Вы про ротакс?
Идея для двигателя. Приора, Ока.
Нет, про китайский мопед. В посте топикстартера он описан как супер надежное ТС.
Да неужели?)
А я то дурак думал,что в дизилях клапана испытывают много большую нагрузку и именно поэтому в дичайшие турбо корчи ставят клапана с дизельных авто)
На самомо деле тупая компановка,старая идея,подобная хрень в тойоте левин насколько я помню.
Но все отказались от этой затеи(5,8 клапанов на цилиндр)
Так ,что...
К какому делу? К порче воды сероводородом, что ли? 11 страниц в такой тухлой теме уже большой успех. Даже во флуд не снесли до сих пор. Я ф шоке.
5 страниц назад я уже сказал об этом:
Можно испачкать еще пару страниц с целью доказать, что это именно так, но я и так давно испытываю стыд и за себя и за других ваших собеседников, которые повелись на ваши подначки.
Вам только кажется, что вы вполне на равных общаетесь с теми, кто удосуживается вам отвечать, но такие вот фразы с потрохами выдают уровень вашего понимания вопроса. Знаете, от нижнеклапанных моторов также давно все отказались. Старая идея, хрень и так далее, не так ли? Тролить, так тролить. :-/
А у вас есть идея получше?
От топлива 76 тоже отказались,потому что тупо ,непрактично и тд.
5 клапанов на цилиндр-не есть круто.Тема старая,в то время попробывали сделать,ничего хорошего не вышло и перешли на 4 клапана на цилиндр(или 2)
Нижнеклапанные моторы плохо переносят повышение геометрической степени сжатия, это вызвано специфической формой камеры сгорания. Это всем известно.Вам походу нет)
Это непросто хрень,это дорогая,бессмысленая убогая хрень ,которая сразу уберет возможность форсировки ,зато в качестве компенсации позволит вам ездить на Аи 0(шутка)
От топлива 76 тоже отказались,потому что тупо ,непрактично и тд.
5 клапанов на цилиндр-не есть круто.Тема старая,в то время попробывали сделать,ничего хорошего не вышло и перешли на 4 клапана на цилиндр(или 2)
Вы серьезно?Вот такое выдает ваш уровень знаний(стыд в данном случае вполне уместен)
Нижнеклапанные моторы плохо переносят повышение геометрической степени сжатия, это вызвано специфической формой камеры сгорания. Это всем известно.Вам походу нет)
Это непросто хрень,это дорогая,бессмысленая убогая хрень ,которая сразу уберет возможность форсировки ,зато в качестве компенсации позволит вам ездить на Аи 0(шутка)
- Откуда
- Москва-Александров
Уважаемый, @snmon, извините, но по-моему троллинг в этой ветке идёт от одного Вас. Если у вас есть конкретные аргументы против идей топикстартера, то, пожалуйста, выскажите. Если просто хотите посоревноваться в красноречии, то, пожалуйста, не надо. Форум итак уже противно читать стало.
Ок. Вы снова даже близко не поняли о чем вам говорят. Продолжайте позориться дальше.
Это чтобы напомнить,что вы подобное высказывание про стыд за отписавшихся здесь уже было с вашей стороны.И цитата это собственно то ,что ваш же коллега вам сказал.
Я не самый умный,но то что никогда не стоит говорить за других людей знаю)
Уважаемый @ vbnz. Прежде чем оценивать участников дискуссии, невредно почитать в теме больше чем пару крайних постов. И аргументов и конкретных предложений мною высказано достаточно. И уж банальное одергивание дискутирующих как раз одна из разновидностей троллинга, в том числе, желание поделиться своими чувствами от прочтения форума. С этого и начинаются свары, не связанные с предметами тем.
- Откуда
- Москва-Александров
Не сомневайтесь, прочитал всю целиком. Слежу за веткой с самого начала. В свары вступать не намерен. Мнение моё высказанное выше остаётся в силе.
С уважением.
Вы не дали ни одного ответа на мои аргументы технического плана, но пытаетесь поучать меня, как мне себя вести. А тот, за кого вы пытаетесь заступится, вполне удовлетворился моими аргументами по поводу сказанного. Тема пришла к логическому завершению. Дальше только флуд и троллинг.
Видимо, невнимательно. Либо исключая мои посты. Повторять ранее сказанное считаю неуместным. Были и конкретные возражения и предложения.
1На счет того что путем подбора распредвала можно сместить рабочие обороты вы не знаете.
2 Без двигателя все летает исключительно вниз.Из окна без двигателя вы тоже полетите,но вниз.Планер просто дольше(термики и прочее),но не бесконечно.
3 при избытке массы чего?мотора?самолета?
Крутить до 8,5 тыс об??И это я еще дурочек))
Не поделитесь чем вы там высчитывали 8 тыс об?
Или так от балды сказали?а че тогда не 18 тыс об?звучит еще круче,а обьяснять то все равно не придется,вы ж до сих пор нихера не обьяснили,поэтому смело лепите вдвое больший бред чем обычно)
Ну а если спросят обьяснить,по своему обычаю скажите что он лох и ничего не понимает)У вас талант так делать.
4 что-то у вас большинство самолетов летает что-то нихера не на авиа двигателях)
Ротакс не авиа,буран не авиа,кри-кри не авиа.А на авиадвижках че?Цесны и им подобные?)
Так тут то вроде форум ЭКСПЕРЕМЕНТАЛЬНОЙ АВИАЦИИ ,вроде как люди ищут нестандартные решения.
А вхерачить авиационный движок по невероятной цене это не эксперимент)
Уже нет смысла писать новые ответы:
Вы просто не понимаете о чем речь. Сам по себе аргумент о незнании оппонентом элементарных, журнальных по сути сведений, смехотворен. Тем более, что об установке тюнингового распреда на двигатель Оки я писал. Выписывать формулы подсчета мощности от оборотов или приводить бесконечные примеры аналогичных авто и мотомоторов утомительно и не имеет смысла. Ротаксы и бураны составляют некую нишу двигателей, отвечающих в той или иной мере потребностям авиа применения. И их применение всегда эксперимент и компромисс. Двигатель Оки в эту нишу запихнуть не удастся.
Ну собственно,что и требовалось доказать
Да и если честно,вы не умеет банально выражать свои мысли
Вы хоть сами то можете понять ,что вы тут написали?
Сам по себе аргумент
Аргуме[ch769]нт (лат. argumentum — рассказ, довод, тема) — многозначный термин.
Аргумент в логике — утверждение (посылка) или группа утверждений (посылок), приводимые в подтверждение другого утверждения (заключения).
Тоесть вы пишите что,сам по себе термин(утверждение) О незнании оппонентом элементарных...сведений,смехотворен.
В России не говорят аргумент О.
У вас в речи полно таких косяков,за которыми вообще не узреть возможный смысл,хотя меня все чаще посещают мысли о том,что смысла там вообще нет,это просто набор слов(да еще и выстроенный неверно)
