Продам или обменяю недостроеный клепаный ,,Дон Кихот,,

[Авиационный инженер]

Верхние узлы еще можно допустить , а за нижние лучше в музей, т. к. самолет хорошо смотрится, но летать на нем не надо.

 

[SLON]

Верхние узлы еще можно допустить , а за нижние лучше в музей

и что-же не так в нижних узлах ?!

 

[SLON]

- АВИАЦИОННЫЙ ИНЖЕНЕР - где Вы, АУ-У-У...

 

[KAA]

Поскольку,и я авиационный инженер (конструктор),могу ответить что там не так.
Сварные швы нижнего узла работают на отрыв. А это-нежелательно. И основная пластина имеет перегиб с малым радиусом, что МОЖЕТ привести к образованию трещин.
Чтобы исправить ситуацию,достаточно заменить узел.
Я могу показать свой вариант. Основная идея: ухо-в наклонной от горизонтали плоскости,как продолжение днищевой пластины. (примерно как на СН-701) 🙂 

 

[Авиационный инженер]

Целиком поддерживаю КАА. Наверное узел можно переделать, но желательно помотреть и другие узлы. Это для тех кто заинтересуется этим самолетом.

 

[SLON]

  основная пластина имеет перегиб с малым радиусом, что МОЖЕТ привести к образованию трещин.
Чтобы исправить ситуацию,достаточно заменить узел.
 

Спасибо за консультацию!!! Радиус перегиба основной пластины - 5мм (как мне думаеться вполне достаточно что-бы НЕ образовались трещины), а на счет сварки я согласен - можно сделать такую конструкцию:

 

[KAA]

Это уже лучше!

 

[SLON]

Целиком поддерживаю КАА. Наверное узел можно переделать, но желательно помотреть и другие узлы. Это для тех кто заинтересуется этим самолетом.

Я уже сам заинтересовался! А как насчет узлов крепления крыла к центроплану? Уже подозреваю - разразиться ГРОМ!!!

 

[SLON]

и второй:

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

Да все хорошо! И даже лучше, чем у Яновского...Один недостаток - я в нем не помещусь, а то бы давно забрал не торгуясь. Не продавай! Не так много осталось до взлета, соберись с силами и дострой!

 

[KAA]

По-моему-вполне "правильные" узлы.

 

[SLON]

Спасибо ребята, а то я уже совсем расстроился! Наверное все же доделаю - жалко продавать!! Может кто нить подскажет по технологии клепки в труднодоступных местах, только цельными заклепками а то к вытяжным у меня что-то доверия нет(труднодоступные места это носок крыла, элерона и рулей) Спасибо за консультации!

 

[KAA]

Успехов в достройке! Смелее применяйте вытяжные заклёпки (тысячи с-тов собраны на них),только не китайские со строительного рынка,а "Avex", "Pop". 🙂

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

Как продвигается работа?  Болею за проект...

 

[mfs68]

slon,у тебя хороший аппарат!Осталось всего ничего,львиная доля сделана.Смелее используй вытяжные заклепки.НЕ верю,что у тебя не получится,начни просто тупо работать,а потом увидишь азарт будет обязательно(бешено-заразный 🙂)    с ув. mfs68

 

[SLON]

Понижаю цену...
Новая цена 170 000 р.

 

[SLON]

Поднимаю тему...

 

[1Sergij1]

Приветствую.
А нельзя ли подъехать посмотреть птичку.
Нахожусь недалеко - 300 верст...
С ув... Сергей

 

[Igor remz-avia]

Так нельзя! очень уважаемый автор. бумажки-это для гуманитариев... "кто не помнит прошлого у того нет будущего"("прощ.с матёрой").Вы обязаны поднять машину...вот потом и продавайте,и продадите!

 

[ais]

Вы обязаны поднять машину...вот потом и продавайте,

Очень несокрушимое заявление....!!!
может денег дать хотите автору т.с. благотворительный фонд
"памяти прошлого" ?