Толя Я тебе в личку написал!
Автожиры А.Лазарева.
Вова ! Ты какуюто пургу пронес!Причем тут центровка и какие щеки в 4мм.? 😱Меня сейчас волнует только Вадим Александров и все! 😡
S
sergeev
Я уже звонил Лазареву, Саня сказал что Вадим в порядке....хотя по себе знаю что только на второй день проблемы вылезают, в шоковом состоянии человек способен на невозможное....не нагнетай пургу, Вадиму рассказывать всем подряд скорее всего не хочется ничего, вот и не берет трубку...или ты а...о особенный? Тебе должны доложить по форме? Позвони Всеволоду, дать телефон? Потом выскажешься. Лазарев молчит и правильно делает, значит нет бестолковых оснований воздух молотить.
skyhumm999
Парамотор, дельталет, автожир, амфибия Че-29Б.....
- Откуда
- Забайкалье
Давно хотел поднять тему моего краша. Очень похожая история. Это я потом уже узнал, что мачта у Казачка, оказывается, имеет четыре положения установки 😡
skyhumm999
Парамотор, дельталет, автожир, амфибия Че-29Б.....
- Откуда
- Забайкалье
Проверено... Ни чего с ним серьезного не случится. Если пристегнут был.
S
sergeev
не ты один....стоматолог с подмосковья при отказе движка рушился как коршун за курицей на Казачке, тоже потом токо разобрались в каком положении канстрактор оставил мачту Покупателю
S
sergeev
Максим, зачем ты так? Он то чем провинился, тем что стихами старался привлечь внимание к РУСовскому беспределу? Давай теперь гнобить всех его заказчиков...
Не понимаю... 😡
Саня, это всё ты виноват! ;D ;D ;D
Чуял дедушка опасность заранее, но ты приехал, и автожир упал. ;D
Макс, мы все переживаем; я дозвонился до Вадима, он в порядке, провёл анализ причин и поделился ими.
Здоровье в порядке, гематома на руке, - ручка при встрече ротора с землёй резко ударила вбок, также педали врезали немного по ногам при втыкании руля в землю. 🙂
аппарат упал вниз колпаком, колпак, как видно, разбился. Шлем при раскалывании колпака тоже предохранил голову от удара о землю.
Я задал Вадиму вопрос по безопасности, который на форуме уже обсуждали не раз: нужна прочная рама автожиру или нет, главное - малый вес и конструкция из трубочек, или всё-таки важнее защита, которую даёт пусть более тяжёлая, но жёсткая нержавеющая рама. Вадим однозначно высказался за крепкую нержавеющую раму, защитившую при падении. 😉
Я задал Вадиму вопрос по безопасности, который на форуме уже обсуждали не раз: нужна прочная рама автожиру или нет, главное - малый вес и конструкция из трубочек, или всё-таки важнее защита, которую даёт пусть более тяжёлая, но жёсткая нержавеющая рама. Вадим однозначно высказался за крепкую нержавеющую раму, защитившую при падении. 😉
А Где у тебя жесткая !!!!!! и рама?
:-? Макс, ты уже после пива? ;D
жесткая нержавеющая рама с подкосами из трубы 50х50х2 мм.
когда аппарат упал на колпак, мачта упёрлась в землю и взяла удар на себя.
Трубколёт сложился бы вместе с позвоночником пилота. 🙂
Болт 16 мм, на котором голова ротора крутится, - оторвало! 😱
"Стройте сверхлёгкие автожиры" - прекрасно летающие и прекрасно складывающиеся и разлетающиеся на кусочки при ударе о любое препятствие. 😉
п.с. я совсем не против трубколётов, каждому своё, просто мне более крепкие аппараты нравятся - из машин джипы и микроавтобусы, из автожиров - на сильной раме.
А трубколёты видятся слишком хлипкими...
Это как? РРО? или сваливание, или еще как? Что причиной явилось? 😱
Костя, это же классика:
басня «Волк и Ягненок» (1808) И. А. Крылова
"у дедушки всегда заказчик виноват... " ;D
"Молчи! устал я слушать,
Досуг мне разбирать вины твои, щенок!
Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать".-
Сказал и в темный лес Ягненка ( Клиента 😉) поволок." 😉
- Откуда
- Саратовская обл.
- Откуда
- Саратовская обл.
достаточно уже Саше Лазареву дедушкиными происшествиями рейтинг ветки поднимать, - отвечу на своей ;D
Makovka
Я люблю строить автожиры!
- Откуда
- г. Минусинск
Владимир, дак тогда уж лучше самолет. Автожир, с взлетным весом более 500 кг. теряет свою актуальность, это просто летающий утюг, во многом проигрывающий самолету. А при аварии, пусть лучше рушатся и ломаются трубки, чем кости пилота.
