Продаётся самолёт Л-29 в лётном состоянии
aeroerik
Чукотка, амфибии.
- Откуда
- Анадырь, Чукотка
Шутка с душком. Лучше пусть такой самолет несет радость и удовольствие от скорости и свободы, чем смерть.
Так в чём вопрос?
ex-SS
RV-7..
- Откуда
- Ставропольский край ZDR0
Элки скоро на расхват, Виталий , тормозни продажу :IMHO
Вообще то Андрей!
надым мд-20
на севере просторы больше
- Откуда
- надым
дааа жаль но таким аппаратам советских времен не много осталось для их летного поддержания им нужна грамотная обслуга в условиях авиаремонтных мастерских с группой обученного инженерного персонала в са они были но уже давно на пенсии самолет очень сложен ему нужен большой склад запчастей не считая предполетной подготовки и кроме того ему взлетка нужна апа обязаловка заправка в огороде не вариант рабочие жидкости тоже нужны и забивать баллоны кислородом тоже надо в общем в огороде его не вариант применять
V
Viital
Вы большой специалист по технической эксплуатации самолетов Л-29?
Согласен с вами! Видно действительно большой спец!!! :IMHO
bez_bashni
Я люблю строить самолеты!
Вопросы:
Есть ли возможность на вашей базе вашими силами произвести с самолетом работы ? (за деньги разумеется)
Сколько в вашем исполнеии может стоить его покрасить?
Если самолет будет зарегистрирован как ЕЭВС правильно ли я понимаю ,что в него можно впихнуть любую авионику-хоть glass cockpit G1000 ?
Соответственно можно наверно сделать ремоторизацию каким-нибудь P&W J12 и оно будет попрежнему регистрируемо как ЕЭВС ?
Готовы ли вы занятся регистрацией сами после получения частичной предоплаты чтобы покупатель получил изделие с СЛГ?
Есть ли возможность на вашей базе вашими силами произвести с самолетом работы ? (за деньги разумеется)
Сколько в вашем исполнеии может стоить его покрасить?
Если самолет будет зарегистрирован как ЕЭВС правильно ли я понимаю ,что в него можно впихнуть любую авионику-хоть glass cockpit G1000 ?
Соответственно можно наверно сделать ремоторизацию каким-нибудь P&W J12 и оно будет попрежнему регистрируемо как ЕЭВС ?
Готовы ли вы занятся регистрацией сами после получения частичной предоплаты чтобы покупатель получил изделие с СЛГ?
На моей базе можно произвести любые работы, смывка-покраска (если интересно могу выслать образцы фото в том числе и Л-29), установка новой Авионики, отделка салона и т.д. специалисты имеются (любой каприз за ваши деньги). Если самолёт зарегистрирован как ЕЭВС на нём можно делать любые модернизации, главное чтобы это не мешало безопасности полётов.
За регистрацию и сертификацию взяться могу (но после 100% оплаты за борт), но не могу гарантировать результат на 100%, на своём Л-29 получил регистрацию и разрешение на сертификацию получение СЛГ (сейчас обстановка в Росавиации очень изменилась в худшую сторону). Но СЛГ до сих пор пока не получил по причине не хватки времени и природной лени (много других более важных вопросов), потратил на разрешение по сертификации год и кучу денег (разъезды в командировки в Москву).
Высылайте в личку мыло отправлю фото.
