Самолёт Леший

[iae]

Ещё хотелось бы узнать какие переделки вы произвели в самолёте.

 

[SU31]

По подробней о посадочной скорости и о сваливании.

 

[levitan 517]

Редуктор стоит Виноградовский 2,35-редукция.Винт Луганский АЭРО 175-диаметр,загружен до 4900 об\мин.тяга более 200кг(стат.)по динамометру с пределом измерения до 200кг,поэтому точная тяга не известна.В горизонте 4600 об\мин V-140 км\ч.Отрывается на V-80-90км\ч.На глиссаде держу ровно 100к\ч  до выравнивания ,обороты плавно подбираю в процессе выравнивания,закрылки конструктивно отсутствуют.  Доработок ни каких не производилось,хотя намерения были,но не знал,что изменять.Мой вопрос в ветке остался без ответа.                            levitan 517
Ответ #428 - 10.05.11 :: 20:26:43    Все что-то увеличивают,доклепывают, ставят, изменяют,а что из этого получается?-Неизвестно.       Уважаемые форумчане,не стесняйтесь подробно описывать свои доработки на Лешем .Какие доработки(из выше названных)действительно крайне необходимы и какие ни к чему хорошему не приводят ,кроме потери времени и средств?(это обращение к практикам,а не флудистам)                                                                                       

 

[levitan 517]

И-1л

 

[levitan 517]

И-1л

 

[levitan 517]

Для сравнения СЛ-90

 

[elgrand-x]

"Лайкоминг" заменен на "Субару"-2,2. 

Подскажите, пожалуйста! А чем вызвана такая не адекватная замена?

 

[Байкал]

"Лайкоминг" заменен на "Субару"-2,2. 

Подскажите, пожалуйста! А чем вызвана такая не адекватная замена?

.... есть такая поговорка древняя:... при отсутствии принцессы.... "имеют" служанку....  😉

 

[Havanskii]

при отсутствии принцессы.... "имеют" служанку.... 

   СЕРЕГА ... ну ты и опустил СУБАРИК....
   движек пашет нормально ... а вот остальное ... не выдерживает ...

 

[Байкал]

  Валера, я как и ты тоже летаю на Субарике... и весьма его уважаю как ты знаеш....
  Это я просто ответил на забавный и весьма риторический вопрос на нашем форуме... 🙂

 

[levitan 517]

  Хаванский прав ,хорошо отрепетированный СУБАРИК не уступит прочим движкам,как впрочем и "служанка" принцессе;другое дело прочие детали навески требуют доработок.Валера- практик,я ему верю .                                         Сегодня предложили Субару-2,5 почти новый  (сказали 170лс) Как думаете стоит поставить такой ,вместо 2,2 литра?        И еще вопрос :какая программа для сжатия файла лучше, Т.к. не могу выложить фотки (все более 300 кв)

 

[elgrand-x]

Сегодня предложили Субару-2,5

2,5 литровый Субарик проблемный движок, почитате отзывы о нём на форумах Субароводов.

 

[Havanskii]

Хаванский прав ,хорошо отрепетированный СУБАРИК не уступит прочим движкам,как впрочем и "служанка" принцессе;другое дело прочие детали навески требуют доработок.Валера- практик,я ему верю . Сегодня предложили Субару-2,5 почти новый(сказали 170лс) Как думаете стоит поставить такой ,вместо 2,2 литра?И еще вопрос :какая программа для сжатия файла лучше, Т.к. не могу выложить фотки (все более 300 кв) 

   программа  ..РАДИКАЛ - ФОТО ... 
   А какой у вас самолет ... наш ..БЕРКУТ..  СУБАРИК 2.2  везет до взлетной массы 800кг ... но уже туго ... не хватает площади крыла ... 700кг везет легко и непринужденно ........

 

[levitan 517]

Благодарю.ложу фото

 

[levitan 517]

Еще фотки

 

[levitan 517]

еще

 

[levitan 517]

кабина сбоку

 

[boooolt1]

красивый самолетик и что его не любят.

 

[levitan 517]

На элеронах заводом установлены "тяпки"- аэродинамические и весовые компенсаторы снимающие усилия при управлении по крену (аналогично гидроусилителю руля на автомобиле)

 

[levitan 517]

Перемещение самолета своим ходом за форкоп автомобиля со скоростью до 70к\ч