rus
Я люблю строить автожиры!
- Откуда
- Лобня Москов.обл.
Прилетишь в гости к другу, а потом радостный выходиш, а сосед....... с ковшом прет....
Будьте внимательны любители полетать, сосед не дремлет и взлету может помешать!
Новости автожиростроительной мастерской
Будьте внимательны любители полетать, сосед не дремлет и взлету может помешать!
Только что разговаривал с Володей ХАВК, причина вынужденная посадка - закончилось топливо и Володя как АС ювилирно посадил ХАВК на поляну (сугроб) в трех км от полосы и Васильевич нанял трактор для вытаскивания АЖ из сугроба!
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
Макс, ну как зачем? Чтобы тише было в округе.... ;D
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
400 кг... Что и требовалось, как говорится доказать. 🙂 +ротор. У меня Егерь весит также 🙂 Жалко рессору... :'(
дык большому человеку не пойдёть маленький... "Калидус" ;D
а что её жалеть, она на испытаниях до 1200 кг загружается луганскими товарищами 🙂
График прогиба линейный - никаких "народных пластических" деформаций ;D
И чтой-то гении форумяныя ряссоры из сягментов делать ишшо ни прядложили? ;D
Да и калёсы тожа харошии получились бы - "центробежка" и всё такое... 😉
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
Взлетный вес вдвоем будет, примерно 700...730 кг. Каким образом она должна выдержать перегрузку, хотя бы 2, с коэфф. безопасности 1,25? :-? Поломка шасси на автожире, сами понимете, чем закончится...
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
:-? Ну, если 800..... Ну что... "Нормальные" такие расчеты на прочность... :STUPID Одни эмоции, вобщем...
rus
Я люблю строить автожиры!
- Откуда
- Лобня Москов.обл.
Это уже проходили и исправляли. См. фото.
А вот какой взлетный вес? Известно уже. По весу он легче будет Хавка на 20 кг, а как летает с 29 футовым ротором RUS ?! И пассажиры там были под 120 кг ! Преодолел несколько раз маршрут Москва - Тверь с полной нагрузкой!
Вложения
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
Опять, блин, Ваша реклама здесь.... 😡RUSO сказал(а):
Не пойму вот только: зачем наступать на одни и те же грабли (это про рессору)?
И сравнение с красным аппаратом, не совсем корректное: его взлетный вес ниже 700 кг, а у Бориса перевалит за 800 кг... Где логика, господа конструкторы?
это, видно, Макс опять пива попил на ночь... Фантазия попёрла ... 🙂
700 - 730 кг взлётный - я согласен.
1200 кг - это не предел прочности рессоры 🙂
Всеволод, видимо, привёл красную парту в качестве примера, - как вышел из положения Саша Лазарев, когда его рессора прогнулась под тяжестью аппарата.
Та рессора, что у Бориса, нагружалась вдобавок к указанному весу аппарата ещё тремя - четырьмя людьми, никаких критических прогибов не наблюдалось.
Что касается "перегрузки 2 с коэф 1.25", то правильней всего этот вопрос адресовать изготовителю рессоры, который лучше всего знает, какой запас по прочности у его рессоры. Кому очень хочется узнать - позвоните в Луганск первоисточнику. 🙂
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
Это, вобщем-то, известно. Эти рессоры они делают для аппаратов, весом до 500...550 кг.
rus
Я люблю строить автожиры!
- Откуда
- Лобня Москов.обл.
Я же поясняю! Автожир Хавк имеет больший вес чем Борин на 20 кг ! Поэтому любой грамотный мужик подсчитает если в Борин автожир сядут те же мужики с тем же запасом топлива и прочим, то летать они смогут на роторе 29 футов типа RUS ! Вес автожира будет меньше чем Хавк! Это же так просто считать! А вот какой вес 2 тонны или больше здесь не имеет значение - он просто легче Хавка будет, вот главное, а Хавк летает и не плохо!
Вложения
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
Всеволод! Ну при чем тут Ваш ротор? Мы здесь спорим о прочности рессоры :STUPID
О применении Вашего ротора на этом автожире - это вобще отдельный вопрос.
Итак: Хавк пустой весит 390 кг. Автожир Бориса 400 кг +35 ротор + 8 маршевый винт (не видно его на фото)+ мелочевка 2 кг (если не больше) = 445 кг + 60 топливо +120 Борис + 90 пассажир =715 кг. Это ориентировочно.
О применении Вашего ротора на этом автожире - это вобще отдельный вопрос.
Итак: Хавк пустой весит 390 кг. Автожир Бориса 400 кг +35 ротор + 8 маршевый винт (не видно его на фото)+ мелочевка 2 кг (если не больше) = 445 кг + 60 топливо +120 Борис + 90 пассажир =715 кг. Это ориентировочно.
