В АТСК МАИ когда-то на планерах летал студент из ГДР;после окончания института он вернулся домой,а,когда я летал в маевском аэроклубе,этот немец как-то,по приезде в Союз по делам,навестил родной аэроклуб.И,что интересно,он рассказал,что в ГДР почти все парящие полеты проводятся при старте с лебедки - того же знаменитого Геркулес-3,правда с таровским дизелем 134 л.с:средняя высота забрасывания планера типа бланика составляет,по его словам,600...700 м - думаю,лебедки современного типа с синтетическим тросом и большим барабаном способны заметно превышать эти цифры.
