Прикупили автожир!

[СергейБелорецкий]

Нормально должно получиться... Как собираетесь трубу гнуть?

 

[Сергей Луганский]

Спасибо.

 

[Дим Димыч]

Как собираетесь трубу гнуть?

Отдадим профессионалам работающим с нержавейкой, что бы погнули и сварили.

А пока займемся панелью приборов, а то старенькая она какая то и пошарпанная, да и к тому же надо приборы перекомпоновать, я справа летать привык.
К тому же планшет с навигацией крепить некуда...

нарисовали

напечатали, проверили размеры и отдали на лазерную резку.

 

[Дим Димыч]

А вот и новая приборная панель.😎

 

[AS-15]

Ну Вы прям не спите совсем...
С таким тэмпом черех две недели полетите 👍😉

 

[Дим Димыч]

Эххх, если бы, какавирус все карты спортил.😒 Кучка деталек застряла в производстве.
А я прошу прощения у уважаемого сообщества, что слегка ввел вас в заблуждение.
Работы по автожиру с переменным успехом идут с начала года, просто сейчас накопилось, что можно показать, вот и начали выкладывать.

 

[goodwin13]

У Вас там между квадратными приборами магнитный компас стоит?

 

[Дим Димыч]

Он самый, а над ними место для планшета.
Эти тахометры в пластиковых корпусах, перед установкой проверял, влияния на компас не оказывают.
Там металла очень мало или почти нет.

 

[goodwin13]

А когда Вы их включите, по ним пойдет ток, сверху планшет с магнитами... Ну и удерживать курс, глядя в середину доски, не совсем удобно.

 

[Дим Димыч]

УРААА!!! Нам пришел долгожданный заказ, а точнее нам сшили новый чехол на бак-сиденье и комплект ремней.

А так должна будет выглядеть приборная панель в окончательном варианте.

Планшет будет съёмным, зачем его по кругам таскать...

 

[TRAPPER]

Там над приборкой разве не идёт сразу стекло? У Вас планшет на 8 см выступает.

 

[Дим Димыч]

Нет, стекло дальше.

 

[Дим Димыч]

Помню как герои одного мультика спорили, что важнее, крылья, лапы или хвост! Финалом было: "Крылья, лапы... Главное хвост!"
Крыльев у автожира нет, до лап шасси еще далеко, значит приведем в порядок хвост, а заодно и пропеллер.

Вот только приведя его в порядок я, что то расстроился и вот почему. Взвесив его мы слегка ужаснулись, 40 кг живого веса! Он что из цельного куска дуба сделан???
Нет, я конечно понимаю, что с этим хвостом автожир летал, но таскать 20-25 кг бесполезного веса, на мой взгляд перебор. А посему, кто подскажет где делают хвосты, может не сразу, но в перспективе мы его точно заменим.
А заодно может кто знает, у кого пластина от редуктора "Казачка" завалялась...🙄

 

[kamil601]

обратитесь к Андрею ник его ГИРО на форуме делает киты и все причиндалы 😃 к автожирам и самолетам

 

[nikol1406]

40 кг хвост, думаю не просто так изготовлен , скорее всего связано с весовой балансировкой, знаю в самолетах для этой цели в хвосту свинец закрепляли, чтоб центр тяжести в нужном месте находился.

 

[Nik-Nik]

А посему, кто подскажет где делают хвосты, может не сразу, но в перспективе мы его точно заменим.

Max-audi, вроде такой ник у него, специализируется на изготовлении хвостов именно для автожиров.

 

[Der Flieger]

Max-audi, вроде такой ник у него, специализируется на изготовлении хвостов именно для автожиров.

Специализировался. Максима больше нет с нами...

 

[kamil601]

40 кг хвост, думаю не просто так изготовлен , скорее всего связано с весовой балансировкой, знаю в самолетах для этой цели в хвосту свинец закрепляли, чтоб центр тяжести в нужном месте находился.

ну воще совет лучше не куда.🙁 акумулятор можно двинуть зачем и почему и нахрена лишнии вес

 

[5ZF]

40 кг хвост, думаю не просто так изготовлен , скорее всего связано с весовой балансировкой, знаю в самолетах для этой цели в хвосту свинец закрепляли, чтоб центр тяжести в нужном месте находился.

ну воще совет лучше не куда.🙁 акумулятор можно двинуть зачем и почему и нахрена лишнии вес

А может там, действительно, свинец для центровки залит? Надо бы сначала изучить этот вопрос прежде, чем за новые хвосты браться.

 

[Gyro]

У РАФа центровка меняется в широком диапазоне, наклоном мачты. Скорее, добивались другой цели: сделать аппарат более инертным. Но, разнос масс, в любом ЛА, нехорошо.
Хвостовое оперение, которое собираю я, весит 16 кг, но есть возможность побороться за пару кг.