Принимаю заказы на 1-местный ЛК-1 "Сверчок"

[Шестаков Илья]

Загнул плоскости для склёпки на нервюрах и лонжеронах центрального крыла. Гнул после нагрева сгибаемого участка газовой горелкой для размягчения дюраля, а главное для сохранения прочности деталей в местах сгиба. Плоскости для склепки шириной по 2 см, клепать буду вытяжными заклепками 3,2 мм в два ряда в шахматном порядке где получится

 

[Шестаков Илья]

Начал со склепки деталей центрального крыла, а именно нервюр с лонжеронами и сидения, выполняющего так же роль лонжерона в передней части центрального крыла. Что бы нервюры не болтались по краям приклепал верхнею часть носовой и заднею нижней части хвостовой обшивки.

 

[Шестаков Илья]

Сидение из листового дюраля толщенной 0,5 мм оказалось слабым , по этому я услил его четырьмя алюминиевыми уголками 20х20х1,5 мм с нижней части сидения.

 

[Шестаков Илья]

+

 

[Красвоенлёт]

Молодец парень! Думал, умер проект, ан нет, пошла жара в металл! Стапель очень радует глаз!

 

[candid]

Не дай бог, полетит ещё.

 

[Артур123]

самый простой способ для вас использовать пеноплекс и стеклоткань. веса наберете немного а прочнее буде в разы. все что на фото оооочень хлюпко. площадь надо увеличить. я  тоже спрашивал на форуме про крыло. сейчас сын строит для фпв крыло с размахом 3.5 м. и мотором от бензопилы.

 

[Шестаков Илья]

Загнул плоскости для клепки на нервюрах и лонжеронах боковых частей крыла. Видео о начале постройки: https://youtu.be/qZcGw14yCb0

 

[Шестаков Илья]

Склепал нервюры с нижней обшивкой, затем приклепал лонжероны к нервюрам и нижней обшивке. Видео о начале постройке боковых частей крыла: https://youtu.be/0xe4CZazTuQ

 

[sergei-aero89]

Ветка просто огонь, прочитал на одном дыхании! Требую продолжения!

 

[Vlad_SA]

это да, Илон Маск слабоват супротив

 

[Шестаков Илья]

Переделал нос средней части крыла, что бы входили ноги)
На этом месте будет крепится передняя поворотная стойка шасси и рулевые педали для неё.

 

[Шестаков Илья]

Сделал выше гаргрот, что бы голова свободно входила в кабине)

 

[Шестаков Илья]

Ещё фото и видео о постройке: https://youtu.be/tGRIO51FnXY

 

[fonarik]

Очень даже может быть, что со временем данное изделие будет цениться очень высоко и дорого в определенной среде ценителей и знатоков авиации. Ну примерно как картина Малевича *Черный квадрат*, обязательно с приложением всех страниц данной темы.

 

[candid]

И "ценители" так же будут гадать: а что хотел сказать художник?))

 

[LDS]

Илья, как идет строительство?

 

[вадим r44]

кто рискнёт на нём летать,когда за спиной на бешеных оборотах с бешеной центробежной силой крутится метал?

Тот же человек, который ездит на авто с бензобаком в котором бензин проходит через искрящейся коллекторный узел электромотора бензонасоса)
;D [smiley=thumbsup.gif] [smiley=thumbsup.gif]

 

[Шестаков Илья]

Илья, как идет строительство?

Сделал ещё фанарь кабины, но его надо усилевать.

Пока постройка ЛК остановилось, я преключился на постройку самолёта проекта Самолёт-Легко по схеме безхвостка, про него хочу создать отдельную тему на форуме, на моем канале в YouTube есть про него видео . ЛК планирую достроить после постройки Самолёт-Легко. К сожалению для многих я довольно импульсивный и не постоянный человек. Простите что сразу не ответил, БлагоДарю за вопрос!

 

[Alex956]

Уважаемые форумчане, а не слишком ли много сарказма и насмешек. Себя не пытались вспомнить в 20 лет? Я, например, пытался построить летающий пепелац с двигателем от мотоцикла "Восход". Если бы в то время существовал интернет и данный форум, то вполне возможно, что нибудь и получилось из этой затеи, кроме утилизации "Восхода". Илье меньше всего нужен ваш сарказм и насмешки, а побольше дельных советов и конкретных предложений, ведь это объявление размещено на форуме пилотов и самолетостроителей, а не на форуме юмористов и сатириков. Или я не прав?

Совершенно согласен !!! Пусть те, кто насмехается, покажут для начала свои результаты по авиастроению - это во-первых. Во-вторых, только такие отчаянные и смелые двигают прогресс. Может быть у него и не получится с первого раза, зато в багаже будет хоть какой-то опыт. И если он увидит, что его много людей морально поддерживают, учтёт ошибки и снова приступит к чему-нибудь более совершенному. Любят у нас в России над человеком поиздеваться. А всё потому, что предки - крепостные рабы, в генах сидят установки - "Я - начальник, ты - дурак", "Из грязи да в князи" "Не высовывайся" "Захотел жить лучше других, а хер тебе, будешь таким же дерьмом, как мы все".