Полеты на RV
На следующий день достали до 422 мили Аляскинской автомагистрали. Заимка у лягушачьей реки (Toad River CBK7), я сюда прилетаю уже третий раз в течение крайних пяти лет. Полоса все хуже и хуже, еда не становится вкуснее, выпивку не продают, индейская резервация. Зато народ душевный.
Вложения
Где-то в дебрях Британской Колумбии, на одном из промежуточных аэродромов познакомились с учлетами из КНР. Поговорили. Парни умные, у всех уже под 250 часов налета. Отличный английский, мыслят прогрессивно. Через несколько месяцев садятся в правое кресло Аэробуса. Спонсированы.
Вложения
Полетели с приятелем на пиво в Ан Арбор (KARB Ann Arbor) он финансировал и бензин и пиво. И даже за бесплатно пилотировал весь день. Живу как Том Соер... 😀
Пивнушка кстати очень даже неплохая.
Пивнушка кстати очень даже неплохая.
Вложения
В одном из путешествий сели мы в Су-Фолс (Sioux Falls KFSD) что в Южной Дакоте. Жарища под 40, аэродром огромный и очень активный для своего класса. Летают и военные, и гражданские и еще какие-то официальные лица. Вместо планируемых двух часов перерыва у нас получилось почти четыре часа. По глупости своей попали в ситуацию... :-[
Джет Центр дал нам машину и поехали мы в город. Перекусить и заглянуть в один специализированный магазинчик. План выполнен, едем назад. Самолет заправлен, машина сдана, всем спасибо. Залезаем в кабину самолета, ё-маё, забыл выключить главный электротумблёр, заговорили меня. А в шину понатыкано всего и в кабине хоть воду кипяти. Ни вольтажа не хватает стартер крутнуть, ни ампеража.
Вылазим. Стыдно. Зовем техников, просим "прикурить". Так как там маленьких самолетов не обслуживают, получилась небольшая проблема. Хорошо молодежь была сообразительная. Нашли автокабеля, мне пришлось снять капот. Подогнали буксировщик, подключились к его батарее, завели. И тут разразилась гроза... Представляю что о нас говорили в окружающих бизнес-джетах. 🙂
Джет Центр дал нам машину и поехали мы в город. Перекусить и заглянуть в один специализированный магазинчик. План выполнен, едем назад. Самолет заправлен, машина сдана, всем спасибо. Залезаем в кабину самолета, ё-маё, забыл выключить главный электротумблёр, заговорили меня. А в шину понатыкано всего и в кабине хоть воду кипяти. Ни вольтажа не хватает стартер крутнуть, ни ампеража.
Вылазим. Стыдно. Зовем техников, просим "прикурить". Так как там маленьких самолетов не обслуживают, получилась небольшая проблема. Хорошо молодежь была сообразительная. Нашли автокабеля, мне пришлось снять капот. Подогнали буксировщик, подключились к его батарее, завели. И тут разразилась гроза... Представляю что о нас говорили в окружающих бизнес-джетах. 🙂
Вложения
Вот она эта шахта. Почти сто лет оттуда добывали минерал для легирования стали. Лично знаком с профессором от геологии, который после окончания института работал здесь горным инженером в семидесятые годы. Тяжелые условия, даже мотору не хватает воздуха, карьер на высоте более 4200 метров. Июнь на дворе. Ресурсы истощены, шахта закрыта.
Вложения
kilot
Я люблю самолеты!
- Откуда
- г.махачкала
Привет Влад! Спасибо за фото и рассказы!
В последнее время появились сомненья в работе зажигания! :-?
Обратился за помощью к нашему эссесовцу Сергею! как и обещал вчера прилетел в гости, с инструментом и прибором! Проверили всё, свечи, зажигание! В пределах нормы! 🙂
Привёз мне - почтенному мусульманину, сала и самогонки ! Очень душевно посидели, вспомнили комсомольскую молодость :🙂
В последнее время появились сомненья в работе зажигания! :-?
Обратился за помощью к нашему эссесовцу Сергею! как и обещал вчера прилетел в гости, с инструментом и прибором! Проверили всё, свечи, зажигание! В пределах нормы! 🙂
Привёз мне - почтенному мусульманину, сала и самогонки ! Очень душевно посидели, вспомнили комсомольскую молодость :🙂
Вложения
kilot
Я люблю самолеты!
- Откуда
- г.махачкала
kilot
Я люблю самолеты!
- Откуда
- г.махачкала
