Нано-трайк, а нужен ли он?

[Pisman]

PIsman, вы писали " универсальный совет- припозднить зажигание на мм на 3 по болтам крепления зажигания,"
-----------------------------------

это универсальный совет в отношении симонов. их проектировали пиарщики а не эксплуатанты. соответственно все параметры загнали в сторону максимальной мощности. от этого широко известные проблемы с надежностью этих моторов- ломается резонатор, стреляют пружинки, горят поршня и электростартера.
родная установка зажигания на этом моторе- порядка 20гр- что очень много. установка более позднего зажигания- 16гр или даже менее, заметно "успокаивает" двигатель и кратно снижает риск поломки.

Борода- из того что разглядел на фото- дефлектор.
портебность в нем возникает на парамоторах с их низкими скоростями, большими потребными мощностями и моторами спрятанными сразу за спиной. при этом эффективность его не доказана. а поломки его случаются- как правило трещины вокруг болтов крепления.
на дельте проблем с охлаждением мотора в разы меньше. поэтому внимательно следи за ним и при первой возможности проверь работу мотора без него. если уложишся в норму- выкидывай.

по электрике- не вижу какой аккумулятор. на тележку надо ставить не менее 5ач. можно и чуть побольше.- чем обильнее кормишь электростартер тем легче ему живется.
- и никаких ножевых разъемов в силовой цепи. только болтики или пайка. провода мы ставим 6ммкв.

по поплавковому карбюратору- пиши на емайл- но ценник блин...

 

[Pisman]

Борода и на крайнем фото плюсовой провод стартера никак не закреплен. возможно я не все вижу. но мы сразу притягиваем его к корпусу стяжкой. иначе очень быстро и очень плохо...

 

[OSS]

Валерий (борода)! От всей души поздравляю Вас с реализацией давней мечты, с первыми полётами!!!  Путь был очень долгий и непростой. Это подвиг, это достойный пример другим, кто еще сомневается в своих силах.

Еще мне очень приятно, что Вы упомянули меня в числе тех, кто причастен к этому неординарному событию. Оно действительно такое, а не "скромные успехи". Уж не знаю как в мире, но у нас летающих на дельталёте инвалидов-колясочников похоже нет. А ведь Вы его еще и построили!!!
Удачи Вам, хорошей лётной погоды, кратности и интересных  полётов. Надеюсь, что когда-нибудь у меня будет возможность пожать Вашу руку!

 

[DasTPID]

Валерий поздравляю! Красавец!

 

[Федор]

Валера, я очень рад, что ты полетел.

 

[Летун]

И я присоединяюсь к поздравлениям Валера!!! Жаль, что вчера БЫЛА отличная погода для полетов, НО прыжки парашютистов позволили только лишь погазовать часок на впп... Только в перед и спасибо за компанию  :craZy

 

[Летун]

Ожидания разрешения дежурного диспетчера на полеты...

 

[борода]

Борода- дай крупно несколько фоток силовой установки. не люблю я эти симоны, от них в штатном исполнении нужно всегда ждать подлянки. и чтобы косяков со стороны мотора избежать- надо посмотреть как сделано.
пока что называется универсальный совет- припозднить зажигание на мм на 3 по болтам крепления зажигания, ну и морально иматериально технически готовится к установке поплавкового карбюратора. родной вальбро на этом моторе абсолютно не в красную армию.
и сразу надежно обвяжи пружинки глушителя тросиком- эти моторы любят пострелять пружинками в винт

Пока ждем погоду , без дела не сидим. Возникла необходимость укоротить трос газа на французском РУД   САМЕLEON . Заодно и немного фотографий сделал, как обещал.

 

[борода]

2.

 

[борода]

3.

 

[борода]

4.

 

[борода]

Приборная панель.

 

[борода]

При необходимости можно наклонить .

 

[борода]

Крепления обтекателя .

 

[борода]

Крепление панели приборов к переднему подкосу , ПВД , и опора обтекателя на подкос.

 

[борода]

Так обтекатель выглядел при рождении .

 

[борода]

Вид спереди.

 

[борода]

Ручка управления передним колесом.

 

[борода]

Пока без обтекателя .

 

[vbnz]

Валерий, снимаю шлляпу! Аппарат красавец получился!  :~)