День сегодня такой хороший, весёлый. А народ в последнее время злой, все старается строителям свое инженерное фи высказать.
Поэтому предлагаю энергию форума сегодня направить в позитивное русло проектирования, тем более умов хороших тут предостаточно!!!
Я сам не инженер ни разу так что мое дело предложить, а знатоки и умы надеюсь осилят расчеты.
Давайте попробуем.
Итак что имеем. Тот самый фантастический, не имеющий ничего общего с реальными полетами в космосе и небе ,,X-wing из звездных войн.
Задача: рассчитать самолёт- реплику визуально похожую на этот самый Х Винг, но способную летать в реальном небе, акт обычный самолёт, класса экспериментал.
Детальнее. . Фюзеляж.навидео и картинках большой, но нам такой ненужен.возьмем к примеру веси размеры рамы фюзеляжа китфокса . Вес рамы кажись 34 кг. Фюзеляж граненный,можно обтянуть синтетикой.
Силовая установка..в Кино 4 двигателя. Значит берём крупные турбореактивные двигатели для моделей.
Тяга 80кг с каждого итого 360 кг. Вес двигателя не больше 10 кг. К сожалению не имею подробных характеристик.видел у негоды - выдающий 80кг. Кто найдет дайте подробные данные.
Сам по себе Х в компоновочной плане Представляет из себя утку. Поэтому к нему так и просится ПГО переднее.
Вопрос его размеров кто готов посчитать?
Крылья.(Крылом это точно не назвать). Есть два варианта:
два (полу-)крыла плоско... И это самый реальный вариант полета. Тогда нужно определится с профилем размахом и хордой, чтобы эти крылья смогли нести на себе всю конструкцию.
Вертикальное оперение, как и с ПГО отступим от оригинала и сделаем на месте винглетов.
Только надо рассчитать размер этих самых ВО.
Если кто может рассчитать возможен ли полет с 4 крыльями Х-образном положении, и при каких условиях , Велкам. Будет очень интересно
Шасси для начала неубираемое на обычных колесиках.
Итого:
итак какие предложения как и по какой методичке считаем наш ероплан ?
И кто что может посчитать и рассчитать в нашей реплике Х-винга?.
Уважаемы администраторы, прошу хотя бы до конца 2 апреля не переносить тему во флуд.
Поэтому предлагаю энергию форума сегодня направить в позитивное русло проектирования, тем более умов хороших тут предостаточно!!!
Я сам не инженер ни разу так что мое дело предложить, а знатоки и умы надеюсь осилят расчеты.
Давайте попробуем.
Итак что имеем. Тот самый фантастический, не имеющий ничего общего с реальными полетами в космосе и небе ,,X-wing из звездных войн.
Задача: рассчитать самолёт- реплику визуально похожую на этот самый Х Винг, но способную летать в реальном небе, акт обычный самолёт, класса экспериментал.
Детальнее. . Фюзеляж.навидео и картинках большой, но нам такой ненужен.возьмем к примеру веси размеры рамы фюзеляжа китфокса . Вес рамы кажись 34 кг. Фюзеляж граненный,можно обтянуть синтетикой.
Силовая установка..в Кино 4 двигателя. Значит берём крупные турбореактивные двигатели для моделей.
Тяга 80кг с каждого итого 360 кг. Вес двигателя не больше 10 кг. К сожалению не имею подробных характеристик.видел у негоды - выдающий 80кг. Кто найдет дайте подробные данные.
Сам по себе Х в компоновочной плане Представляет из себя утку. Поэтому к нему так и просится ПГО переднее.
Вопрос его размеров кто готов посчитать?
Крылья.(Крылом это точно не назвать). Есть два варианта:
два (полу-)крыла плоско... И это самый реальный вариант полета. Тогда нужно определится с профилем размахом и хордой, чтобы эти крылья смогли нести на себе всю конструкцию.
Вертикальное оперение, как и с ПГО отступим от оригинала и сделаем на месте винглетов.
Только надо рассчитать размер этих самых ВО.
Если кто может рассчитать возможен ли полет с 4 крыльями Х-образном положении, и при каких условиях , Велкам. Будет очень интересно
Шасси для начала неубираемое на обычных колесиках.
Итого:
итак какие предложения как и по какой методичке считаем наш ероплан ?
И кто что может посчитать и рассчитать в нашей реплике Х-винга?.
Уважаемы администраторы, прошу хотя бы до конца 2 апреля не переносить тему во флуд.
