Строим самолет по мотивам Bearhawk

[ВладимирЛу]

Подозреваю ,что патруль ,пока , единственный на просторах нашего неба .

 

[Андрей59]

Мы пока тоже не сдаемся.., буду потихонечку тоже Патрульные крылышки клепать.
Насчет мощности, могу сказать следующее.
Bearhawk Patrol может принять двигатели от 115л.с. до 200л.с..
Из официального источник.

 

[elgrand-x]

Bearhawk Patrol может принять двигатели от 115л.с. до 200л.с..Из официального источник.

Андрей, подскажите, а что за Патруль? Какие отличия от простого Бирхаука?

 

[Андрей Сердюков]

Bearhawk Patrol

 

[Андрей59]

Вот

Андрей, подскажите, а что за Патруль? Какие отличия от простого Бирхаука? 

Вот его характеристики:

 

[Андрей59]

Вот консоль "Патруля", есть значительная разница в конструкции консолей 4-х местного и "Патруля", конструктивная.

 

[Андрей59]

А вот консоль BearHawk LSA. Без закрылков и сухой вес самолета всего 340 + кг, в отличии от "Patrol" - 430 + кг.
Мах. взлетный у "Patrol" - 907 + кг.
Мах. взлетный у "LSA" - 598-680 кг.

 

[elgrand-x]

Вот консоль "Патруля", есть значительная разница в конструкции консолей 4-х местного и "Патруля", конструктивная.

Так это чертеж консоли, с чертежей которые гуляли в инете.
А вот чертежи  Beahawk LSA, я не видел. А что у него ферма фюзеляжа сильно отличается от Патруля?

 

[Андрей59]

Так это чертеж консоли, с чертежей которые гуляли в инете. 

НЕТ, это чертеж не гулял в инете, если Вы подробно посмотрите его, и если знаете досконально чертеж консоли "BearHawk", то они очень отличаются друг от друга.

 

[ВладимирЛу]

Патруль - золотая середина и превосходящий , по некоторым моментам ,Пайпер супер каб .

 

[elgrand-x]

Ну да, есть отличия!
А вот тогда это крыло,  от какого  Bearhawk-а ?

 

[ДенисР]

Я так думаю это крыло от Bearhawk 4-х местный

 

[NIKOLAI]

Bearhawk

Он один, крыло его. интересно что все три самолёта называют одним именем ;D

 

[Андрей59]

А вот тогда это крыло,от какогоBearhawk-а ? 

Денис уже ответил Вам. Это как раз от 4-х местного. Посмотрите, у него и носовых нервюрок больше и корневая часть зашивается металлом 0,8 мм и еще видимо размах отличается. Пока нет у меня чертежей, не могу утверждать. Оплатил Ровету Барровс  комплект чертежей  "BearHawk Patrol", когда придут, тогда изучим и будем думать, что с ними делать. Пока вот так, на сегодняшний день.
Но думаю, что профиль такой же и можно уже начинать делать нервюры. Что то ребята из Новосибирска молчат, не выдают тайны, имея на руках чертежи. Ну и ладно.., мы тоже заимеем их.

 

[NATS84]

Не надо пока делать нервюры.
Профиль другой,с большей строительной высотой и кроткой хордой.
Крыло с большим размахом.

 

[Андрей59]

Понятно. Тогда будем ждать чертежи.

 

[Андрей Сердюков]

Что то ребята из Новосибирска молчат, не выдают тайны, имея на руках чертежи.

Не надо пока делать нервюры

Тайны никакой нет, а профили действительно очень различаются, на Patrol - Riblett 30-413.5, более толстый в отличии от NACAвского modified 4412 на 4-х местном Bearhawk. Фото для сравнения будут немного позже.

 

[elgrand-x]

Андрей я так понимаю, что этот  "Patrol" в чём-то похож на Пайпер, в смысле он двух местный и посадка тандемная у пилотов.
А что ещё за Bearhawk, который "LSA" ?

 

[ДенисР]

Покурив интернет появилось ИМХО, Бирхок ЛСА это Пайпер (ну или почти), Бирхок 4-х местный- это Маули 5, а Бирхок Патруль нечто среднее.

 

[elgrand-x]

А скольки местный Патруль?