Продам СУ на базе РМЗ-640 - 2 шт.

Стесняюсь спросить Коля 85, а на кой Вам документы???
На сегодняшний день что в ГИБДД что в Технадзоре при постановке на учет ТС требуют документы на раму (кузов). Двигатель идет как запчасть и в свидетельство не вносится.
Разве что жене показать, что ВЕСЧЬ приобрел а не с корешами прогулял ;D
По моторам "Буран"... Свой первый снегоход купил 18 лет назад. Потрепанная ласточка досталась (в те времена дефицитнийшая вещь была), в очереди по нескольку лет за новыми стояли. Пробег был около 8 тыщь... как ни поездка-так приключение.
Озарение пришло через пару лет мучений...
Купил в Рыбинске прям с завода новенький мотор (работяги видимо дернули его с готового снегохода, часть проводки была отрезана ножом+ был прикручен вариатор).
Как поставил на снегоход дал себе слово не лить всякую гадость в бак (до этого заправлял фракции и конденсаты, прям со скважины да масла дизельные). Только бензин с заправки и масло МС20 (потом только двухтактное масло).
Отработал движок у меня 8 лет верой и правдой! Сменил 2 вариатора, 2 гусянки  3 стартера и 1 прогаревшую выхлопную. Накатал 17 тыщ километров ( около 500 моточасов). В ДВИЖОК НЕ ЛАЗИЛ!!! Копрессия была такая что на морозе не хватало дури продернуть стартер-рвались троса. До -42 заводился без подогрева. В +15 возвращался пару раз с весенней охоты на гуся - движок даже не шипел.
В заключении что хотел бы подитожить: РМЗ 640 хороший мотор и для земных аппаратов и для новичков идущих в небо. Даст опыт и в небе (
OXOTHIK сказал(а):
пялиться на приборы во время полета,  и всё время рыскать глазами место приземления.
Нажмите, чтобы раскрыть...
и на земле при обслуживании техники. :IMHO
 
Незнаю как у вас мне пришлось перерыть весь дом ( искал доки на двигатель кудато заныканые в 2007г) чтобы снять-поставить тайгу на учет дело в том что тайга была куплена в 2007 г  через 500км разлетелся коленвал  поставили новый двигатель безномерной так гостехнадзор весь мозг вынес на техосмотре.
 
Николай, лукавить не буду, движок с дельтой приехал ко мне без доков и родить их я не смогу, так что извините!
А технадзор, конечно это не ГАИ, у них свои правила..., у нас такая же фигня.... но там свои люди....
 
Пишите заявление в суд. Беспроигрышный вариант!!!
В заяве укажите, что в ННННом году приизводился ремонт техники с заменой узлов и агригатов. Есть свидетель (Дядя Коля) который ключи подавал и все видел, и все может подтвердить. У меня в городе уже кучу техники поставили на учет по суду.
А с движком еще проще - покупается картер в магазине, и двигатель перепаковывается на этот картер. И мотору полезно, и у Вас все законно - справки и чеки на руках.
 
Прикупил бы су №2, конечную цену в лс... выслать ТК возможно?

Почему так мало тяги? Слышал, что с таких су получают 110-130кг тяги....
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх