Небесная блоха

[мир]

Ребят  бак  как  я описал  проще  некуда.  Главное  , что  бы  горловина  для  установки  датчика  топлива  позволяла  пролезть  руке,  напоминаю  пенопласт  ТОЛЬКО  ШАРИКОВЫЙ.  Тупо  заливаете  самый  дешевый  бензин  и  через  15  минут  совершенно  спокойно  вынимаете  желеобразную  массу  рукой,  она  не  приклеивается  совсем  ни  к  чему.  Далее  пару  раз  зачистить  нужно  внутреннюю  часть  шкуркой  и  тщательно  вновь  промыть  бензином  и  ВСЁ.  Кстати  вставки  под  крепление  различных  датчиков  фанерные  кольца  /6мм/)  Чем  хорошо, так  крепить  всё  можно  просто   саморезами. 😉

 

[vladimir26]

Спасибо за советы,посмотрю по материалам,пока нет ни герметика ни эпоксидки и купить возможности нет. Стеклоткань т-13 и электро-изоляционная есть и дюраль 0.5 и 0.8 тоже есть. Если найду смолу,буду клеить а если герметик - клепать. Как-то так.
С уважением.

 

[vladimir26]

http://www.nestofdragons.net/flying-flea/available-models.aspx
Вот еще один блошиный сайтик.

 

[vladimir26]

http://pou.guide.free.fr/somm1_connaitre.htm
Переводчик сайтов в помощь!

 

[Jeka55]

Спасибо за советы,посмотрю по материалам,пока нет ни герметика ни эпоксидки и купить возможности нет. Стеклоткань т-13 и электро-изоляционная есть и дюраль 0.5 и 0.8 тоже есть. Если найду смолу,буду клеить а если герметик - клепать. Как-то так.
С уважением.

Я эпоксидку с отвердителем нашел на авторынке, в банках по 1 литру. 350 или 250 руб стоила (точно не помню).

 

[karkarich]

Спасибо за советы,посмотрю по материалам,пока нет ни герметика ни эпоксидки и купить возможности нет. Стеклоткань т-13 и электро-изоляционная есть и дюраль 0.5 и 0.8 тоже есть. Если найду смолу,буду клеить а если герметик - клепать. Как-то так.
С уважением.

Я эпоксидку с отвердителем нашел на авторынке, в банках по 1 литру. 350 или 250 руб стоила (точно не помню).

В любом хозмаге есть эпоксидка, что вы паритесь.

 

[gdorfman]

Бак можно склепать отбортовками наружу, так, что заклепки вообще снаружи останутся. Габарит бака, конечно возрастет на пару сантиметров, но блохе это не критично.

 

[леха (magnum)]

на худой конец купите канистру алюминиевую на 20 литров и будет вам бак, если режим эконом такой, на многих самолетах такое видел. или две по 10 литров. большой выбор пластмассовых канистр, ноже вариант.

 

[argentavis]

Володя, берёшь алюминиевую канистру, наливаешь воды под горлышко, подгоняешь плотненько палку по профилю горловины, и молотком забиваешь в воду. Канистра будет раздуваться. 20 литровую можно и на 25 растянуть. Приварить к стальной крышке два патрубка для входа воздуха и подачи бензина не проблема.

 

[kast]

А возьмите бак круглый, нержавеющий от стиральной машинки. Он не тяжёл,прочный, красивый. Размер- по желанию! Можно и два сварить. Говорят что их даже паяют припоем, но сам не паял. У меня есть такой!

 

[karkarich]

Блин такая полемика вокруг бака. Видать самая главная часть самолета. :IMHO

 

[vladimir26]

Да я сам в восторге 😀
Там не всё так просто, места под бак мало. Он должен быть либо овальный либо полукруг с плоским днищем. Второй вариант будет вместительнее но менее жестким. Хочется так-же сделать его максимально легким. Поэтому вариантов мало. Либо клёпка из 0.8 мм дюрали или если можно из 0.5mm.  Ну и возможно клееный вариант. Зависит от того- что удастся найти быстрее- смолу или герметик. Но это чуть позже. Сейчас занимаюсь отделкой фюзеляжа. Уже зашпатлевал,чуть позже загрунтую. В понедельник уже будет окрашен и отлакирован. Это по плану. А там посмотрим как пойдет 😉

 

[леха (magnum)]

Блин такая полемика вокруг бака. Видать самая главная часть самолета.

это всегда так, сначало думаешь о дизайне, крыльях и о ещё чём то высоком, а когда делаешь скатываешься к баку, болтам и магазину, где всё это купить.

 

[karkarich]

Да я сам в восторге 😀
Там не всё так просто, места под бак мало. Он должен быть либо овальный либо полукруг с плоским днищем. Второй вариант будет вместительнее но менее жестким. Хочется так-же сделать его максимально легким. Поэтому вариантов мало. Либо клёпка из 0.8 мм дюрали или если можно из 0.5mm.  Ну и возможно клееный вариант. Зависит от того- что удастся найти быстрее- смолу или герметик. Но это чуть позже. Сейчас занимаюсь отделкой фюзеляжа. Уже зашпатлевал,чуть позже загрунтую. В понедельник уже будет окрашен и отлакирован. Это по плану. А там посмотрим как пойдет 😉

А какой объем бака вам нужен?

 

[vladimir26]

Оригинальный идет на 20 л. В моём варианте (с удлиненным фюзеляжем ) ставится бак длинее, около 25л . А если делать с плоским днищем думаю выйдет на 35-40л.
Для моих нужд вполне хватит и обычного 20 л.

 

[karkarich]

Это где-то 3,5-4кг максимум получается. Грубо 1,5кг смолы и столько-же ткани при формовке обычным способом.

 

[argentavis]

Либо клёпка из 0.8 мм дюрали или если можно из 0.5mm. 

Володя, снижать вес конечно надо по возможности, но не следует забывать о безопасности и прочности конструкции.  У алюминиевой канистры не на много толще стенка, зато не порвётся на первой кочке на полосе. Ты с этим самолем забудь про 115кг. Береги себя.
Евгений с перевесом килограмм в 30 летает, если не больше. Что было бы с ним если бы он уложился в эти 115кг можно даже не гадать.

 

[vladimir26]

Я не забываю о прочности. Наоборот,где надо усиливаю. А вот бак , овальный на 20 л при грамотном подходе из 0.5 будет вполне достаточной жесткости. Темболее он вкладывается в ложемент.
Вюзеляж уже загрунтован и зачищен. Вроде красота получается 🙂

 

[staryi]

Владимир хорошо получается, не ослабляй натиск. :IMHO
С уважением.

 

[vladimir26]

Процесс.