BenButton
RIP
- Откуда
- г. Сыктывкар
+500 тыс!!!!
Мастерская Маугли.
;D
Не смог вырваться, доделывали срочный заказ оба выходных. Работы много, рук не хватает.
Очень хотел поехать, но отправил Макса. Разберемся с мозгами силовой, сцепление подрегулируем и снова повезем, тогда поеду.
Видео вечером скинуть обещали.
Спасибо всем за поздравления. 🙂
Не смог вырваться, доделывали срочный заказ оба выходных. Работы много, рук не хватает.
Очень хотел поехать, но отправил Макса. Разберемся с мозгами силовой, сцепление подрегулируем и снова повезем, тогда поеду.
Видео вечером скинуть обещали.
Спасибо всем за поздравления. 🙂
- Откуда
- Москва
@ iberic
Я с Вами принципиально не собираюсь дискутировать. Вы для меня уже давно Никто и звать Вас Никак.
Я имею право на своё собственное мнение, которое и высказываю как Советский Инженер, и мне до Ж..пы Ваша "критика".
Вы не инженер, а пальцегнутый "пилот" , могущий позволить себе и робинсон или боинг.
Да на здоровье, если уже подзабыли, какая на вкус матушка ....
Я с Вами принципиально не собираюсь дискутировать. Вы для меня уже давно Никто и звать Вас Никак.
Я имею право на своё собственное мнение, которое и высказываю как Советский Инженер, и мне до Ж..пы Ваша "критика".
Вы не инженер, а пальцегнутый "пилот" , могущий позволить себе и робинсон или боинг.
Да на здоровье, если уже подзабыли, какая на вкус матушка ....
- Откуда
- Москва
Чего там интересненького делал ? Авиа или непрофильное ?
П.С. С моим токарем всё..... кабздец, отработался. 🙁
I
iberic
Это Робинсону до ж.пы ваша критика. У него очередь на год вперед из тупых буратин.
У меня есть имя, и мне за него не стыдно.
У меня есть имя, и мне за него не стыдно.
Юрий Горохов
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Ndthm
Полностью солидарен с Женей
- Откуда
- Москва
@ goodwin13
То же самое могу адресовать и Вам сударь, ещё один пальцегнутый пилот !
Вы тоже для меня Никто и звать Вас Никак, причём уже давно.
Это именно Вам уже неоднократно наш Админ указывал на оскорбительное для других форумчан ( не пилотов ) поведение , но видимо, Вам что в Лоб что по Лбу.
Научитесь сначала УВАЖАТЬ гораздо более старших вас форумчан, тем более инженеров.
Добавлю, что слово кабздец не является матерным словом, а объясняет высшую степень разочарования тем, что мой знакомый токарь, к великому сожалению, только что отошёл от дел в свои 78 лет. И так переработал 18.
То же самое могу адресовать и Вам сударь, ещё один пальцегнутый пилот !
Вы тоже для меня Никто и звать Вас Никак, причём уже давно.
Это именно Вам уже неоднократно наш Админ указывал на оскорбительное для других форумчан ( не пилотов ) поведение , но видимо, Вам что в Лоб что по Лбу.
Научитесь сначала УВАЖАТЬ гораздо более старших вас форумчан, тем более инженеров.
Добавлю, что слово кабздец не является матерным словом, а объясняет высшую степень разочарования тем, что мой знакомый токарь, к великому сожалению, только что отошёл от дел в свои 78 лет. И так переработал 18.
Юрий Горохов
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Ndthm
Теперь о поездке в Крючково.
Вова прими мои искренние поздравления с первенцем. Работа проведена колоссальная, и некоторые вещи реально удались. Однако в целом а.ж. очень сильно перетяжелен, а главное реально можно и нужно облегчить. Также ест. надобно поработать с мозгами. Тяга на сегодняшний день маловата. Однако подтверждаю что а.ж. полетел.
В целом получился мини курултай. Из присутствующих Вадим А. братья Райт, Лазарев, Макс ауди, Анатолий 32, Вадим Рионел ну и многие другие.
Вова прими мои искренние поздравления с первенцем. Работа проведена колоссальная, и некоторые вещи реально удались. Однако в целом а.ж. очень сильно перетяжелен, а главное реально можно и нужно облегчить. Также ест. надобно поработать с мозгами. Тяга на сегодняшний день маловата. Однако подтверждаю что а.ж. полетел.
В целом получился мини курултай. Из присутствующих Вадим А. братья Райт, Лазарев, Макс ауди, Анатолий 32, Вадим Рионел ну и многие другие.
I
iberic
Юра, фото-видео давай, однако.
I
iberic
Товарисч Советский Инженер, надеюсь, не авиационный?
Вам не тесно на Земле от собственной важности?
- Откуда
- Москва
@ Юрий Горохов
Вы поддакиваете господам, которые постоянно переходят на личности, причём я не обращался к ним лично, а только высказал своё личное мнение насчёт лично увиденного в конструкции робинсона, это очень прискорбно, Юрий 🙁
Вас попросили выложить фото и видео полёта Володиного автожира. Вами вышесказанное уже доложил ранее в теме и сам Володя, причём более точно по технике, а также будучи далеко от места событий.
Вы поддакиваете господам, которые постоянно переходят на личности, причём я не обращался к ним лично, а только высказал своё личное мнение насчёт лично увиденного в конструкции робинсона, это очень прискорбно, Юрий 🙁
Вас попросили выложить фото и видео полёта Володиного автожира. Вами вышесказанное уже доложил ранее в теме и сам Володя, причём более точно по технике, а также будучи далеко от места событий.
Юрий Горохов
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Ndthm
Дима сожалею, но ничего не снимал был ответственным за кухню. Снимал Анатолий32 он всей семьей гостит у меня дома, но сейчас отъехал по делам. Думаю ближе к ночи че нибудь выставим.
BenButton
RIP
- Откуда
- г. Сыктывкар
Однозначно - За!
S
slavka33bis
Вы бы пооккуратнее с высказываниями.
И в отношении идеально спроектированного вертолёта тоже...
Юра, мерси за замечания! 🙂
"Я не волшебник, я только учусь". Надо - облегчим, было бы время.
Силовую делал Витя из русовой "Как бы", соответственно, такая тяга - его заслуга. Переделывать отказался, "и так достаточно".
Мы же отправляли автожир на облёт с двумя основными недоработками, - тяга 240 (270 на 6200) и проскальзывание центробежного сцепления, так то это не сюрприз. Найдём другие мозги, выкинем пружины из сцепления, скорее всего, момент у квадрика на валу в разы меньше, чем передаётся в нашей раскрутке, а обороты больше, вот и скользит. Будет 150 л.с. и тяга за 300 кг. Ну и на 200-240 оборотов по раскрутке этого тяжёлого ротора.
Приятно, что на ручке вообще нет вибрации. Также тяжёлый аппарат и на малой такой тяге поднял двоих, т.е., ротор получился с хорошей подъёмкой. По подвеске и управлению замечаний нет, устойчивость с таким хвостом тоже нормальная.
Выкладывайте, что у кого снято, - "лучше один раз увидеть" 😉
"Я не волшебник, я только учусь". Надо - облегчим, было бы время.
Силовую делал Витя из русовой "Как бы", соответственно, такая тяга - его заслуга. Переделывать отказался, "и так достаточно".
Мы же отправляли автожир на облёт с двумя основными недоработками, - тяга 240 (270 на 6200) и проскальзывание центробежного сцепления, так то это не сюрприз. Найдём другие мозги, выкинем пружины из сцепления, скорее всего, момент у квадрика на валу в разы меньше, чем передаётся в нашей раскрутке, а обороты больше, вот и скользит. Будет 150 л.с. и тяга за 300 кг. Ну и на 200-240 оборотов по раскрутке этого тяжёлого ротора.
Приятно, что на ручке вообще нет вибрации. Также тяжёлый аппарат и на малой такой тяге поднял двоих, т.е., ротор получился с хорошей подъёмкой. По подвеске и управлению замечаний нет, устойчивость с таким хвостом тоже нормальная.
Выкладывайте, что у кого снято, - "лучше один раз увидеть" 😉
- Откуда
- Красноярский край, Тура
Вот, что значит Руса не было... тот бы уже два три ролика выложил 🙂 причем пока АЖ еще везли до Крючково 🙂
BenButton
RIP
- Откуда
- г. Сыктывкар
;D ;D ;D
Я вёз его один и снимать было совсем не возможно и некому , снимали все кому не лень - проезжающие мимо автомобили и мотоциклисты задолбали с распросами на светофорах ! ;D
У меня только две фотки , я с Анатолием32 и фото с двухмоторного офигительного самолёта на котором нас с Толиком катали и выдавливали перегрузками из нас кишки! У Толи есть видио из самолёта и из автожира Маугли !
