не господа, моя таких вопросов не задает !!! она у меня хорошая (и третья)... :-* ;D
"Если хочешь завоевать мир, начни с малого - денег" (с)
полностью с этим согласен !!! атакую со всех сторон!!! просто еще не научился зарабатывать столько что б сразу на все "хочухи" хватало :'( но стремлюсь !!!
В контексте разговора - начни летать
верно !!! планирую в феврале, ближе к концу если в Питере или в начале в Ростове (если конечно летать будут!!!).... сейчас потихоньку обрастаю информацией по инструктору(и деньгами ;D). Тот с кем летал, зимой не летает. Ну и вопрос цены тоже прорабатываем... Слышал ценники про 6000 час, Ростовчане предложили 7000 (Удивило что Питер дешевле, в Ростове думал сэкономить по случаю !!!)
а откладываю потому что не хочу летать по пол-часа в неделю, мне кажется толку будет мало ... :exclamation :question
А на самолете покаталась, понравилось?
моя пока боится и осторожно отказывается, но думаю со временем захочет :IMHO
ну а с машинками - время покажет !!!)) проверим на деле на сколько это сложно, более чем уверен что Тундра у ребят полетит и попадет в те самые 15% не смотря на скептицизм (без обид господа, просто я тот самый "плохо информированный пессимист", т.е. оптимист (читай подпись внизу)). Пока все равно на РВ гляжу... полетаем, примерим, время покажет))
На счет поучиться водить Жигули а после пересесть на Мерс я не согласен. Учиться надо сразу на машине подобного класса - первые навыки врезаются очень глубоко и лучше что бы после их не пришлось ломать и перестраивать
спасибо, совет принят !!!
глупый вопрос.. первые навыки... А-33 Вы в список включили, а РВ нет... не стОит на нем ??? это должна быть не первая машина, как и lancair.
Что скажете про СН-701 ??? я слышал что научившись на этой машине полетишь практически на любой, и поток чувствовать будешь и т.д. ну а после в Цесну как в Боинг... Я тогда что то не так понял???
только сильно не пинайте :STUPID ;D ;D ;D
спасибо !!!
