Продаю гидросамолет Аэропракт 37

Самолет в продаже. Побывал на Полярном Урале. Севера притягивают.
 
Poliar-nik сказал(а):
И Вам здрасссте! Дистанция до отрыва при мах загрузке, штиль, 400-450м. Скорость отрыва 100км.ч. Скороподъемность 2м.с при ск 150кмч. Пустой взлетаю за 6 сек. На снимке экипаж одного перелета на 500км (2х250км) со всем шмурдяком. А в салоне свободно Подробности 9122451028. Евгений
Нажмите, чтобы раскрыть...

Евгений здравствуйте. Как поживает ваш борт? ЛТХ у него конечно шикарные!!!
Вдохновленный вашими путешествиями поставил PZL-101 на поплавки и уже полетали по озерам северного Байкала.
Поплавки оригинальные ЯК-12. Оснастку сделали в Белгороде по оригинальным чертежам ЦАГИ, много пришлось дорабатывать.

PZL-101 Гидро на горном озере.JPG


PZL-101 Гидро.JPG
 
baikalguide сказал(а):
Евгений здравствуйте. Как поживает ваш борт? ЛТХ у него конечно шикарные!!!
Вдохновленный вашими путешествиями поставил PZL-101 на поплавки и уже полетали по озерам северного Байкала.
Поплавки оригинальные ЯК-12. Оснастку сделали в Белгороде по оригинальным чертежам ЦАГИ, много пришлось дорабатывать.

Посмотреть вложение 490699

Посмотреть вложение 490700
Нажмите, чтобы раскрыть...
Хороший гидроплан получился. Водоизмещение поплавков не маловато?
 
Жесть сказал(а):
Какая сейчас цена и наработка?! Можно ли его поставить на колеса?! Лыжный вариант вроде есть.)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Этот самолет уникален тем, что он открывает возможности путешествовать там куда даже на вертолете не долететь. Таких Вс в России пересчитать по пальцам. Зачем портить аппарат и превращать его в сухопутный. Самолет имеет уникальные характеристики по дальности, грузоподъёмности и вместимости для багажа и всякого снаряжения, а также наверное самою широкую кабину для 4-местных самолетов в мире.
 
Потому что, владельцев воздушных судов легкого класса в России - несколько сотен, а желающих из них бороздить водные просторы на гидроплане ~ пересчитать по пальцам двух рук)
Колесный продать шансов гораздо больше!
 
DIR сказал(а):
Потому что, владельцев воздушных судов легкого класса в России - несколько сотен, а желающих из них бороздить водные просторы на гидроплане ~ пересчитать по пальцам двух рук)
Колесный продать шансов гораздо больше!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Колесных тысячи, а поплавковых едва-ли десяток и спрос на них большой и цена в 2 раза выше. При всех прочих, поплавковые гораздо универсальнее сухопутных и даже лучше лодок.
 
Мужики, ну вы о чем вообще? Этому объявлению 100 лет в обед и сам продавец не отвечает. Да и даже если самолёт ещё не продан, то ценник там уже наверняка другой
 
Afanasiev75 сказал(а):
Мужики, ну вы о чем вообще? Этому объявлению 100 лет в обед и сам продавец не отвечает. Да и даже если самолёт ещё не продан, то ценник там уже наверняка другой
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не отвечает кому?
Вы ему (продавцу) звонили? Крайнее сообщение от продавца было всего лишь 13 дней назад...
 
Всем здравствуйте. На самолет в прошлом году наметился покупатель. Но Что то у него пошло не так. Платежные обещания выполнить до сих пор не получатся Потенциальный владелец понравился, могу с легким сердцем доверить своего крылатого друга. Не знаю получится у него с оплатой. Цена сегодня 6,6млнр. . Самолет в готовности в ангаре. Холодную прокрутку двигателей делаю и горячую реже. Все норм.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх