Re: Как не надо взлетать!

[skyhumm999]

В полете, если не выполнять сложный пилотаж, ничего не случится

У меня сложный пилотаж может получится не по моей воле  🙂
Спросил Авиавлада при каких обстоятельствах он себе хвост повредил - промолчал что то.

Надо проверить, при полностью взятой ручке "на себя" и отклоненном до упора лопасти

Проверял - все нормально.
Меня больше беспокоит

Управление может быть не совсем адекватным, в смысле нагрузки на ручку

Андрей, чтобы изготовить что надо с моей стороны? По оплате проблем нет

 

[Gyro]

См. личку.

 

[Сер]

Уже хорошо, Сергей! 

Хорошо то ,что хорошо заканчивается! 😉

 

[Сер]

Спросил Авиавлада при каких обстоятельствах он себе хвост повредил - промолчал что то.Gyro писал(а) Вчера :: 18:32:31:Надо проверить, при полностью взятой ручке "на себя" и отклоненном до упор

Недокрученный ротор на взлете начинает махать,чуть перетянул ручку-хвостик тю-тю!

 

[slav]

на взлете начинает махать,чуть перетянул ручку-хвостик тю-тю

[highlight]Разум пилота-гарантия неприкосновенности хвоста[/highlight]!!!  ;D

 

[skyhumm999]

Имеется вот такой люфт. Может специально не затянуто, чтобы вибрация была поменьше? А может поэтому и болтает как промокашку в воздухе? Подскажите  🙂
http://youtu.be/fjsSWlzIDVg

 

[Gyro]

Может специально не затянуто, чтобы вибрация была поменьше? 

Даже и думай так никогда! Проверить надо посадочное оверстие крепления моторамы. Возможно, люфт там, может, по ушам моторамы, может, по креплениям подкосов. В любом случае, такого не должно быть.  Исправить можно, поставив, либо спецболт (по нужному диаметру), либо рассверлить до следующего диаметра, по возрастающей, если позволяют перемычки.

 

[marcons]

вот такой люфт...

Ого-го!!! Я бы побоялся даже заводить с таким люфтом. Исправлять нужно срочно! :IMHO

 

[Orca]

Вот он , псевдоизменяемый вектор тяги , как-то АБМ шутил по этому поводу .

 

[Vladimir B]

У меня такого да же близко нет!!!

 

[sergeev]

Лучший аппарат в России от самого гениального, а как у него с экструзией сейчас? Слышал что уже не один аппарат уронили на его роторах! Люфт моторамы для компенсации реактивного момента! :🙂 Я делал такую рамку крепления, в нее вварены трубки и запресованы сайлентблоки, в мачте вварена трубка под болт, возможно после того взлета резьба на болту поплыла, сделай подставку по мотораму и выкрути болт! в сайлетблоках втулки....потом вставишь легко, посмотри!!!  и осмотри мотораму! скорее всего ее повело и единственный болт все таки не смог удержать удар, резьба поехала

 

[slavka33bis]

Имеется вот такой люфт.

Возможно это последствия кувыркания аппарата с включенным двигателем.

 

[niksann]

и осмотри мотораму! скорее всего ее повело и единственный болт все таки не смог удержать удар, резьба поехала

Моторама сделана не правильно. Двигатель не должен крепиться к автожиру как флаг к флагштоку. Должно быть 3 жестких точки формирующие треугольник. Та подпорка, которую видно на видио, такой точкой не является.   :-?

 

[Анатолий 32]

Она(моторама) тупо болтается на одной оси ...втыркнутой поперек балки... :-/

Все что в авиации не закручивается -"ЗАБИВАЕТСЯ МОЛОТКОМ"

(Шутка есть такая ...у спецов по ПЛАНЕРУ САМОЛЕТА)

...это касается винтов обшивки если их много и лень вкручивать -МОЛОТОК в помощь!! ;D ;D ;D

 

[sergeev]

автожестянщик 90-х годов особо не напрягался при копировании моторамы Хавка
профиль нержавейки 40х40 стенка 2, задача -дешевле сделать дороже впарить

а третья точка зачем?????? на кручение??? 😉

 

[sergeev]

токо у хавка еще сверху движка стоит две трубки торсионы от плиты редуктора, но это не важно ;D ;D ;D

 

[niksann]

а третья точка зачем?????? на кручение???

Чтобы не было оси качания двигателя из стороны в сторону.
На существующем варианте эту ось я пометил красной чертой. Если сделать опоры так как показано синими палочками, то ось исчезает.
А еще можно оставить только задний опорный треугольник (это позволит обеспечить полезный объем) но двигатель к мачте прикрепить еще сверху (2 точки к мачте и одна к хвостовому костылю). Я лично себе сделал по второй схеме. Движок у меня за 150 кило, мачта 60х60х2 но двигатель стоит жестко. Надеюсь мачту он не будет выворачивать на кручение.
По моему Маугли то же так делает, я у него присмотрел.

 

[sergeev]

сложно все......кристаллическая решетка (алмаз) треугольники, не будет там кручения, две растяжки вниз от краев моторамы устранят этот эффект, задняя как упор от реактивного момента, лишний вес тож лишний

 

[niksann]

лишний вес тож лишний

А где лишний? У меня внизу всего 2 костыля, а не 3 как здесь, плюс мачту уже не нужно делать такую супержесткую. А вообще, кончено, каждый делает как хочет. Я просто квакнул  ;D

 

[sergeev]

лишний вес тож лишний

А где лишний? У меня внизу всего 2 костыля, а не 3 как здесь, плюс мачту уже не нужно делать такую супержесткую. А вообще, кончено, каждый делает как хочет. Я просто квакнул  ;D

мачта у корняевых 50х100х2 и внутрь забит клеенный из фанеры 10мм столб почти на всю длинну, думаю что у Скайхама рамка движка поплыла и болту крепления рамки в мачту пришел капец, хотя если судить по видео- две растжки вниз от рамки тоже люфтят неслабо, надо все разбирать и смотреть, алл трубки тяг расклепаны втулками на 6мм кажется из нержи а не болтами если память не изменяет, они тоже поплыли скорее всего