Народный двигатель

[air friend]

Я бы ВАм тоже пожелал бы удачи, только не понимаю в чем.

Да как-нибудь обойдусь.
А Вам могу пожелать не сломать об клаву пальцы, поскольку ничего другого Вы не делаете.

Может еще с индийским? Там тоже известные фирмы располагали свои заводы.

🙂 Так точно, и с ними тоже.

 

[Kim]

1 мм нужно проливать под давлением
а потом гильзовать?
или чугунную гильзу заливать? тогда станочек будет подороже...
покрытиям как-то не доверяю, что бы о них ни рассказывали... для камикадзе - не возражаю

вопрос не в одном миллиметре,
а в отношении толщины и длины рёбер
может оказаться, что у корня толщину нужно будет делать больше

 

[Андрей Миллер]

И что? Андрюш, вот не нужно было в молодости "штаны протирать" во всевозможных злачных местах. Пошёл бы на производство, на тот же завод им Климова и ручками поработал. Насчёт толщины рёбер, возьми штангель и всё хорошо померяй. Что у тебя за дурная привычка, лишь бы что ни будь ляпнуть.

Так я штангеном и мерил. 1 мм точно.

 

[Андрей Миллер]

Да как-нибудь обойдусь.
А Вам могу пожелать не сломать об клаву пальцы, поскольку ничего другого Вы не делаете.

🙂 Так точно, и с ними тоже.

Лучше ничего не делать, чем продавать подержанные импортные автодвигатели из под полы под видом авиационных... 😆

 

[Андрей Миллер]

1 мм нужно проливать под давлением
а потом гильзовать?
или чугунную гильзу заливать? тогда станочек будет подороже...
покрытиям как-то не доверяю, что бы о них ни рассказывали... для камикадзе - не возражаю

вопрос не в одном миллиметре,
а в отношении толщины и длины рёбер
может оказаться, что у корня толщину нужно будет делать больше

Увы, Игорь Михайлович, там и у корня 1 мм...🙂

 

[air friend]

Лучше ничего не делать, чем продавать подержанные импортные автодвигатели из под полы под видом авиационных...

А почему из под полы?
И почему под видом авиационных?
Во всем мире есть автоконверсии и очень жаль, что они ничего не слышали о мнении и творчестве Миллера.
Наверно бы очень испугались и бросили бизнес.
Вам бы отдохнуть? 😕

 

[Андрей Миллер]

1 мм нужно проливать под давлением
а потом гильзовать?
или чугунную гильзу заливать? тогда станочек будет подороже...
покрытиям как-то не доверяю, что бы о них ни рассказывали... для камикадзе - не возражаю

вопрос не в одном миллиметре,
а в отношении толщины и длины рёбер
может оказаться, что у корня толщину нужно будет делать больше

У меня есть книга 1982 года (Чехословакия) по модельным ДВС. Там все эти двигатели типа САИТО во всей красе. Но та конструкция уже помнялась, размерность у них сейчас уже больше.

 

[Андрей Миллер]

А почему из под полы?
И почему под видом авиационных?
Во всем мире есть автоконверсии и очень жаль, что они ничего не слышали о мнении и творчестве Миллера.
Наверно бы очень испугались и бросили бизнес.
Вам бы отдохнуть? 😕

Ну Вы же не будете утверждать, что этот двигатель соответствует АП - 33? 🙂

 

[Kim]

Увы, Игорь Михайлович, там и у корня 1 мм...🙂

а длина?
или как там, ширина?

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Что-то "поручика Ржевского" опять понесло! К сожалению осень и связанные с ней процессы. Господи, ну дайте ему уже возможность сделать "народный двигатель", а то он своим "умищем" всех в усмерть "залюбит". Похоже чертежи уже все сделал, вот и резвится.

 

[air friend]

Ну Вы же не будете утверждать, что этот двигатель соответствует АП - 33?

Не буду, а зачем?
Подобные двигатели делают для категории ВС Experimental, т.е. если хотите - самоделок, коих в разы больше, чем сертифицированных ВС.

 

[Андрей Миллер]

А почему из под полы?
И почему под видом авиационных?
Во всем мире есть автоконверсии и очень жаль, что они ничего не слышали о мнении и творчестве Миллера.
Наверно бы очень испугались и бросили бизнес.
Вам бы отдохнуть? 😕

ВАм так нравится моя фамилия? Я представляю не Миллера а всех людей из нашей страны, которые работали вместе со мной. Это у Вас личный ..изнес, для чего непонятно. Но если смотреть какие результаты у ВАс реально получаются, то очень все понятно...

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Так я штангеном и мерил. 1 мм точно.

Поделись пожалуйста опытом, как это ты губки штангеля засунул к корневой части ребра? В Японии на литейных заводах работают технологи идиоты не знающие что такое литейные уклоны. Я слышал про реинкарнацию. Похоже в лице Миллера к нам в свет явился барон Мюнхаузен.

 

[Андрей Миллер]

Что-то "поручика Ржевского" опять понесло! К сожалению осень и связанные с ней процессы. Господи, ну дайте ему уже возможность сделать "народный двигатель", а то он своим "умищем" всех в усмерть "залюбит". Похоже чертежи уже все сделал, вот и резвится.

Вот еще один любитель английских моторов, которые лучше,чем у Кушуля..😆
Я не понимаю, тут вообще одни ЦИПСОшники собрались или есть еще люди из Мы - 6?
Кстати, в году так 1994 м когда я нашел в институте разорбранный Триумф и стал его изучать, я чпросил у Кушуля, ну как двигатель - Г....но - ответил КУшуль...

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Вот еще один любитель английских моторов, которые лучше,чем у Кушул

Это ты про себя что-ли и про БСМ Парсонса? 😆

 

[Андрей Миллер]

Поделись пожалуйста опытом, как это ты губки штангеля засунул к корневой части ребра? В Японии на литейных заводах работают технологи идиоты не знающие что такое литейные уклоны. Я слышал про реинкарнацию. Похоже в лице Миллера к нам в свет явился барон Мюнхаузен.

Видишь ли Леша, в Японии знают что такое литейные уклоны, но делают их совсем маленькими. Фирма САИТО частная, явно видно, что стандарты у них свои и им наплевать на какие то нормы. Кстати, Женя Хилов о котором я как то расказывал в своих авиадвигателях делал натяг при запрессовке шеек КВ в 8 соток и очень этим гордился. Хотя по ГОСТУ надо было меньше - 3 сотки.🙂

 

[Андрей Миллер]

Это ты про себя что-ли и про БСМ Парсонса? 😆

Я никогда не знал ПАрсонса и связей порочящих меня не имел...😆
А вот у Тебя через слово - Парсонс, Англия и другие далекие от нас места...

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

😆😆😀 Миллер, ну ты хоть понимаешь какой бред несёшь? Вот то народ обхохочется когда будет иметь дело с твоим "народным двигателем"!

 

[Андрей Миллер]

😆😆😀 Миллер, ну ты хоть понимаешь какой бред несёшь? Вот то народ обхохочется когда будет иметь дело с твоим "народным двигателем"!

Ты сейчас от какого народа говоришь? От того где лучшие двигатели?

 

[air friend]

По очереди

ВАм так нравится моя фамилия?

Удивительно, но в контексе с именно вАМИ, категорический нЕ нРаВится.

Я представляю не Миллера а всех людей из нашей страны

Вам даже отвечать не нужно, все сделаю за ВАс

Ты сейчас от какого народа говоришь?

Но если смотреть какие результаты у ВАс реально получаются, то очень все понятно...

А про какие результаты Вы говорите? Что ВАш ум знает кроме того, что я делаю ДВС, которого Вы, не смогли за всю жизнь сделать?

Это у Вас личный ..изнес, для чего непонятно.

Вам и не нужно ничего понимать. Он не для ВАшеГо понимания. 👍