Самолет А-33.
M
Magnum
Реально сэкономить только на двигателе, я с командирами говорил Субарру они не поставят, за то вот Hirt F30 могут, он раза в 2 дешевле ротакса, но бензину жрёт, да ещё с маслом(на А-27 стоял 25л в час), но всё же.
Сейчас F 30 ES самый мощный 102 л.с. Таблица с характеристиками и ценами в
приложении.
Сейчас есть мотор 1.5 года без наработки. Цена с двойным зажиганием,
редуктором и принудительным охлаждением 5900 евро.
Его можно получить в течении недели. Есть также 3701 ES трехцилиндровый 100
л.с., водяной, тоже без наработки, цена 6300 евро.
Сейчас F 30 ES самый мощный 102 л.с. Таблица с характеристиками и ценами в
приложении.
Сейчас есть мотор 1.5 года без наработки. Цена с двойным зажиганием,
редуктором и принудительным охлаждением 5900 евро.
Его можно получить в течении недели. Есть также 3701 ES трехцилиндровый 100
л.с., водяной, тоже без наработки, цена 6300 евро.
SV
Я люблю этот форум!
To Magnum:
Сколько стоит Киевский ВИШ с электроприводом на Rotax-912?
Спасибо.
Сколько стоит Киевский ВИШ с электроприводом на Rotax-912?
Спасибо.
M
Magnum
По поводу ВИШа у aeropract@mail.ru спросите сам я не знаю, что то около 1500 баксов но это не точно.
M
Magnum
Сайт сейчас изменили, теперь он www.aeropract-samara.ru
M
Magnum
M
Magnum
- Откуда
- Украина, Львов
avm
Обожаю самолеты !
- Откуда
- Москва (член РАОПА)
Дык только-что открывал... все ссылки рабочие...
у меня из ОПЕРЫ тоже не открывается, а из Экслорера идет.. сбой какой-то...
SV
Я люблю этот форум!
M
Magnum
M
Magnum
M
Magnum
M
Magnum
M
Magnum
M
Magnum
M
