Проишествие с Дельфином

aviastar65 сказал(а):
Интересный случай покидания вс был как-то давно у военных...может кто помнит...неизвестно был помпаж или не был,но со слов летчика был и он принял решение катапультироваться...после чего самолет продолжил полет самостоятельно и улетел через границу,если не через две,где удачно упал никого не убив слава Богу...такие вот решения бывают...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это был наш ответ на полёт Руста.
 
aviastar65 сказал(а):
Интересный случай покидания вс был как-то давно у военных...может кто помнит...неизвестно был помпаж или не был,но со слов летчика был и он принял решение катапультироваться...после чего самолет продолжил полет самостоятельно и улетел через границу,если не через две,где удачно упал никого не убив слава Богу...такие вот решения бывают...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Помню этот случай очень хорошо. Я тогда за два месяца налетал годовую норму, на восьмёрке московскую комиссию по всей Дойчландии возил по ПВОшным точкам и КП. Они изымали все журналы БД и видеозаписи с индикаторов станций слежения. Знаете чем всё закончилось? Правильно смотром войск и проверкой физподготовки. Со мной ещё пару вертушек и Ан-26 под ими работали.

По-моему взлетал с Бжега (ПНР), 23-й пилотировал замполит полка или эскадрильи, был хлопок за спиной, приборы "прыгнули", он об...ся и сиганул. С-т стабилизировался и лёг на курс на бельгию. Прошёл две границы в сопровождении НАТОвских истребителей, у них была команда только сопровождать, т.к. не были уверены, что это не КР начинённая ХЗ чем. Упал по полной выработке топлива и убил пацана-студента, который приехал к бабушке погостить, впрочем писали уже об этом.
 
Вы будете смеятся, но при взлёте бывает самопроизвольный выход тормозного парашюта ( не часто, но такое случалось. Даже в РЛЭ действия при таком особом случае расписаны). Был случай с падением МиГ-23 под Ставрополем. Там пилот тоже катапультировался, а самолёт на форсаже полетел дальше, топливо быстро закончилось и он спланировал на пашню.
...был хлопок за спиной, приборы "прыгнули", он об...ся и сиганул.
 А Вы бы сидели "геройски" до столкновения с землёй ? Или Вы думаете, что посадка на грунт для МиГ-23 была безопасной ? А приборы "прыгают" ,сцуки, совсем не в положительную сторону. При таком развитии событий полагалось нажать на кнопку выпуска ТП, а потом сразу на сброс ТП, а они нифига не рядом и одна из них под колпачком...а земелька рядом и такая жёсткая, момент пикирующий опять же появился, да на катапультирование надо запастись 2-3 секундами. Правильно что пилот катапультировался.
Ну а студенту не повезло просто.
 
jetuser сказал(а):
А Вы бы сидели "геройски"
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не берусь судить, но наша эскадрилья базировалась на аэродроме АДИБ, эксплуатировавших 23 и 27 миги, так вот комдив в чьём распоряжении был наш экипаж, зачастую "выгонявшего" моего правака дабы "порулить" самому, не раз говорил при обсуждении этого вопроса ту фразу, что служит вашим ником
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх