- Откуда
- Ставрополь
Планер А-1 он же У-с4 и немного П-с2 и А-2
Thread moderators:
Viktor62
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Эта гнутая планка набирается из двух трёх ламелей или более тонких реек и переклеивают в кондукторе. Радиус там довольно пологий и гнуть паром необязательно.
- Откуда
- Ставрополь
Да, спасибо я тоже побеседовал с умными людьми они мне посоветовали взять 3 рейки и склеить их но мне придется столешницу собирать так как не на чем это делать
- Откуда
- Ставрополь
- Откуда
- Ставрополь
Что случилось? Куда все делись?)))
- Откуда
- Ставрополь
Чертежи есть?
Есть, на А2 нарисовано повдоль, на А1 поперек, сам склоняюсь делать поперек
- Откуда
- Ставрополь
Вы чертеж пожалуйста привидите, вообще к А2 в руководствах должно быть написано, только поискать надо
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
А где то кто то тихо А 2 собирают)). Расскажите. Что да как? Как натягивали ленты на лонжероны?
- Откуда
- Ставрополь
Хорошо идет! я сейчас подзабил, практика на заводе, дипломную надо делать и тд. потом продолжу
Собирает небольшой коллектив в Иркутске.
Ленты обматывали мокрым полотенцем на пару часов, кроме мест склейки, на время полемирезации клея крепили монтажным пистолетом гвоздиками, после высыхания ленты как барабан
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Почему выбор пал именно на А2? Неужели патриотическая история наконец то в умах заиграла?! Это здорово.
Будут какие то изменения? По лыжам, колесу-колёс? По одноместному УПАРу с его красивой мордой?....? И да, успехов и постоянства в работе коллективу.
Сколько времени работаете и сколько человек?
Будут какие то изменения? По лыжам, колесу-колёс? По одноместному УПАРу с его красивой мордой?....? И да, успехов и постоянства в работе коллективу.
Сколько времени работаете и сколько человек?
- Откуда
- Новосибирск
Здравствуйте, решил присоединиться к вашему хобби и решился построить планер А1(УС-4), чертежи нашёл, но столкнулся с проблемой - не знаю с чего начать. С чего же лучше начать?
Georgiy
Georgiy
- Откуда
- Санкт-Петербург
Шутка просто! Вообще молодец, что выбрал аппарат классический. Какая разница с чего начинать. Есть выражение - черт в мелочах кроется... Надо технологически продумать мелочи, модет серией начертить железяки, болты, с деревом определиться. В чертежах подробно разобраться. Когда знаешь как делать, чтобы не думать, не засесть на мелрчах, есть материал, когда есть чертежм и знаешь кому заказывать, то, что самому дольше делать - быстро можно построить...
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Georgiy, а ведь вы действительно правы без шуток! Задаться таким вопросом относительно постройки А-1 архиважно! Постройка его-действо совершенно иррациональное. Ведь это и не планер по современным понятиям, и влажные мечты о парении на нём, с большой вероятностью таковыми и останутся, если нет рядом коллектива с лебёдкой или подходящего буксировщика. Смысл постройки его совсем не в полётах. 😉
- Откуда
- Ставрополь
Начинай с Хвоста
- Откуда
- Ставрополь
Вот мои Результаты
- Откуда
- Ставрополь
Товарищи, попробовав на деле строительство проекта могу сделать вывод:
Строительство Планера должно происходить Коллективно, в просторном помещении, не далеко от Лесозаготовки где имеется Рейсмус для подгона досок. Так же было бы круто иметь товарищей с Авиа Фанерой или Перкалью ибо это дорогие материалы в наше время. Спасибо за Чертежи собранные и предоставленные Товарищами.
Вся власть Советам!
Строительство Планера должно происходить Коллективно, в просторном помещении, не далеко от Лесозаготовки где имеется Рейсмус для подгона досок. Так же было бы круто иметь товарищей с Авиа Фанерой или Перкалью ибо это дорогие материалы в наше время. Спасибо за Чертежи собранные и предоставленные Товарищами.
Вся власть Советам!
Similar threads
