Полеты на RV

[N666BK]

Потом нас с Леней заперло штормом и мы запели от радости. Потом был еще марш бросок, потом еще. Потом нам надоела болтанка и отсутствие видимости и мы попросились на постой к мадам Грицацуевой. Утречком она нам сготовила прекрасный завтрак и отправила домой.  😀

 

[5ZF]

Молодцы!  🙂

 

[Malish]

А тут куют зумвальды. Это такие корабли-невидимки.

Вы случайно не Российский "Спящий Агент"? Я конечно шучу, но после таких снимков Вам могут "позвонить" 😱

 

[N666BK]

Есть в стране амишей у аэродрома парикмахерская. Я туда уже года три летаю подстригаться, очереди никогда нет. Лететь всего каких-то полчаса, после работы как раз успеваю. Недалеко от того аэродрома живет Шарик, у него даже своя надувная поляна есть.

 

[N666BK]

Ветра нет, самолет садится сам. В трех крайних ангарах находится высококлассная самолетная покрасочная. Я на нее еще в 2011 году облизывался.

 

[N666BK]

Пятнадцать минут на подстрижку и назад.

 

[N666BK]

На первом снимке комбайновый завод со своим полигоном. На полигон сесть можно а взлететь фиг. Заборище метров пятнадцать. Есть подозрение что ночью там выпускают танки, очччень уж развита инфраструктура, зачем агрономам столько цехов.  😀 🙂

Над этим озером на предельно малых надо только зимой когда замерзают Айфоны. Меня уже тут застукивали с вещдоками.

День кончается, приятная усталость и удовлетворение от подстрижки. Эх, если б завтра не на работу...  🙁

 

[5ZF]

Есть подозрение что ночью там выпускают танки, очччень уж развита инфраструктура, зачем агрономам столько цехов.  😀 🙂

Да нет, это же страна амишей. В остальных цехах конюшни и мастерские по выпуску телег и карет.  😉

 

[N666BK]

Кончается сезон для маленького аэропортовского ресторанчика. Сегодня они работают последний день, откроются 1 апреля. Клуб Старых Пердунов по старой доброй традиции прилетает туда почти каждый год. Сегодня не исключение.  🙂

[media]https://www.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=EsCNKlQJ5Lc&app=desktop[/media]

https://www.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=EsCNKlQJ5Lc&app=desktop

 

[N666BK]

Обменявшись последними новостями и хорошо перекусив, мы отправились каждый своим маршрутом. Я посмотрел на выставку старых автомобилей. Смотрел аж целых пять(!) минут. Там летала парочка дронов и ребята как только меня заметили сразу их посадили. Ну я и убрался чтобы им не мешать.   😀 🙂

 

[N666BK]

Разошелся со стаей гусей. Летают без транспондера и не по эшелонам нарушители  🙂

 

[N666BK]

Потом просто дожег весь бензин без всякой цели.

 

[N666BK]

Завтра обещают дождь.  😎

 

[леха (magnum)]

Подскажите какие налоги у вас на самолет в год выходят ?

 

[N666BK]

Подскажите какие налоги у вас на самолет в год выходят ?

В моем штате (Нью Джерси) налога на самолет нет. При регистрации аппарата в 2009 году налоговая инспекция прислала запрос про налог на продажу. Я заплатил им положенные 6 процентов стоимости всех запчастей с предоставлением квитанций. Вопросов у них с тех пор никаких нет. В некоторых штатах есть небольшие местные налоги но я не в курсе где и сколько. Плачу каждые два года символическую сумму за регистрацию это все. Страховка не обязательна но весьма желательна, особенно если самолет "навороченный". Страховка (моя) дешевле чем автомобильная.

 

[nopgt]

В моем штате (Нью Джерси) налога на самолет нет

А СЛГ или техосмотр нужен и сколько стоит ???

 

[леха (magnum)]

спекция прислала запрос про налог на продажу. Я заплатил им положенные 6 процентов стоимости всех запчастей с предоставлением квитанций. Вопросов у них с тех пор никаких нет. В некоторых штатах есть небольшие местные налоги но я не в курсе где и сколько. Плачу каждые два 

спасибо за ответ.
мне налог пришел 25т.р. это 500 долларов примерно в год
за владение самолетом со 100л.с. ((

 

[N666BK]

В моем штате (Нью Джерси) налога на самолет нет

А СЛГ или техосмотр нужен и сколько стоит ???

СЛГ (Certificate of Airworthiness как я его понимаю) выдается один раз после полной инспекции либо федеральным инспектором по сертификации, либо коммерческим DAR. Госинспектор бесплатный, но он всегда очень загружен и с неохотой выезжает на самоделки. Коммерческий же с радостью, и проверит все с удовольствием, и рекомендации выдаст. Тарифы у него от 500 до тыщи, занимет процесс часов 6, если недостатки не надо устранять. Если накопает чего сомнительного по безопасности, даст срок на устранение и еще раз приедет, но уже денег не возьмет.

Техосмотр. Если вы имеете в виду годовую инспекцию, то я делаю ее сам. Имею на это право (Repairman Certificate). Каждый самодельщик, который докажет FAA что он построил свой самолет, имеет право на получение сертификата экспериментал-механика. Процесс обычно происходит следующим образом  самоделкин заполняет анкету со всеми необходимыми документами. Через пару-тройку месяцев его посещают два технических госинспектора для проверки бумаг и осмотра самолета. Они легко вычисляют, кто построил самолет. Тут же выпишут временную лицензию, а пластиковый перманент придет позже по почте. Я летаю много и «техосмотры» годовые произвожу раз в квартал.  🙂

 

[5ZF]

мне налог пришел 25т.р. это 500 долларов примерно в годза владение самолетом со 100л.с. (( 

У меня раньше примерно так же выходило, сейчас больше. Но в нашем штате это просто налог на собственность, считают от рыночной стоимости. Смотрят на договор купли-продажи, но потом проверяют по объявлениям в интернете, что мол не занизили ли продажную стоимость в договоре. Оценку можно оспаривать и если докажешь, то налог снизят.

техосмотр нужен и сколько стоит ??? 

Годовой техосмотр на LSA самолеты от 300 до 600, в зависимости от самолета.

 

[леха (magnum)]

Сколько стоит стоянка в ангаре на аэродроме ?