Дмитрий Рябикин
Я люблю летать и строить самолеты!
Всем здравствуйте. Уменя вопрос? Сколько может стоить выпущенный в нашей стране автожир типа м24. С двигателем ротокс 914 или с другими силовыми установками.
Отечественный автожир.
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
Не самый удачный вариант...
Дмитрий Рябикин
Я люблю летать и строить самолеты!
Хорошо. Немного изменю ВОПРОС?
Сколько может стоить отечественный двухместный автожир с хорошими летними характеристиками и красивым дизайном.
Сколько может стоить отечественный двухместный автожир с хорошими летними характеристиками и красивым дизайном.
В среднем 2.500 000 руб. если новый!
Дмитрий Рябикин
Я люблю летать и строить самолеты!
Какой на сегодня автожир самый продаваемый в мире?
BenButton
RIP
- Откуда
- г. Сыктывкар
МТО. Точнее МТО спорт
Дмитрий Рябикин
Я люблю летать и строить самолеты!
А двухместный рядный с закрытой кабиной?
BenButton
RIP
- Откуда
- г. Сыктывкар
Не интересовался. Честно.
Дмитрий Рябикин
Я люблю летать и строить самолеты!
Сейчас решаем вопрос о разработке выпуске аппаратов и стоит ли овчинка .
Знаю только про вертолет то это Робинсон а АЖ наверное Кавалон или Спорткоптер 2 . Только не рядный а у нас его называют партой! :🙂 ;D
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
У меня выпускается Егерь рядный. Парта - это по деревенски.
http://gyrolet.ucoz.ru
Производство, вообще , штука неблагодарная... 😉
http://gyrolet.ucoz.ru
Производство, вообще , штука неблагодарная... 😉
S
sergeev
2 млн руб с импортным авиа мотором с рентабельностью 30%
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
S
sergeev
Давай прокалькулируем!
колеса чешские (не с садовых тележек по 500 руб) с тормозами гидро 2х500 евро +300= 1300 евро
ротакс 15000
винт 350
рама 500
втулка ваша 1000
ротор 1700
приборка 700
обтекатель и хвост 3500 (МТО Спорт)
24 000 евро...мож че забыл? не знаю))) При чем все цены от европ производителей!!!
забыл,,,рессора 1000 евро)))
Он не когда не летал и с такими лопостями врятли полетит! А еще мне нравится как у него сделана раскрутка - болие дибильного решения даже придумать невозможно! ;D Студенты блин! :STUPID
S
sergeev
Макс я бываю у них, общаюсь с Деминым Вадимом и его замом, ну ротор кажется от Иркута весит може 70 кг, раскрутка гидро 25 квт вес 35 кг, куда он полетит то? Самое главное они не дадут его чтобы доделать!
У маевцев и аэродром свой супер! в Яропольце, тож там был, 2 ангара, АН 2 студенты прыгают с парашютами, место классное!!!
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
Не производитель, ты Володя, не производитель... Это только лишь, по комплектующим себестоимость..
+ Сборка, накладные расходы, транспортные и т.д. и т.п..... В результате, будет стоить, с рентабельностью в 30%, порядка 3 млн. руб.
Дмитрий Рябикин
Я люблю летать и строить самолеты!
Какая может быть альтернатива для автожира 912 или 914 для двухместного варианта.
S
sergeev
http://www.ulpower.com/engines/ul350i/price-availability.html
http://www.d-motor.eu/nl/home-1.htm
http://www.mwfly.it/index_file/B22D95HP.htm
http://www.mwfly.it/
http://katechengines.com/engineering/katech-v4/
http://www.vernermotor.com/
http://www.vikingaircraftengines.com/
http://www.superiorairparts.com/
http://www.rotecengines.com/
и самый основной:
http://www.vmzvrn.ru/produktsiya-i-uslugi/aviatsionnoe-proizvodstvo/
с Вас сэр ящик!!!!!!! Портвейну ;D ;D ;D Отдал все что нажил нелегким трудом за несколько лет маркетинга))))
Общался с зам воронежского завода не помню когда на выставке, спрашиваю, а почему не делаете 5-и горшковые? Он- стань дилером, закажи хотя бы 20 штук, начнем делать! я не смогу...нету стоко)))
Similar threads
