- Откуда
- Батайск
Они из Кракова
Вакуумная инфузия
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Для 3-х слоек, малое кол-во смолы-не комильфо...И мне кажется, что при инфузии, её будет как раз много в пенопласте.
M-Carbo = Сarbon fiber composites producer
M-Carbo makes carbon tubes by filament winding, and carbon parts by vacuum infusion. M-Carbo is also supplier of rayon based carbon fibers. Contact us today info@m-carbo.com
Минск...
Это говорит о том что инфузия требует более высокой квалификации чем ручная или формовка по технологии "вакуумный мешок"...
На видео грубейшие ошибки как по геометрии расположения подающей магистрали так и по монтажу магистрали на ламинате... Что и привело к неравномерной пропитке... Брак...
"Классическая" схема для вакуумной инфузии. Есть и описание, но файл большой и сюда не умещается:
- Откуда
- Набережные Челны
Ну, как бы это изначально было очевидно. А так, ларит дюже дорогой, от него даже моделисты отказываются. А вакуумная инфузия и вправду уже необходимость для серии. Может все же посмотрите смолы Sicomin? И да, какая нынче цена на эпоксивинильные смолы за кг?
Смотрел, SR 8100 возможно и подойдёт - надо смотреть какие смолы(Sicomin, Derakane) реально можно в России купить и за сколько.
- Откуда
- Батайск
Это кто отказывается?
Спасибо!
- Откуда
- Батайск
Да, по вязкости для инфузии самое нормально это 500-700 mPas. Ларит немного более вязкий, хотя засасывается инфузией на ура, на небольшие участки. И температура, хотя её можно применить после склейки узлов
- Откуда
- Батайск
Вот ещё смола Эпоксидная смола GRM-systems
В этом году не собираемся - не готовы ещё к продажам... На следующий год планируем...
По вязкости похоже тоже самое что L285 Larit, хотелось что-то ниже 500 mPas. Derakane 470 вязкость 325 mPas.
- Откуда
- Батайск
🤣 😆 После того, как где-то в 2008-м у меня не стал капот для Гелендевагена с почти десятком квадратов угля, при словах эпитал-этал у меня истерический смех)))))
Смола в итоге через неделю стала, за пять минут, резко, предварительно разрушив слой PVA местами. Форма на свалку...
Но может это частный случай, случайность - но смола была отправлена вслед за формой...
Когда мы возили наш самолёт на выставку Sun-n-Fun в США(а она является международной), то одним из основных вопросов был: "А из какого материала(имелось в виду смола) изготовлены формованные композитные детали самолёта?".
И когда я отвечал что это смола L285 Larit, то многие говорили: "very good!"(очень хорошо).
Так-что нам нужно будет использовать довольно известную смолу в "забугорном"(желательно ещё и в авиационном) мире..., а в России таких смол продаётся не много.
И когда я отвечал что это смола L285 Larit, то многие говорили: "very good!"(очень хорошо).
Так-что нам нужно будет использовать довольно известную смолу в "забугорном"(желательно ещё и в авиационном) мире..., а в России таких смол продаётся не много.
