Вопросы по Вальтер Минор 4

[Boris67]

C наибольшей вероятностью - установка зажигания.
Такое ощущение, что установку зажигания произвели
при  положении коленвала, не соответствующем ВМТ
поршня в первом цилиндре, а полоборотом позже.
И ещё: при установке правого магнето на момент
размыкания контактов в положении поршня 10 град до ВМТ
отрывная муфта не должна срабатывать в этом установочном положении
магнето. В противном случае надо переставить верхнюю крышку магнето (где сам привод),
провернув вал муфты на 180 град. Щелчок будет происходить позже (на 2 или 3-м
цилиндре - не помню точно), только так точно выставите.

 

[Vaneich]

Вибратора у нас в схеме нет. Зажигание проверю ещё раз.

При первых оборотах стартёра двигатель сильно колбасит и слышны сильные удары. Масло залито аэрошелл. Перед началом запусков свечи выкручиваем и промываем, а двигатель прокручиваем на предмет удаления масла из цилиндров

 

[Vaneich]

Покрутили зажигание - завели.
http://www.youtube.com/watch?v=x5picnuZzLU

 

[Vitalich]

Покрутили зажигание - завели.

Поздравляю!  К сожалению не вижу и не слышу- ютуб не показывает. На каком аппарате стоит? ,дальнейшие планы?

 

[Vitalich]

В выходные полетал.

Над родными сибирскими просторами...

 

[Vitalich]

...

 

[Vaneich]

Самолёт такой.
В планах разобраться со свечами и перенести маслобак немного ниже, а то масло в цилиндры протекает на стоянке

 

[dad373]

Прекрасная тема,много для себя уяснил,Спасибо автору ,побольше бы таких поучительных тем! Всем респект!

 

[Vitalich]

Всетаки деревянный аппарат должен храниться в ангаре.
После 7 лет эксплуатации и хранении под пологами обнаружил гниль под узлом подкоса стабилизатора.

 

[Vitalich]

...

 

[boris1]

Покрутили зажигание - завели.
http://www.youtube.com/watch?v=x5picnuZzLU

Поздравляю! А если поставтите вибратор  двиг будет запускаться с пол тыка.

 

[Замполит...прости господи]

Vitalich...это Вам привет от пенопласта под обшивкой. Он всё таки впитывает влагу и отдаёт её...

 

[Starteh]

Скорее доступ влаги под кронштейн подкоса стабилизатора привел к гниению (и через крепеж тоже). По бокам от него дерево посвежее, а пенопласт и там тоже. В этом месте негниющие накладки бы под обшивку, крепеж на лаке и после крепления кронштейна еще сверху пролачить тоже хорошенько.    Я вовсе не оспариваю, что такой пенопласт впитывает влагу.   Если влага проходит - всегда найдется материал, которому она повредит. 🙂

 

[Vitalich]

"Процес" безусловно спровацировали накладки -точнее отверстия под болты , через которые и стала поступать вода.

 

[Vitalich]

Пероначально эти подкосы не планировались. Но "знающие" люди постоянно обращали мое внимание на небольшое  дрожание стабилизатора при работе двигателя с малой нагрузкой и в 09г подкосы были установлены. Получается, что кромка сгнила за три года. Итересно, что при нагрузге стабилизатора руками, - скручивание при предполетном осмотре, гнилое место ни как себя не обнаруживало и только при прощупывании кромки пальцами почувствовал её "ватность."
Сегодня отремонтировал повреждения. Гниль вырезал и вклеил на ус новую кромку ,свехчу и снизу наклеил заплатки из 1мм фанеры. Сезон долетаю, а за зиму сделаю новый стабилизатор, думаю из дюралевых труб, под обтяжку х.б. тканью на эмалите.

 

[Vitalich]

...

 

[Vitalich]

Испытал приспособление для подогрева. Ночью температура уже около ноля, мс-ка густеет и крутить в рукопашную не очень...  Приспособа отработала хорошо.  Пока расчехлил,осмотрел~20мин, двиг нагрелся достатотчно, чтобы вращаться легко. На выходе из рукова t воздуха около 150 градусов и напор приличный,вентилятор не нужен.

 

[andre67]

один в один также
дешево и сердито

 

[Starteh]

Для аэродромных полетов  - нормалек подогрев. Но вот в путешествие не возьмешь. Что тогда? Наверное, разжижение масла в картере бензином.

 

[KAA]

Или современное синтетическое масло! 😉