Расчет аэродинамики в Ansys CFX.

[Fa-Fa]

1

 

[Mihel]

Вот в тему.

Но окончательный вариант этот.

http://www.hkw-aero.fr/projet.html

 

[Рябиков]

Местное обтекание хорошо показано в книжке по аэродинамике автомобиля
http://viamobile.ru/page.php?id=623
Ещё полезно посмотреть Чжен,  "Отрывные течения" третий том. Здесь много примеров.
Если использовать генератор вихря по форме снежного сугроба, то стекатель можно сделать коротеньким.

 

[hasan]

всё понял спасибо !! значит есть смысл всё точащее и не несущее зализать. сопротивление вдвое меньше :~)

 

[mfs68]

Как вариант таких обтекатей, точнее нескольковариантов .Надеюсь понятно 🙂

 

[hasan]

Как вариант таких обтекатей, точнее несколько вариантов .Надеюсь понятно 🙂

Понятно, тоже примерно такое рисовал, только крепление со стороны рессоры, а с этой стороны, колпак на диске

 

[Красный партизан]

Уважаемый Fa Fa, мы тут зарубились с товарищами по вопросу, какая схема оперения лучше для дальника, как у геофизики или как у рутановского глобалфлайер. Можете нас рассужить?
Я за глобала, творищи за геофизику.
Чиста академический интерес.

 

[Fa-Fa]

1

 

[Fa-Fa]

1

 

[леха (magnum)]

мда, наклон лобового стекла можно и увеличить...

 

[Fa-Fa]

леха (magnum) на крейсере тоже крутит немного

 

[леха (magnum)]

как должно быть  😉
нижняя дужка стекла круглой должна быть.. и плавно выходить на угол лобового стекла, острые углы не хорошо.

 

[Fa-Fa]

Есть такое дело

 

[леха (magnum)]

to Fa-Fa:

мы тут задались вопросом установки воздуховода в место повышеного давления на А-27М, капот похож на этот.

можете посоветовать куда его поставить, что бы давление там повыше было.

 

[Fa-Fa]

Леха Магнум если вход по минимуму оформить, то в любом месте. Типа насадок, козырек, Nasa или еще как. Смотря куда тянуть воздух. На Боинге 787 для кондиционеров под крылом обычный со сливом применили из-за низкого шума. Он там хитро закрывается. Naca вихри сильно шумят.

 

[леха (magnum)]

Леха Магнум если вход по минимуму оформить, то в любом месте. Типа насадок, козырек, Nasa или еще как. Смотря куда тянуть воздух. На Боинге 787 для кондиционеров под крылом обычный со сливом применили из-за низкого шума. Он там хитро закрывается. Naca вихри сильно шумят.

я забыл сказать, для двигателя надо. что бы мощность побольше была.
Так называемый динамический наддув.

 

[Fa-Fa]

Лёха Магнум у такого лобового заборника практически не будет потерь полного давления.
Самый разумный вариант, напротив карбюратора его поставить.

 

[Fa-Fa]

Леха Магнум примнрно так

 

[леха (magnum)]

Это понятно, но у нас А-27М, и сильно переделывать не хочется. Хочется просто в зону повышенного давления хобот сделать.

 

[Fa-Fa]

Тогда просто отверстие со скругленными краями думаю нормально будет. Примерно изобрази где будет, прикину