Двигатель Volkswagen

[вячеслав 54]

Сегодня докомплектуем генератором вместе с моторамой взвесим.

 

[gercules]

Если не сложно, то со стороны маховика фотку выложите покрупнее. И какой стартер стоит если не секрет?

 

[вячеслав 54]

Взвесить не успели варили всесывающий колектор пока патрубки только в кучу связали завтра доварим до карба потом и взвесим ориентировочно 86кг со всем вмести стартере венец от какойто тайоты просто на разборке попросили самый маленький сняли вместе со стартером там же и генератор главное чтоб диаметр подходил все подошло.

 

[вячеслав 54]

==

 

[вячеслав 54]

==

 

[вячеслав 54]

==

 

[вячеслав 54]

==

 

[Vitalich]

Красота! Здорово вы его надраили. Поделитесь опытом.

 

[вячеслав 54]

Виталич главное внутри чтоб всё живое было а с наружи это так второстепенно распредвал отправил уже на фирьме обмеряют и перешлифуют на увеличение высоты открытия клапана попутно закажием новый с овальными кулочками для увеличения продолжительности теперь бы подобрать клапана увеличенные от чего нибудь и переточить седла  с втулками как ты смотришь на данную операцию с твоими головками там и седло одно с фтулкой разбито где сделают уже нашел дело за клапанами и твоим согласием

 

[gercules]

Виталич главное внутри чтоб всё живое было а с наружи это так второстепенно распредвал отправил уже на фирьме обмеряют и перешлифуют на увеличение высоты открытия клапана попутно закажием новый с овальными кулочками для увеличения продолжительности теперь бы подобрать клапана увеличенные от чего нибудь и переточить седла  с втулками как ты смотришь на данную операцию с твоими головками там и седло одно с фтулкой разбито где сделают уже нашел дело за клапанами и твоим согласием 

Наверное, если увеличивать высоту открытия клапана, то клапанная пружина будет сильнее сжата при максимальном открытии. Пружины у Вас, наверняка, старые. Где то на форуме человек описывал свой отказ Вальтера в полете по причине поломки пружины от старости. Надо установить новые пружины.

 

[MiG17_RUS]

@ вячеслав 54

при увеличении подъема клапана, увеличения его диаметра, увеличении времени открытия клапанов будьте готовы что обороты Вашего двигателя будут 5000-6000 об/мин, соответственно для работы на таких оборотах необходимо иметь более мощные пружины и раз вы увеличиваете ход клапана то и пружины необходимо проверить позволят ли они обеспечить такое сжатие без касания витков.
С ростом оборотов вам понадобиться редуктор.

 

[gercules]

@ вячеслав 54

при увеличении подъема клапана, увеличения его диаметра, увеличении времени открытия клапанов будьте готовы что обороты Вашего двигателя будут 5000-6000 об/мин, соответственно для работы на таких оборотах необходимо иметь более мощные пружины и раз вы увеличиваете ход клапана то и пружины необходимо проверить позволят ли они обеспечить такое сжатие без касания витков.
С ростом оборотов вам понадобиться редуктор.

Ну не ради же увеличения оборотом он собирается все это с ним вытворять!? Наверное, хочет от него мощи побольше выжать, что бы винт посильнее тянул и без редуктора. Винт конечно же понадобиться "потяжелее".

 

[MiG17_RUS]

@ gercules

я не знаю чего хочет коллега.......но произойдет именно то о чем я писал.........

 

[вячеслав 54]

Данный двигатель планируется эксплуатировать в том варианте как есть из нового только поршневые кольца всё остальное промерели все в норме .По высоте открытия клапана зто планируем  на другом движке или на основе зтого с другими головами есть от другого движка там как раз втулка разбита и седло по замену вот и хотим между дел поэксперементировать может и поршневую на 100 самопальную сварганить подобрать гильзу ребра охлаждения отлить с последующей проточкой а распред переточив получаем прибавку по высоте всего 1мм пружины конечно новые ну и если со всего этого будет толк то редуктор само сабой.А пока так как есть взамен рмз-640 который не выдержал переделок и запев как пчелка сдох через 1.5часа.

 

[MiG17_RUS]

@ вячеслав 54

можно поднять мощность и крутящий момент без всяких доработок распредвала и клапанов........нужно поставить нагнетатель типа рутс. от японских машин SC-14 поршня тоже остаются старые нужно только будет поставить по мощнее маслонасос  их полно в продаже там увеличена высота шестеренок с 26 мм до 30 и организовать охлаждение поршней.....а иначе моторчик будет греться......

 

[MiG17_RUS]

@ вячеслав 54

можно и такой
https://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-Motocross-trail-bike-ATV-Quad-Frenzy-Snowmobile-Roots-supercharger-Mechanical-Turbocharger-gear-Supercharger/32336895073.html?spm=2114.10010208.1000013.10.izlPNe&scm=1007.13339.33317.0&pvid=cdb2d70a-1d4f-4808-9602-f9ccaf890706&tpp=1

 

[вячеслав 54]

Где на такой наддув посмотреть крайняя ссылка не работает да и не от хорошей жизни резные ухищрения лезут в голову.

 

[вячеслав 54]

Да и по охлаждению поршней каким образом дырки сверлить или писюны маслянные ставить  и где насос присмотреть с увеличенной производительностью.

 

[вячеслав 54]

Нагнетатель нашел но вес 11кг. ну уж очень не в дугу с таким же успехом можно попробовать турбинку от дизеля д4еа и размер и вес как такой вариант.

 

[MiG17_RUS]

@ вячеслав 54

можно и турбинку но она работает на больших оборотах.......рутс даже на малых оборотах дует это значит что можно будет дроселировать двигатель.........от дизеля не пойдет потому что там температура газов ниже турбину можешь спалить нодо брать турбину от бензинового двигателя.....