Самолет, одноместный, продам

Именно, что удивительно!
Обычно дорожает (иногда и нет) когда что-то улучшено, но об этом пишут! А тут только фраза с сарказмом - корысти ради!
Не красивый ход при продаже!
 
Не хватило... оценить шутку, раскладываю - недоценил изначально, смоль в одной линейке с летающей простырей не может стоять
 
Забыл добавить его отличительную характеристику от других лёгких (сверх лёгких 115) - взлетал при боковом 10м/с с порывами 12, не каждый выдерживает, не говоря уже про упомянутые 115-и килограмовые.
 
Убедительная просьба к *покупателям* типа Юрика и других - эмоции и слюни посылайте в личку, на ветке "базар" не нужен
 
Господа, вношу пояснение, кабина самолёта комфортно "заточена" под седока до роста 175-178, центровка "заточена" под вес седока 65-75 кг, при 80 кг - потребуется груз- балласт на конец балки, при ещё большем весе - аппарат не целесообразен такому седоку
 
Ну уж если не льзя - но хочется, то как исключение - допустимо седоку быть ростом до 1.9 м, при условии - без шлема, но весом до 75 кг, чтоб не ухудшать качества самолёта, ну и уж нельзя, но совсем охот, то допустимо седоку быть весом до 85, при этом дарю болванку на хвост(презент) 😊
 
*Седок, который будет держать вожжи* - какое определение будет? Смотрю не у всех ПАНХовский юмор проходит.
Для тех, кто и это не поймёт, расшифрую - ПАНХ (Применение Авиации в Народном Хозяйстве)
 
vitalii23 сказал(а):
*Седок, который будет держать вожжи* - какое определение будет? Смотрю не у всех ПАНХовский юмор проходит.
Для тех, кто и это не поймёт, расшифрую - ПАНХ (Применение Авиации в Народном Хозяйстве)
Нажмите, чтобы раскрыть...
А если 95, но без шлемв, разрешаешь?
 
Ну и для пущего комфорта такому седоку приделаю по бокам подлокотники и дополнительно подушечку под п@у
 
Теме UP, к Vitalii-23 просьба: выложите, пожалуйста, фото узла сочленения рессор основного шасси с трубой (фюзеляжем).
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх