Самостоятельное проектирование и постройка телеги МДП

[Алексей SPB]

в скутерах гидравлическая часть пружинного амортизатора- двустороннего действия! 

Че та я этим скутерам не доверяю, думаю производителю стиральных машин можно верить больше.

 

[bifurkas]

Ну дык что насчёт Ст3? Имеет место быть, или сваренную в выходные мотораму - детям на самокат? :'(
С уважением

 

[red_black_white]

Удалось, и не один раз 

Олег! Но Фокус-ПМ это не индивидуальная постройка умельца-любителя. Все-таки это детище очень профессиональных конструкторов из АСТК ЭНЕРГИЯ. Согласись. 🙂  😉

 

[Николай]

Ну дык что насчёт Ст3? Имеет место быть, или сваренную в выходные мотораму - детям на самокат? :'(
С уважением

Хорошая сталь это хорошо 🙂А когда ее нет то и такая пойдет.Берем постоянно на складах обычно квадратные трубы 25х25,25х28-для моторам и вилок ,а какая там сталь не заморачивались потому как другой нема  😉сам строил,другие тоже,порядка 10 аппаратов....Грамотно сваришь  силовую схему, то материал не так важен при нашем налете ...Есть слабые места вот о  них и нужно спрашивать что да как..

 

[Николай]

как Вы на своем аппарате загибалигоризонтальный пилон? Трубища то явноне хлипкая? 

Загибал не я, это В.Марказен такй выдумщик...
Налил в трубу воды и оставил на морозе, а потом согнул.

Вполне нормально ,извесный способ,а когда нет морозов?
Тогда тоже есть старый способ,набаваешь чистым песком,с обеих концов заглушки деревянные и -вперед 😀

 

[Димсон]

А мне понравился черно-красный вариант- конфЭтка!!

 

[Димсон]

ещё:

 

[bifurkas]

Вполне нормально ,извесный способ,а когда нет морозов?

Если нет морозов, можно канифолью.

 

[Pimenov]

Очень важная опция: требуется добавить 5-ую опору двигателя Буран на подмоторной плите, и можно дать ему форсаж. На картере даже есть прилив в центре, цена вопроса-1 автомобильная шпилька М12Х1,75. 
Кстати, из чего сделана подмоторная плита? Можно марку материала, сам сейчас делаю?

 

[Хboct]

из чего сделана подмоторная плита?

Обычно бескомпромиссный чисто благородный Д16Т 🙂

 

[u049]

Ребяты, я тут спрашивал как трубу АлексейSPB гнул. Со всеми способами, которые были посоветованы, я знаком. Дело в том, что если труба 60*2,5, а в ней 55*1,5, то наверно такой "бутеброд " гнуть будет непросто?

 

[foxtrot]

это детище очень профессиональных конструкторов 

Ой-ёй-ёй, Андрей, зачем столько пафоса, хорошо подкованных любителей и не более того.

из чего сделана подмоторная плита?

Выше уже правильно ответили, из Д16Т, толщиной где-то 6-8мм.

 

[red_black_white]

хорошо подкованных любителей и не более того

Любитель, порой, покруче профессионала бывает! 😀

 

[Pimenov]

Спасибо! Тут у меня есть плита Д16Т толщиной 12 мм, думаю, подойдет для большей жесткости картера Бурана, пятиопорного!

 

[бублик]

Спасибо! Тут у меня есть плита Д16Т толщиной 12 мм, думаю, подойдет для большей жесткости картера Бурана, пятиопорного!

25мм я думаю пожоще будет 🙂

 

[Рябиков]

На сайте фирмы P@M Aviation (http://www.pmaviation.co.uk/), в разделе "Downloads", приведены технические описания МДП и т.д.
Много полезной информации по конструктивным решениям, компоновке, системам, эксплуатации. 🙂

 

[Shulz]

Аммортизатор поворота вилки один?
Он двухстороннего действия?
Как называется?

Очень похож на демпфер рулевого от мотоцикла.

 

[smol.partizan]

трайк P&M aviation http://www.pmaviation.co.uk/admin/upload_pdf/Quik%20TQuikTrikeIPC.PDF [»]

 

[лукич]

прежде чем достать учебник по термеху, выложу задачку на обозрение.Может кто нть разрисует силы по конструкции, особо интересно в точках 1,2,3,4,5. И в случае отсутствия переднего подкоса. Телега собрана, основной крепёж это болты класса прочности восьмёрки 8.8(жёлтеньие такие из автомага), на подкосе стоят восьмёрки  5.6 а на рамке ( в точке 5) не маркированные, из того же атомага шестёрки под отвёртку. Считал болты маркированные ,на срез, как не крутил получается 200кг..ну об этом потом. Сейчас помогите силы разложить...

 

[лукич]

немного соврал не 200кг а 300 кг, судя по этому расчёту