там были задачи минимизировать диаметр
-изобретатель З-ПРОПЕЛЛЕРов пишет,что получал 11 фунтов тяги с 1 кВт мощности.
-считает,что диаметр его винта почи на четверть меньше классического.
-из наших прототипов видно,что они не шумят\похоже нет вихрей на концах лопастей=не нужен туннель.