Самолёт "Пилигрим-07" клуба "Авиатор", г.Тверь

[Odyssey]

Кто-то использует "бужи" для усиления труб в местах установки болтов, я же практикую "радиусные втулки".

 

[konstantin57]

Кто-то использует "бужи" для усиления труб в местах установки болтов, я же практикую "радиусные втулки".

Как у Вас всё изящно... будучи не слишком осведомлён в терминах, погуглил слово "бужи"... там в основном о медицинских... но суть уяснил. Спасибо.

 

[Atas]

Кажется все же перетяжелен получается фюзеляж. 🙁

 

[eesti]

для усиления труб в местах установки болтов, я же практикую "радиусные втулки

Из каких соображений выбран полный отказ от заклепочных соединений косынок с трубами и замена на повсеместные болтовые? Ведь подобные радиальные втулки добавляют вес
конструкции, да и болты сами по себе еще тот "довесок"

 

[konstantin57]

А как сделано у "родоначальника"? По фотографиям трудно разобрать, но вроде-бы тоже на болтах.

 

[mitja]

Odyssey писал(а) 07.01.11 :: 22:01:01:
В качестве петель навески рулей я использую самодельные Рым-болты и болты-вилки
Интересует следующий момент- боретесь как то с возможным(теоретически) проворотом ушка-вилки в процессе эксплуатации ?(этому вроде кроме сил трения ничего не мешает) Или это надуманные тревоги? 

Уважаемый Одиссей, имелся в виду вот этот нешуточный момент.
Проворачивается один ушковый болт, ось становится несоосной и блокирует поворот поерхности.
Вероятность проворота одного болта = х
Вероятность проворота одного из 3-х болтов =3х
С уважением

 

[kibas]

А почему он должен провернуться? Их же на трубе как минимум два а то и больше. У скайренджера всё управление так сделано и никаких проблем.

 

[mitja]

А почему он должен провернуться? Их же на трубе как минимум два а то и больше. У скайренджера всё управление так сделано и никаких проблем. 

Кругый болт в круглом отверстии. Что ему мешает провернуться?
Если на болте имеется некруглый элемент, кот входит в некруглое отверстие, тогда даже при ослабленной гайке шарнир сохранит то положение, в которм его все хотели бы видеть всегда. 🙂

 

[konstantin57]

А почему он должен провернуться? Их же на трубе как минимум два а то и больше. У скайренджера всё управление так сделано и никаких проблем.

Не должен... но может. Поскольку они каждый на своей оси. Вот если бы они сидели на одной оси попарно, тогда не могли-бы. А так его удерживает от вращения только трение затянутого болта и больше ничего.

 

[konstantin57]

Пока формулировал, меня опередили.

 

[Atas]

Да не провернется он НИКОГДА ! Обьяснять даже скучно...

 

[kibas]

Да не провернется он НИКОГДА ! Обьяснять даже скучно...

Это точно! Несколько человек объяснили и всеравно не ясно 😉

 

[Petr 663]

Это точно! Несколько человек объяснили и всеравно не ясно

Это потому, что такие объяснения.

Да не провернется он НИКОГДА

Этого не может быть потому,что не может быть НИКОГДА.
И еще сильный аргумент

Их же на трубе как минимум два а то и больше

Да хоть двадцать два, провернется один и достаточно будет.
Я почему интересовался, сам мучился с квадратным(ну почти квадратным) подголовком, а народ смотрю не парится, 
думал, может какими сокровенными знаниями располагают.

 

[KroG]

Если даже и повернётся ушко на небольшой угол,то при повороте руля,оно вернётся в исходное положение.А на 90градусов повернуться НЕ РЕАЛЬНО!В воздухе это не произойдёт по причине указаной выше.А на земле для того и существует ПРЕДПОЛЁТНЫЙ ОСМОТР. :IMHO

 

[Odyssey]

Первая примерка двигателя, вроде ни чего получается, кстати M.Gennadij ещё раз спасибо за совет по поводу нижних П-образных узлов крепления подкосов моторамы.

 

[Odyssey]

Предлагаю "бюджетный" вариант наконечника ручки управления. Изготавливается из рукоятки, которой комплектуются болгарки, дрели, перфораторы и т.д. Путем несложных токарных работ производите расточку внутренней полости до требуемого диаметра и получаете вот такой образец. В данном случае - труба диаметром 25мм.

 

[NIKOLAI]

Предлагаю "бюджетный" вариант наконечника ручки управления. Изготавливается из рукоятки, которой комплектуются болгарки, дрели, перфораторы и т.д. Путем несложных токарных работ производите расточку внутренней полости до требуемого диаметра и получаете вот такой образец. В данном случае - труба диаметром 25мм.

Пипец моему Интерсколу ;D Да и на Спарки тоже не к чему.. Много там ручек лишних...

 

[zar]

Предлагаю "бюджетный" вариант наконечника ручки управления.

мысль хорошая. самолет на стоянку ручку в карман. как раньше оленя с Волги ;D

 

[Odyssey]

Да, это реактивная тяга от классики, естественно что одна была "распотрошена" для опытов - качество сварки на данной партии вполне достойное......наверное не подделка. Если бы крепление было без с-блоков, то конечно не мешало бы усиление, но "заломать" сварной шов в данном варианте - надо очень постараться.

 

[KAA]

А так его удерживает от вращения только трение затянутого болта и больше ничего. 

Ну и что? Ведь нет и момента,который проворачивает!