Визит к Хуго Юнкерсу в Дессау

[ikono]

Мы знаем фамилию Юнкерс по названию немецких бомбардировщиков времен войны. На днях я решил слетать в Дессау чтобы познакомиться с этой историей поближе.

Посадка на аэродроме завода Юнкерса в Дессау. Полоса в отличном состоянии, гостям всегда рады. Летел со знакомым на СЛА С42В. На втором плане кукурузник Ан-2.

 

[ikono]

До музея идти пешком 20 минут. Он размещен в уцелевшем цехе завода.

 

[ikono]

Юнкерс начинал с того что строил бытовые газовые водонагреватели и отопление, был профессором термодинамики в Высшей технической школе Аахена. Основал мощные предприятия по выпуску продукции бытового назначения. Только с первой мировой войны от начал заниматься авиацией, но в основном гражданской. Кстати, в 1922 году построил филиал своей фирмы в подмосковных Филях, но уже в 1925 году вынужден был от него отказаться. Заводы Юнкерса сильно пострадали вследствие мирового кризиса 1929 года, так что в 1932 году фирма была разорена. В 1933 году заводы были национализированы фашистами. Комплекс в Дессау был сильно расширен, а вместо пассажирских машин стали делать бомбардировщики. Хуго Юнкерс не принял идеологию фашистов и ему было впоследствии запрещено пребывание в Дессау, тем более на заводах "имени Юнкерса". Удалившись от дел, Хуго Юнкерс умер в 1935 году, а заводы "имени Юнкерса" наращивали тем временем выпуск военной продукции. Этот турбореактивный двигатель был построен в 1940 году, но выглядит вполне современно.

 

[ikono]

Недалеко от музея (на заднем плане) мы обнаружили кое-что из советской техники - параболическую антенну. Подавляющее же большинство зданий завода не сохранилось.

 

[ikono]

Взлетная полоса завода объявлена памятником. Хотя используется по назначению только половина (около километра длиной), автомобильная дорога поперек полосы проходит по подобию небольшого моста, чтобы не разрушать памятник.