Самолёт "Пилигрим-07" клуба "Авиатор", г.Тверь

[piligrim77]

Сергей Анатольевич, не скажите ли вес " вы+ядохимикаты"?Хочу попробовать разместить бак под горизонтальным треугольником.Спасибо. 😉

да можно,че...только при эксплоатации неизбежно выплывут геморрои с перецентровкой в полете...да и изготовление такого бака(и  ресурс) дороговато..проще-купил ,поставил...сломал-выкинул
по педалям-можно и так наверно...не пробовал :-/

 

[Хboct]

Вы получите проблему с неравномерным натягом тросов РН при разном положении педалей. 

Переведи...

Похожая схема на Квиксильвере,вот 😉

Есть некоторый нюанс при внимательном рассмотрении кинематики. Надо аккуратно поиграться с длинами жестких тяг, углами установки и плечами качалок, тогда некоторая неравномерность хода будет минимальна и по сути будет компенсироваться натяжением в длинных тросах  :IMHO
Это особенно актуально, если делать реверсивные педали с жесткими тягами на вилку, когда в одиночку пилот сидит по центру с ручкой между ног, а в парном варианте КВС уже слева с боковой ручкой.
А троса снаружи точно будут под ногами больше мешаться. В этом случае посоветовал бы от оригинала не уходить.

 

[Volodya]

Переведи...

Когда обратный ход педалей достигается с помощью троса, идущего через ролик от одной педали к другой, троса РН двигаются как бы в противофазе. Насколько один трос пошел вперед, ровно настолько же второй трос пойдет назад (при условии их крепления в тех же точках, что и трос, идущий через ролик.) Если же обратный ход педалей организован жесткими тягами через переднюю вилку, нужно, как мне кажется, расположить точки крепления тяг к вилке и педалям строго на одной высоте. Т.е. в нейтральном положении педалей тяги должны быть параллельны плоскости нижнего треугольника. Разумеется нужно обеспечить достаточно точное размещение узлов крепления тяг на вилке. Для себя я решил, что мне будет быстрее и проще применить уже существующую схему, чем заморачиваться с жесткими тягами на вилку. Так и сделал. На истину не претендую. Я так вижу (С)...  🙂

 

[piligrim77]

ну да...а я и забыл ;D(хорошо г-н Хвост напомнил)...этож игрушка-трансформер... т.е в АХР варианте троса рн  и тяга упр. стойкой реверсируются

 

[helipilot]

Вы это .........простите меня.У меня просто роликов всего четыре ,вот и натягиваю шкурку.....А как вам такой вариант?(это внутренние педали)

 

[piligrim77]

можно и так..так тож делают...только опять вылезает нелинейность

 

[Volodya]

.У меня просто роликов всего четыре ,вот и натягиваю шкурку....

Етить- колотить.... Если каким -либо образом побываете на Тверской земле, готов преподнести Вам подарок в виде двух роликов.)))

Кстати, мне товарищ точил ролики из дюралевой болванки. Потом в них запрессовывали латунную втулочку. Дёшево и сердито.

 

[piligrim77]

дааа...хорошо вам-богатым ;D

 

[helipilot]

Если каким -либо образом побываете на Тверской земле

Прикинь,Вова, с Киева до Твери за двумя роликами.... ;D...Хотя чем бес не шутит.Сократят на работе,так поеду лучшей доли искать.Опять же ,как аппарат через границу перетащить.Куда не кинь.......Сергей Анатольевич а где эта нелинейность живет,а чем речь то вообще?

 

[Volodya]

Да уж прикинул... Действительно горячка, прошу пардону 🙂 Вы на самом деле попробуйте дюралевый болван надыбать и из него не сложно роликов наточить. А так, по секрету скажу, что в Твери  резали АН-22, вот там я и поживился роликами и прочими метизами.

 

[helipilot]

по секрету скажу, что в Твери  резали АН-22

О тож.а мне досталось 4ре при разделке Ил-62 😉

 

[piligrim77]

22

АН-22, вот там я и поживился

ага...теперь я знаю кто укатил и прикопал АН-22 ;D

 

[piligrim77]

а где эта нелинейность живет,а чем речь то вообще

ну,здесь ,наверное,надо разбирать работу пары-педали-перед. вилка...точки А и В  будут перемещаться в своих плоскостях..и в вертикальных и в горизонтальных..и эти плоскости нифига не совпадают...сижу морщу лоб...хреново обьяснять-когда сам не очень понимаешь ;D
тут лучше,конечно,графически расчертить работу этой пары-и станет видно,что педали  будут перемещаться несинхронно-это и есть нелинейность
ну и понятно,что если ос передней вилки былаб вертикальной-как на Квиксильвере-то нелинейность будет минимальной

 

[piligrim77]

Кстати, мне товарищ точил ролики из дюралевой болванки. Потом в них запрессовывали латунную втулочку. Дёшево и сердито

да ,наверное,можно и из сталюшки стачать...че?

 

[helipilot]

Поставил пневмопружины с Ваз-2108 на место жестких тяг-вроде колесо управляется.....пока оставлю так .Эксплуатация покажет.

 

[Хboct]

Поставил пневмопружины с Ваз-2108 на место жестких тяг-вроде колесо управляется.....пока оставлю так .Эксплуатация покажет.

Они практически идеально подходят, только лишняя масса. Наконечники лучше другие, помощнее.

 

[Volodya]

Вот такой элерончик образовывается

 

[piligrim77]

ага...идет работа..но,чисто практически-шаг нервюр вполне можно уменьшить вдвое...хотя и так красиво

 

[piligrim77]

Владимир,а как трубу то заовалил...а то мы тут бьемся,понимаешь

 

[Volodya]

шаг нервюр вполне можно уменьшить вдвое

Если память не прохудилась шаг нервюр 25 см.

а как трубу то заовалил...

Ниче не заоваливал, а просто спилил под углом примерно на 45 град. 🙂