Снова о приборе давления топлива и о его насосе.

[Пух]

Прошу внести ясность по следующему вопросу. Вот фото страниц из РЭ 582-го, где указаны характеристики пневматического насоса и указателя давления топлива. Явное несоответствие величин! 0,5 МПа это же примерно 5 атм.! Мне кажется, что в РЭ в указании давления топлива насоса отсутствует еще один нолик после запятой, т.е  должно быть 0,015-0,05МПа.?

Правильно думаешь.http://www.meter.ru/page/107/

 

[star33]

Прошу внести ясность по следующему вопросу. Вот фото страниц из РЭ 582-го, где указаны характеристики пневматического насоса и указателя давления топлива. Явное несоответствие величин! 0,5 МПа это же примерно 5 атм.! Мне кажется, что в РЭ в указании давления топлива насоса отсутствует еще один нолик после запятой, т.е  должно быть 0,015-0,05МПа.?

Правильно думаешь.http://www.meter.ru/page/107/

Значит в тексте РЭ опечатка, причем не в одном месте. Ну да ладно, лишний раз включить голову не вредно, она же не только шапку носить 🙂.

 

[kvadratov]

ИМХо -  вся  беда  в  уходе  от  атмосфер.
Техническая  атмосфера - была  очень  удобная  величина  и  понятная.  Миллиметры  ртутного  столба  -  тоже  так - сяк  -  понятны.  А  вот  все  эти  бары  и  паскали  -  полная  дрянь. Отвлечённые  понятия.  Меня  на  них  уже  не  переучить...  Всегда  перевожу  бары / паскали   и  коловатты ( киловатты  - указанные  как  мощность  ДВС ) в  атмосферы  и  лошадиные  силы.  И  пишу  карандашом  на  полях.  И  сразу  всё  становится  на  свои  места.

Зы  -  если  издатели  писали  бы  в  атмосферах  -  ошибиться  им  было  бы  труднее...

Неужели  трудно  написать  в  системе  СИ  -  раз  это  требуется  для  исполнения  стандарта  -  а  рядом  в  скобках  написать  то  что  нужно  для  работы - атмосферы.

Предвидя  вопрос  про  градуировку  современных  манометров  -  скажу  что  на  них  либо  ставлю  цветные  точки  по  которым  ориентируюсь  в  дальнейшем  не  глядя  на  уродскую  шкалу  -  либо  переделываю  шкалы.

Систему  СИ  -  хотел  бы  я  видеть  в  гробу  в  белых  тапках.  Для  физики  -  она  ничего - годится.  А  для  практического  применения  СИ  отстой.  И  в  области  электрики  тоже  СИ  отстой. Более  старая  система  СГС  была  лучше  для  практического  применения.

После  выпуска  пара  -  становится  легче  🙂

 

[star33]

Систему  СИ  -  хотел  бы  я  видеть  в  гробу  в  белых  тапках.  Для  физики  -  она  ничего - годится.  А  для  практического  применения  СИ  отстой.  И  в  области  электрики  тоже  СИ  отстой. Более  старая  система  СГС  была  лучше  для  практического  применения.

+5. Сапог в бою надежней!

 

[kvadratov]

Встретил  ссылку  на  интересный  калькулятор
Может  кому  пригодится
интерактивный калькулятор пересчёта давления
http://www.convert-me.com/ru/convert/pressure