Юношеская планерная школа

[Nicolai73]

Есть ли у кого методика работы с резиновым амортизатором при проведении полетов на учебном планере?
В довоенное время она была достаточно распространенной, как расчитывается сечение амортизатора, что лучше применить для его изготовления?

 

[Хboct]

Есть ли у кого методика работы с резиновым амортизатором при проведении полетов на учебном планере?
В довоенное время она была достаточно распространенной, как расчитывается сечение амортизатора, что лучше применить для его изготовления?

Он просто был. Возможно даже одного ходового диаметра. Кажется 16-18 мм. Когда надо было усилить для тяжелых аппаратов, складвали в двое.
Планер за хвост крепился к штопору. Команда натягивала амортизатор отсчитвая шаги. Когда отходили на требуемую дистанцию, либо специальный человек на штопоре по команде оптускал планер, либо потом появились дистанционные отцепки с места пилота.
Импульс кратковременный, но достойный.  🙂

Кстати и сейчас делается амортизатор разного диаметра. Кажется в Рязани, если неошибаюсь. На форуме гуляля ссылка, я даже звонил, приценивался. Вполне бюджетно и даже думать не стоит подобный изготавливать самому.

 

[Vladimir S.]

Вот несколько страниц из книги    Учись летать на планере.Е. Сапожников Н.Романов издание 1954г.

 

[Vladimir S.]

Вот еще из книги     А.А.Жабров Как и почему летает планер. изд.1938г.

 

[FlyCat]

Здесь тоже немного информации.

 

[-=Doenetz=-]

Вы знаете мой знакомый говорит, что сделать можно и космический корабль, а бабки где!?! Хождение дензнаков еще никто не отменял.Если нет средств даже на зарплату руководителям (такой на которую семью прокормить)

;D ;D ;D


Ваш знакомый в ожидании бабок проживет всю жизнь, ничего не увидев, кроме ожидания бабок  😀 ;D

 

[Nicolai73]

Вполне бюджетно и даже думать не стоит подобный изготавливать самому.

Есть ли знакомые кто использовал данные жгуты для запуска планера типа БРО-11?
По чем примерно метр длины его?

 

[Nicolai73]

Вот еще из книги     А.А.Жабров Как и почему летает планер. изд.1938г.

Спасибо, чето я эту книгу пропустил, не читал раньше.
http://arhivknig.com/tochnye-i-estestvennye-nauki/50434-kak-i-pochemu-letaet-planer.html

 

[Nicolai73]

Здесь тоже немного информации.

Спасибо Сергей.

 

[Хboct]

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1232278575/3
Хотя кажется я звонил в другой город.
Если найду другую ссылку, выложу.

 

[-=Doenetz=-]

Pik-5

А тут только парочка моторов красиво установится, похоже. Один совсем никак. Тоже интересный аппарат, очень интересный.

 

[sanya_777]

самый продолжительный- 8 часов.

а по нужде куда? ;D

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

http://www.youtube.com/watch?v=tCcyKsnZwMU&feature=related

 

[flight0907]

Уважаемые форумчане!!! Просмотрел диалоги на форуме надеялся встретить отзывы о планерах МАИ-920, МАИ-227. Я сам из Ульяновской Федерации Авиационных Видов Спорта(fasu.ru). У нас также имеется желание организовать что-то наподобие ЮПШ и возникаетоно потому,что при прохождении ВЛЭК из 10 человек отсеевается 7-8, а летать ведь это как .... не мне Вам рассказывать. Так что на борта  мелкого веса не требуется прожодение ВЛЭК , достаточно справки для управления автомобилем. Таким образом хотим возродить массовость  авиаспорта и привлечение молодёжи , да и взрослых "дяденек" кому медицина не даёт проходу  хотя-бы на Бланики. Почему спросил о МАёвских планерах - они (ОЭСКБ) утверждают что имеется сертификация.

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Я был инициатором идеи разработки такого планера в ОСКБС МАИ. ОСКБС может дать все документы для планера и он не будет считаться самоделкой. А также-запчасти, проведение обучения инструкторов, ремонт и подконтрольную эксплуатацию. Это очень важно при организации ЮПШ.

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Я о МАИ-227

 

[flight0907]

Да, да МАИ-227 я слегка напутал, хотелось бы отзывы о нём и МАИ-920 т.к. привлекает унификация с МАИ-890, но в то же время пугает одноместный вариант(привычка в вывозных с инструктором).

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Конструктивно МАИ-227 проще чем 920. И конечно важно, что планер спарка.

 

[flight0907]

Если у кого есть ссылки на продающие организации по МАйкам Брошкам Лакам, а также по оборудованию для ЮПШных полётов. выложите, буду очень признателен. Да, ещё вопрос мне кажется , что трёхстоечное шасси(типа ЛАК-16) более безопасно и практично для эксплуатации в ЮПШ.

 

[semen]

У нас есть две Брошки. Фотки выкладывал в теме про БРО-11