Планер LAK-16

[Александр З.]

😉

 

[Александр З.]

😀

 

[Александр З.]

🙂

 

[aleksandrd]

Отлично  :~)
Переднюю  лыжу есть куда подвязать, а как основные будете в горизонте ориентировать?
У Юрия из Ижевска  хорошее решение видел, амортизатор и направляющая из стеклопластиковой арматуры.

 

[Александр З.]

Подумаем, там проходят тросы расчалок на крыло.

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Выступление на "Аэрокосмической неделе" в МАИ.

 

[Александр З.]

Электродвигатель это тема очень интересная, а какие характеристики батареи (её вес, продолжительность работы..) ?

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Батарея, которая сейчас имеется маленькая... Примерно на 3 мин. работы на максимальном режиме.

 

[Александр З.]

Да, это ни о чём...

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Да, это ни о чём...

Так подарите АКБ большей ёмкости 🙂 Будем летать дольше.

 

[Александр З.]

Батареек нет, летаем на "БЕНЗЕ". :~)

 

[aerik]

Как можно проектировать электро аппарат без представления чем его запитывать потом... не понятно...

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Как можно проектировать электро аппарат без представления чем его запитывать потом... не понятно...

Приезжай в гости, поймёшь... Телефон в личку отправил. :STUPID

 

[Fregat]

Идея и суть понятны! Агрегат в идее- супер!)) Но опять же аккумы!!!!))

 

[Александр З.]

А у гибридных автомобилей они очень тяжёлые?

 

[Fregat]

Там по земле хоть мамонта таскай!)))

 

[Fregat]

Сцепление будет лучше!))))

 

[Александр З.]

До лыж руки та и не доходя да и морозы нынче дают о себе знать, а как дела у других Лаководов ? 🙂

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Идея и суть понятны! Агрегат в идее- супер!)) Но опять же аккумы!!!!))

У нас нет к сожалению сейчас возможности сделать хороший с аэродинамической точки зрения планер. Потому мы хотим на этом прототипе наработать опыт по использованию электрической винтомоторной группы (ЭВМГ), показав реальный, летающий аппарат с ЭВМГ. В качестве взлётно-долётной силовой на планерах ЭВМГ уже используется серийно ( но только там...., высоко в горах и не в нашем районе.... 🙂  ).

 

[nachalnik_kolhoza]

Выкатил свой ЛАК после доработки. Поставил мотор, при этом усилил все точки соединения переделанной рамы фюзеляжа - родные ну очень уж жиденькие... Может для пилота с малой массой такие соединения еще можно допустить, то при установке мотора две жиденькие трубчатые заклепочки диаметром 8 мм внизу и две вверху - это мягко говоря маловато...