Автожиры на видео

ELA-10 Eclipse
перелет из Кудиново в Ватулино. За штурвалом goodwin13.
https://www.youtube.com/watch?v=luIAYKbhdfc
 
Резкая смена погоды-надо использовать!Укатали и вперед! :~)https://www.youtube.com/watch?v=bB0bAk7NxU0Правда камера ГОу про обмерзает минут за десять!И полеты по лесу тю-тю...
 
ELA-10 Eclipseперелет из Кудиново в Ватулино. За штурвалом goodwin13. 


Классный аппарат!   Если все сойдется к маю сделаем не хуже тачку 🙂
Вставлю ролик как положено....
Укатали и вперед! 

Серж!  Выруби лесополосу))))   сделай метров 30 проход


[media]https://www.youtube.com/watch?v=luIAYKbhdfc[/media]
 
ерж!  Выруби лесополосу))))   сделай метров 30 проход
Мы не ищем легких путей! 😉
лассный аппарат!   Если все сойдется к маю сделаем не хуже тачку 
Неужели?Не верю!А так да ,интересный аппарат!
 
Здорово! А возможно ли на автожире пронестись над полосой, опираясь  только на  переднюю стойку , чтобы основные колеса "летели". Возможно это крамола... просто навело просмотром. 🙂 Типа как в известном видео взлета МИ-24 с передней стойки...
http://www.youtube.com/watch?v=R67XL15csiI&spfreload=10
 
Теоретически это возможно. Но!!!  Для этого автожиру  придётся разогнаться до такой скорости на взлёте, что подшипники на передней стойке колеса ... точно ... в "утюг".  😀
 
Гартвиг, поделитесь подробностями взлета на лыжах..До каких оборотов успеваете раскрутить ротор, пока автожир не понесло на лыжах?Я с лыж не летал, а на колесах спеваю раскрутиь ротор на месте до 110ти-130ти..дальше ламбада..Автожир юзом по снегу на заторможенных колесах..15 см снега не помеха..А еще говорили, что "Калидус" паркетник..ха..Вот до лыж у меня руки так и не дошли.Поэтому и интересно.Наверное несёт еще больше, но управляется лучше на разбеге?И разбег наверное как у боинга-километр, пока докрутишь ротор до взлётных оборотов.Прокоментируйте, плиз..
 
Да еще вопрос-лыжи кто ваял, подошвы какие дюралевые, стеклопластиковые или из чего?
 
Лыжи прилипают к снегу так ,что крутить ротор при желании можно хоть до 250 об. Один кручу до 150 ,вдвоём 180-200. Срывается с места только при оборотах двс за 4500,соответственно разбег 100-150 м .На все лыжи ,на всю длину ,поставил дюралевые направляющие сеч 50Х25 мм . Управляется на разбеге точно ,без юза.
 
Лыжи стеклопластик. Если снег глубокий и не плотный кручу больше 200 и лыжи быстро выходят на снежный наст.
 
спасибо
 

Вложения

  • Motorama_003.JPG
    Motorama_003.JPG
    120,6 КБ · Просмотры: 92
  • Sidenie.JPG
    Sidenie.JPG
    92,8 КБ · Просмотры: 93
  • Zimovka.JPG
    Zimovka.JPG
    125,3 КБ · Просмотры: 87
а на колесах спеваю раскрутиь ротор на месте до 110ти-130ти..дальше ламбада..Автожир юзом по снегу на заторможенных колесах..15 см снега не помеха..А еще говорили, что "Калидус" паркетник..ха..Вот до лыж у меня руки так и не дошли.Поэтому и интересно.Наверное несёт еще больше, но управляется лучше на разбеге?И разбег наверное как у боинга-километр, пока докрутишь ротор до взлётных оборотов.Прокоментируйте, плиз..
Наверх        Посмотреть Профиль | E-mail | Личное Сообщение | Skype/VoIP | ICQ | Добавить в список Друзей  IP записан
 
Копаешь ямки для задних колес .. и вперед ! :~)На днях взлетал почти с попутным ветром ,надо ть было ,крутишь до 190 и в перед ,разбег побольше и боковой удар -разворот на 90 гр!Киндер содрал видео ...https://www.youtube.com/watch?v=qVs4fFEkFeA
 
Назад
Вверх