Изготовлю воздушные винты
Продам винт "левый" 1,75 м .
Сосна ,в оклейке ,оковка 0,5 нержавейка ( приклеена и приклепана )
Делался для РМЗ-500 ( 550)с редуктором 2,8 -3,0
Или для подобной мощности с соответствующим редуктором . Для аэроглиссера ,аэросаней ,СВП , Паралета....... ( не скоростной )
Цена 12 000 руб ( новый ) Возможна примерка с предоплатой 100% 🙂
Сосна ,в оклейке ,оковка 0,5 нержавейка ( приклеена и приклепана )
Делался для РМЗ-500 ( 550)с редуктором 2,8 -3,0
Или для подобной мощности с соответствующим редуктором . Для аэроглиссера ,аэросаней ,СВП , Паралета....... ( не скоростной )
Цена 12 000 руб ( новый ) Возможна примерка с предоплатой 100% 🙂
Вложения
ринат-бугор
Я люблю строить самолеты!
здравствуйте игорь нужен винт на рмз 640 редуктор от данелюка сколько будет стоить
Ответил в "личку" .
Коротко здесь : нужны еще данные : какой мотор (они очень разные модели по мощности от 28 до 34 и даже 40 л.с.; толкающий -тянущий ( левый -правый) ; редукция , скорость ????.........
Все это ВАЖНО . 🙂
Цена 1,6 м. -1,75 винта в полной готовности ( оклейка ,шпаклевка-покраска,оковка,балансировка ,сверловка ,упаковка для отправки в ящик - 10 000 руб .
Если ,что то не надо - отнимаем (оковка 1500 руб например )
какая шикарная вещь!На своих 33 кв,м продолжаю делать винты и продолжаю делать " кораблик " 🙂
уважаемый Игорь, может быть поподробнее расскажете о этой красавице.. ну очень изящно выглядит уже [smiley=thumbsup.gif]
Ну здесь по теме ,я винты предлагаю изготовить . 🙂
А по аэро глиссеро строению , моя тема на "Катерах и яхтах "
Там все мои модели построенных машин в реальном времени освещаю с фото ,видео и обьяснениями
И ЭТУ модель глиссера делаю скак основу экраноплана ........поэтому и формы такие 😉..................http://forum.katera.ru/index.php?/topic/32670-aeroglisser-aerosani-aerotcikl/page-60
Фото моего предыдущего ,АэроТанка ,сделанного под утилитарную задачу закасчика : везти 300-350 кг и бросать спининг стоя на палубе ,во все стороны .
А по аэро глиссеро строению , моя тема на "Катерах и яхтах "
Там все мои модели построенных машин в реальном времени освещаю с фото ,видео и обьяснениями
И ЭТУ модель глиссера делаю скак основу экраноплана ........поэтому и формы такие 😉..................http://forum.katera.ru/index.php?/topic/32670-aeroglisser-aerosani-aerotcikl/page-60
Фото моего предыдущего ,АэроТанка ,сделанного под утилитарную задачу закасчика : везти 300-350 кг и бросать спининг стоя на палубе ,во все стороны .
Вложения
как на мой взгляд, отличные у Вас изделия, уважаемый.. 😎
спасибо за ответ, с удовольствием буду следить за Вашими проектами
Добрый день. Хочу приступить к сборке аероглиссера на базе плоскодонной дюралевой лодки. Имеется двигатель от мотоцикла урал вся проблема в винте, незнаю какой нужен и будет ли нормально ехать :~) с этим мотором при максимальной загрузке 400-500кг, или движек от авто подбирать.Посоветуйте!Заранее благодарен!
Вот так вопрос : "будет ли нормально ехать с этим мотором при максимальной загрузке 400-500кг, или движек от авто подбирать."
Я только делаю винты ,которые дают определенную тягу .........а как оно будет ЕХАТЬ и нормально-ли ???..........
Почитайте вот здесь http://forum.katera.ru/index.php?/forum/137-svp-aeroglissery-i-ekranoplany/
и примите решение .а когда понадобится винт - пишите мне 🙂Я его сделаю .
Просто одних и " жигули " устраивают, и ездят в удовольствие всю свою жизнь , а для других и " мерседес " " БМВ " " Субару " - не машина ................ ;D
Так что Вам решать .Советы давать не возьмусь ,не благодарное ЭТО дело . Вот винты сделать могу ,обращайтесь 😉
Я только делаю винты ,которые дают определенную тягу .........а как оно будет ЕХАТЬ и нормально-ли ???..........
Почитайте вот здесь http://forum.katera.ru/index.php?/forum/137-svp-aeroglissery-i-ekranoplany/
и примите решение .а когда понадобится винт - пишите мне 🙂Я его сделаю .
Просто одних и " жигули " устраивают, и ездят в удовольствие всю свою жизнь , а для других и " мерседес " " БМВ " " Субару " - не машина ................ ;D
Так что Вам решать .Советы давать не возьмусь ,не благодарное ЭТО дело . Вот винты сделать могу ,обращайтесь 😉
Сделать можем .
В "личку" отписался .
Стоимость будет 10 000 руб.
Это в стеклопластике с оковкой ,шпаклеваный ,крашеный ,сверленый ..........если что не надо : отнимаем ( например оковка -1500 руб . Но именно аэросаням " оковка " оооочень нужна 🙂)
Редукторы я действительно сделал 4 штуки своего изготовления и 3 штуки переделывал " Красноярские " Письмана ( дорабатывал установку электростартера )
Но производством отдельно редукторов не занимаюсь ,делал их потому что собирал полностью СУ с винтом ,резонатором ...........моторамой ..........ограждением и рулями ,для закасчиков .
А так отдельно не возьмусь . Да и "Красноярские " редукторы по цене совсем не выросли ,в отличае от металла для его изготовления у нас в продаже ,в розницу . А закупать металл ,на прямую у производителя ,по низкой цене ,я не могу ( в отличае от серьезных производителей .
Поштучно изготавливать редукторы сооовсем не рентабельно или цена будет высокой :-/
Винтов я вот делаю ,много ,на них и сосредоточился 🙂
Кстати такая ВМУ сделанная мной , оказалась у закасчика ,не использованной ( закасчик всего корабля " сьехал " и забрал деньги -анулировал заказ )
Он ее готов продать целиком ( фото ) реально ниже себестоимости комплектующих и металла на (сегодняшние цены )
ВМ Установка - отдельный самостоятельный модуль ,можно установить на СВП ,аэроглиссер ,Аэросани .........
У меня есть детальные фото узлов и процесса сборки .
Вложения
Анатолий Кормановский
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Вологодская область
Здравствуйте! Охота изготовить азролодку с моторчиком от авт. "Матиз" 0.8 мах. мощность 52 л.с (при 5900 об.мин.), редуктор изготовлю ременной с редукцией 2.1
ВВ надо левого вр., толкающий, диам. 1600 мм. Посоветуйте реально зто будет? Какую мах. тягу можно снять с ВВ и Цену пожалуйста! 🙂
ВВ надо левого вр., толкающий, диам. 1600 мм. Посоветуйте реально зто будет? Какую мах. тягу можно снять с ВВ и Цену пожалуйста! 🙂