Русиш Фанер...(мысли вслух)

[fai1964]

Пока идет про работка узлов. ..как чего сдвинется напечатаем  🙂 🙂 🙂

 

[fai1964]

...пока прорабатывается " Русиш Фанер"...вот еще на растерзание эскизик.... 😉...кодовое название "МАБУТА"...

 

[мир]

Кабина  выйдет  слишком тесная.  Интересно  под  какие  моторы моделируется самолет?    Кстати , одним  из  недостатков  низкопланов  с двумя  двигателями  является высокое  шасси, может  стоит  двигатели  поднять?  В  целом  всё красиво.

 

[Jeka55]

Кабина  выйдет  слишком тесная.

Заднему пилоту установить боковую РУС, и соединить её на боуденах с РУС переднего пилота.

 

[Lapshin]

Кабина  выйдет  слишком тесная.

Заднему пилоту установить боковую РУС, и соединить её на боуденах с РУС переднего пилота.

На Яковлевском А-20 сделано очень грамотно: обе ручки торчат из продольной трубы, закрепленной по правому борту - перемещение трубы по направляющим вдоль дает управление по РВ, а поворот относительно оси трубы - по элеронам.
Места совсем не занимается, входу-выходу из кабины не мешает и перед приборной доской не маячит. И движение руки при управлении обоими каналами очень эргономично - не случайно джойстики на больших самолетах так и работают.

 

[rukan2012]

Кабина  выйдет  слишком тесная.  Интересно  под  какие  моторы моделируется самолет?    Кстати , одним  из  недостатков  низкопланов  с двумя  двигателями  является высокое  шасси, может  стоит  двигатели  поднять?  В  целом  всё красиво.

Низкопланы разные бывают....Я бы для примера советовал присмотреться к Аэро-45/145,ДеХэвиленд 88 Комета и к L-200 Мораве (но это с носовой стойкой)

 

[Sergey S]

Двохместный Фанер Флюгзеуг аппарат Фольксплан-2 Зер Гут!!
Что морочить голову все уже придумано фанера рейки чертежи в свободном доступе или на Авторском сайте ВиПи мотор для ВП1 просто Тип1  или куча других ведь было уже  🙂
Ветка на форуме " VP-2 контрольные параметры" как то так...

 

[Sergey S]

Вот  такой аппарат двухмест.летающий вроде оцените ...фанера и рейки и пару трубочек с пластинками... вес не знаю надо искать  вроде  в Чехии
и продавались чертежи и вроде комплектами  тоже , в конце 90-х движок МА-12 от Ниссан Микра

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Вот  такой аппарат двухмест.летающий вроде оцените ...фанера и рейки и пару трубочек с пластинками... вес не знаю надо искать  вроде  в Чехии
и продавались чертежи и вроде комплектами  тоже , в конце 90-х движок МА-12 от Ниссан Микра 

Рессора шасси походу деревянная.  🙂 Прорабатываю сейчас подобный вариант для БРО-11 из авиационной фанеры. Очень дёшево получается. Проверю в эксплуатации.

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

АЭРОПРАКТ-28
http://www.aeroprakt.kiev.ua/airplanes/about/id/10

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

А-28

 

[мир]

Да,  а  я  всё  думаю  на , что  похож    этот  русишфанер?  Прекрасная  машина  , но  дорогая.

 

[Sergey S]

смотрели ВП-2 ... можно по мотивам и назвать Копейкоплан или Рыбискплан ... ну вообщем  😉

 

[Степаныч]

фанер?  Прекрасная  машина 

====

 

[fai1964]

🙂 🙂 🙂 :~) :~) :~) :craZy

 

[Sergey S]

Вот нашел на чешском но кто осилит очень познавательно и простенько 😉
http://www.lkbrtov.cz/vlastovka.html

 

[мир]

Замечательный  самолетик  вышел.  Правильно  , что сменили мотор на  Ротакс 582,  самолет  сразу  залетал. Большой  размах  и  большая  площадь  крыла  сделали  остальное  дело. При  наличии  чертежей  вполне  может  составить  конкуренцию  многим  на сегодняшний  день двухместным самолетам  общего  назначения. 

 

[fai1964]

...ЗАЧЕТНЫЙ САМОЛЕТИК.... 🙂

 

[Sergey S]

Vlastovka -ласточка интересно было бы глянуть на чертежи я так понял это кит набор.
тем более 2 места да с ротаксом 582 и фанера,  тоже важно.

 

[nick]

я так понял это кит набор

быстрее всего это единичный экземпляр, можно спросить у Мела, мож просвятит историю