Фюзеляж от GLWG

[GLWG]

Ставим.

 

[GLWG]

Вкручиваем датчики ,

 

[GLWG]

от корпуса дроссельной заслонки -

 

[GLWG]

снова пришлось отрезать - никчемную деталь   🙂

 

[GLWG]

Займемся реставрацией стартера ,

 

[GLWG]

, раскидал , 

 

[GLWG]

,собрал ,

 

[GLWG]

Натюрморт … 🙂

 

[GLWG]

Теперь генератор ,

 

[GLWG]

слоем тоненьким погрунтовал

 

[GLWG]

, и установил  🙂

 

[GLWG]

Есть проблема закрепить двигатель к мотораме с верхней части. Генератор мешает. 

Выточил две детали д16ат , толщина 0.5 и 1.0 ,

 

[GLWG]

прикинул ,

 

[GLWG]

,скрутил - вот такой получился самолетик ,    🙂

 

[GLWG]

ставим ,

 

[GLWG]

и сверху - само крепление , Кронштейн раздатки от нивы 21213. - имеет способность перемещается , что пригодится в регулировании тангажа двигателя.   🙂

 

[L-13]

и сверху - само крепление 

Абалденно!! А ухо сами точили? Или покупное от чего то?

 

[L-13]

Все здорово!! Но боюсь лезть к датчику положения коленвала. Надо или угол перебивать в мозгу, либо шпон паз переносить на шкиве. То и другое плохо.
1. Угол перебивать надо специалиста, либо самому узнавать как и аппаратуру иметь необходимую.   
2. Шпон паз нет возможности проточить. Нет станка! Да и проще наверно будет все таки в компьютере угол поменять.

Где можно купить такое же крепление генератора как у Вас?

 

[GLWG]

Где можно купить такое же крепление генератора как у Вас?

Мне кажется , Вам не нужно ни чего менять , Ваше крепление не хуже , переворачивайте генератор и все , датчик колен вала остается между ремнем !  🙂

 

[L-13]

Ваше крепление не хуже , переворачивайте генератор и все , датчик колен вала остается между ремнем !Улыбка

Спасибо! Хороший совет! А как произвести натяжку ремня. Что то придумывать придется? Натяжитель изобрести?  Или уже есть готовое решение?
Можно попросить Вас сделать фото этого места как на Вашем двигателе. Сам натяжитель.