ЯК-12А

[kostiajiv]

Не знаю как Геннадию, а мне - 475 usd. Имейте в виду ,что наконечники должны быть термостойки и влагостойки т.е. плотно облегать свечу , не забудьте про калильное число свечи , для NGK ,видимо, в районе 7-8.

 

[Gennadij Khazan]

Очень интересная инфа по свечкам и проводам ! Для своего М14 из бюджетных раскладов собрал свечи-NGK , наконечники -NGK ,провода от зила два или три комплекта в размер подрезал.
Скажите ,плиз, сколько стоит набор из америки?

Провода от Зила меня поулыбали ))))) 🙂  Про свечи NGK забудте

 

[kostiajiv]

Геннадий, а  что американские провода более проводисты , а свечи более искристы ? N38MK - Denso рекомендует.

 

[Mr.Pro]

Очень интересная инфа по свечкам и проводам ! Для своего М14 из бюджетных раскладов собрал свечи-NGK , наконечники -NGK ,провода от зила два или три комплекта в размер подрезал.
Скажите ,плиз, сколько стоит набор из америки?

Ну тут как в народе говорят: "За моерм и телушка полушка, да руб перевоз" 🙂
На самом деле в пределах 500 баксов можно комплект купить. Ну может 500+ в зависимости от того, сколько дополнительных свечек нужно, нужен ли ключ под свечки и т.д. Но комплект получается тяжеленький, килиграмма 3-4 и поэтому если его просто послать по почте, то это еще в полторы-две сотни вылетит.

 

[Mr.Pro]

N38MK - Denso рекомендует.

Для M14?

 

[Leonid]

Много лет назад один американец, который переделал М14 на автомобильные свечи, сказал мне марку,но я ее забыл. Но точно помню что я такую купил тогда. Порыскав в своем хламе я нашел только одну  свечу с короткой резьбой. Думаю это она и есть.
NGK B6HS

 

[Mr.Pro]

Вот еще одна с короткой резьбой. Внешне очень похожи, не так ли? 🙂

 

[Leonid]

Похожа по размеру  резбовой части. По этому критерию типов свечей не так уж и много. Труднее определится с "горячестью" свечи. В принципе, на глазок, можно сравнить насколько выступает металлическая часть центрального электрода из керамической. Сравнить в смысле со штатной Яковской. Но тут, признаюсь,я не эксперт. Какие-то там тонкости есть.
У меня например на грузовичке  две свечи на цилиндр.Обе с виду одинаковые, а номера разные.

 

[Mr.Pro]

Похожа по размеру  резбовой части.

Ну не только по резьбе. Контакт под колпачек тоже похож, да и изолятор весьма схож.

У меня например на грузовичке  две свечи на цилиндр.Обе с виду одинаковые, а номера разные.

Раз номера разные, значит охлаждение цилиндров различное в местах, где расположены свечи. Хотя в М14 тоже передняя часть цилиндра охлаждается лучше задней, но свечи одинаковые. Я думаю, что это не столь важно. Другое дело, что опережение зажигания под передние и задние свечи можно выставлять чуть по-разному, тогда можно пару-тройку лошадей добавить. Но так ли это существенно в процентном отношении?

 

[Gennadij Khazan]

Из за разницы в охлаждении задних и передних свечей , задние и выходят быстрее из строя.

Геннадий, а  что американские провода более проводисты , а свечи более искристы ? N38MK - Denso рекомендует.

Американские провода более силиконистые, ну это типа семена такие , которые произростают в одноимённой долине 😉 🙂

 

[kostiajiv]

Свечи помимо длины резьбы отличаются калильным числом и наличием  помехогасящего резистора. Аналогом предложенной ранее свечи  RL86C  марки  Champion  является  NGK  B6HS - обе без сопротивлений  и рекомендованы , кстати , для работы в двухтактном моторе.  Я рекомендовал  NGK B7HS  потому что она "похолоднее" и в жару будет работать получше. Можно попробовать ирридиевые, но у американцев мнения о них не совподают.
 Спасибо за ликбез по силиконистости- ронее я предполагал , что она отвечает за форму, но ,отнюдь, не за содержание.

 

[Gennadij Khazan]

🙂 Я рад что ты понимаешь шутки )
Что касается свечей " по холодней" то не забывай , что мы говорим здесь про звёздообразные двигатели , и при этом свечи 4 - 5 цилиндров постоянно будут залиты маслом . В случае же с "холодными свечами " это приведёт к пробою т.е. к выходу из строя. Свечи типа
RL86C  опробованы уже годами на пилотажных самолётах с М-14П и ПФ
http://www.championsparkplugs.com/results_cross.asp?pid=RL86C&x=64&y=12
про них по подробнее

 

[kostiajiv]

Гена, спасибо. Более того мы ,даже , лично знакомы. В 2004 ом в Коктыбеле во время перелета с поляками (среди них был Мариус Рашваль на ЯК-12а) мы попили чаю и отлично пообщались. Твой самолет и высочайший уровень твоей компетентности я заценил еще тогда.

 

[Gennadij Khazan]

Гена, спасибо. Более того мы ,даже , лично знакомы. В 2004 ом в Коктыбеле во время перелета с поляками (среди них был Мариус Рашваль на ЯК-12а) мы попили чаю и отлично пообщались. Твой самолет и высочайший уровень твоей компетентности я заценил еще тогда.

Небольшая поправка , Мариуш Рахфал. Он, еслю всё будет ТЬХУ ТЬХУ ТЬХУ планирует с нами полетать по Украине с 1 по 4 мая этого года , и в сентябре в большом перелёте 😉

 

[Mr.Pro]

Свечи помимо длины резьбы отличаются калильным числом и наличием  помехогасящего резистора. Аналогом предложенной ранее свечи  RL86C  марки  Champion  является  NGK  B6HS - обе без сопротивлений

Ага! Похоже как раз и выяснилось в чем разница 🙂 Я не знаю насчет NGK, но RL86C как раз с резистором, о чем свидетельствует буква R [highlight](resisotr)[/highlight]в чемпионовской маркировке.

 

[Leonid]

Да поправят меня более компетентные товарищи, но мне припоминается что  в штатных яковских свечах резисторов нет.
Думаю что и заменятся они должны на аналогичные. Если работают с магнето.

Вопрос замены свечей на автомобильные действительно важный и насущный. Экономия в 15-20 раз не может быть непривлекательной.

 

[Mr.Pro]

Да поправят меня более компетентные товарищи, но мне припоминается что  в штатных яковских свечах резисторов нет.

Так точно, нет там резисторов. Но суть резистора не в согласовании его с магнето, а в подавлении шумов. На штатных свечках металлический корпус, который и гасит шумы. На чемпионах же керамический, поэтому в нашем случае нужен резистор, чтобы гасить шумы на участке между электродами и проводником. Как уже говорились выше, проводники имеют силиконовый слой, коотрый является экраном. Поэтому между свечкой и магнето шумы погашены. А вот гасить шумы на участеке между электродами и проводником - это работа того резистора, который есть в Чемпионах и по всей видимости его нет в NGK. Но насчет последних я сам не копался в документашке, не могу уверенно ничего сказать🙂 И опыта их эксплуатации у меня нет. Да и желания тоже. Один мой Учитель когда-то говорил: "Лучшее враг хорошему" 🙂 Если я на Чемпионах летаю третий год и в самом худшем случае могу купить эти свечки по три бакса - меня это все устраивает и экспериментировать с NGK нет желания.

 

[Gennadij Khazan]

Лёня! Резисторы в свечах это от продвинутости в технике! Ну какие резисторы были в 50 ых годах на свечах ? А ведь они как и провода эти высоковольтные родом оттуда!
Я как вспомню ГАЗоновские свечи в магазинах по 11 копеек , так меня сразу передергивает .....Резисторы как и сопротивление в проводах это только для подавления помех в радио. Что заметь тоже не маловажно :IMHO

 

[Leonid]

КАк это селикон может быть экраном? Это же изолятор, а не проводник. Причем изолятор хороший,устойчивый и  температуростойкий( оттого и применятся стал).

 

[Gennadij Khazan]

Там дело в конструкции провода , поправлю сергея. Есть сердцевина ,а вокруг нее намотана как экран проволока. Все эти меры только для ликвидации помех в приемном тракте радиостанции