Юношеская планерная школа - моральная сторона.

[Денис]

Вот всё таки  и решились мы на организацию ЮПШ.
Начали строить тренажёр планериста типа "Журавль", тихими (или не очень тихими) летними вечерами набрасываю план теоретической подготовки и рисую на кальке двухместный планерок а-ля "Беркут".
Да вот подумалось мне, сам я когда то ходил в ЮПШ (г. Арсеньев) совершенно бесплатно, но у них - во первых, была база оставшаяся ещё с советских времён; во вторых запасённых материалов хватит ещё лет на сто; в третьих есть какая - никакая муниципальная зарплата. А у нас нет ничего выше перечисленного.
Собственно заработком мы все (а нас трое) обеспечены (и семьями тоже, которые тоже требуют внимания), но имея пятидневную рабочую неделю с 8-ми часовым рабочим днём, времени на ЮПШ остаётся совсем не много. Отсюда возникает закономерный вопрос - а не сменить ли работу на работу в ЮПШ, но тогда придётся брать деньги с детей (конечно не совсем с детей, а с их родителей) на зарплату и развитие школы, как это делают все не муниципальные детские учреждения в округе, но при этом ведь есть вероятность упустить какого нибудь талантливого мальчишку из малообеспеченной семьи, которому мама не дала денег на кружок. ДА И Я ВСЁ ТАКИ БЕСПЛАТНО В ЮПШ ХОДИЛ!
В другом варианте исключаем зарплату (остаёмся на своей работе) и берём только взносы на развитие. Набор конечно неизбежно сократится, да и сроки развития увеличатся в разы НО Я ВЕДЬ В ЮПШ ХОДИЛ БЕСПЛАТНО!
Третий вариант - Не брать вообще - скинемся коллективом на один планерок, да будем учить ребятишек штучек пять-десять... Я ВЕДЬ ТОЖЕ В ЮПШ ХОДИЛ БЕСПЛАТНО.
И вот вопрос:
Как быть в подобной ситуации? Голосим, высказываемся.
С уважением ко всем строящим, летающим и с молодёжью занимающимся...

 

[мир]

Денис  хорошее  дело  у  Вас  намечается.  Тут  главное  подход  к детям  найти.  Не стоит  их  сразу  приучать  строгать  и  тд.  Молодежь  нынче  нетерпеливая.  Постройте  всё  необходимое  для  полетов,  лучше  если  это  будет  коллектив  единомышленников,  учите  ребят  теории  в  виде  веселой  тусовки,  игры,  не  стоит  их  как  в  школе  пичкать  все  должно  быть  максимально  весело  и  легко, может  где то  на  природе  , лучше  аэродроме  в  день  полетов.Может  со  временем  будут  какие  то  отличительные  значки,  думаю  это  не проблема.  К  полетам  приступайте  уже  после естественного отбора,  как  правило  самые  хулиганы  и  становятся  пилотами,  девочки  с  характером  тоже.  Потом  и  тихони  подтянутся.  Главное  это  должна  быть  веселая  дружная  компания  со  своим  лидером  ,  на  него  и  опирайтесь.  Со  временем  когда  небо  хватанут  можно  и  потихонечку  приучать  строгать,  строить  и  т.д.  Удачи. :~~)

 

[Сергей-ihim]

Брать или не брать не главный вопрос, брать деньги будете в любом случае может даже чисто символические как было в ДОСААФ какие то там первоначальные взносы копейки. Главное как организовать все официально со всеми бумажками, если это будет секция при ...... это один вопрос , а если самостоятельная организация то другой. Хотя бы один из вопросов- построите Вы планерок хорошо, облетаете и что дальше сколько надо будет еще на него бумажек и денежек чтобы в него можно было пассажиром или курсантом посадить ребенка?

 

[VeSiL]

Денежные сборы с обучающихся не противоречат современной морали, но имеют плачевные юридические последствия...
Освещайте процесс становления ЮПШ. Можно будет сравнить с делами в Воронеже, Твери, Ярославле, Москве, Новосибирске. 😉

 

[Денис]

Денежные сборы с обучающихся не противоречат современной морали, но имеют плачевные юридические последствия...
Освещайте процесс становления ЮПШ. Можно будет сравнить с делами в Воронеже, Твери, Ярославле, Москве, Новосибирске. 😉

На счёт юридических последствий - у нас официально зарегистрированная общественная организация, которая как все прочие некоммерческие организации имеет право вести финансово-хозяйственную деятельность с целью обеспечения уставной деятельности организации, в том числе и ЗП сотрудников...

 

[VeSiL]

С детьми работать - вести дополнительное образование - могут только аттестованные в системе образования организации,  а это куча требований к условиям, в которых проходит образовательный процесс и к персоналу: педагогическое образование, медконтроль на предмет заразных заболеваний и пр. пр. И главное - подробный план всех этапов обучения утвержденный в отделе образования Уссурийска, согласованный с Авиационным отделом ДОСААФ 😉 Потяните?  ;D
Как видите, денег потребуется... и две долгих жизни 🙁
Вы разве не читали полугодичной давности  ветку про круглый стол о ЮПШ? Встреча прошла в апреле в столице, сняты все выступающие... Грабель на выбранном Вами пути премного, посмотрите на попутчиков 🙂

 

[Небожитель]

Сразу скажу, что детей для авиации будет мало... Какой-то период вы будете жить надеждами. Даже если соберется несколько детей, будет видно, что вы (организаторы) и есть основные спонсоры... Поэтому, ищите взрослых организаторов - спонсоров. Ходите по торгующим организациям, по заводам, приглашайте их на сборы. Кроме еженедельных занятий, должны быть и сезонные сборы. Как говорит один из опытнейших организаторов авиа клуба СЛА "Высоты" г. Армавир Сергей Кочкуркин - Чтобы получить спонсорскую помощь, нужно стереть подошвы на обуви. Затем выбросить обувь, купить новую и снова искать спонсоров. В хорошие времена в Армавир привозили детей  клубы парапланеристов и дельтапланеристов из Питера, Харькова, Белореченска и т.д. на соревнования "Белый шлем".
Сейчас многие дети стали взрослыми, есть чемпионы и призеры международных соревнований. Наиболее продвинутые работают инструкторами за границей. Кочкуркин мечтал, что повзрослевшие воспитанники будут спонсорами и станут помогать ему воспитывать новых курсантов. Но этого не случилось. Всем сейчас трудно. Поэтому детский клуб распался, и сейчас существуют лишь семейные авиатусовки. Где папы и спонсоры и тренеры и организаторы. Привозим свои крылья к очередным праздникам из дома. Летаем, соревнуемся на виду администрации и организаторов воздушного праздника. Получаем шефскую помощь в виде призов, и тренируемся, ждем следующего праздника. Так же как и у мотокроссовиков, соревнования это праздник... Но приезжают семьями, или командами из друзей родителей. Если посмотреть календарь, то праздников для организации показательных соревнований не более десятка в году. Поэтому практикуются гастроли на разные праздники в разные города, например ежегодный "День города", они в разное время у всех ближайших городов. Аэродромы служат показательной площадкой для зрителей. Скоро все будет распределено и вас могут не пригласить... То есть работать организатором авиаклуба еще можно, но уже свободных мест для показательных соревнований и шефской помощи от спонсоров (за это их показывают в СМИ) все меньше.
Поэтому на вопрос ваших многочисленных организаторов  "Брать или не брать у детей..." - сейчас ответ простой - "Что со своих детей взять..." Были бы счастливы, и хорошо!

 

[мир]

Судя  по  отзывам , что  то  поломалось  в  нас  за  столь  не  долгий  капиталистический  период. 
  То  , что  с  педагогическим  образованием  должен  быть  хотя  бы  один  из  руководителей  клуба  это  да,  этого  потребуют  чиновники  рано  или  поздно.  Дело  это  ОЧЕНЬ  не  простое, но  на  то  люди  и  берут  на  себя  эту  ношу,  значит  болеют  этим , им  это  нравится  общение  с  ребятами.  Конечно  некоммерческая  организация  это  уже  не  плохо, главное тут заручиться  добрым  отношением  власть  имущих.  Мы  вот  не  смогли  т.к  Администрация  у  нас  занята  более  прибыльными  ежедневными  делами,  а  не  перспективой  на  десятилетия.

 

[Ант44]

Получить лицензию на образовательную деятельность не так сложно. Хотя кое что таки сделать придется. Но это совершенно не главное. Для начала ( до траты крупных сумм ) поймите , а сколько на самом деле желающих то ? Я тут уже в ветке про ЮПШ и высший пилотаж подробно писал , что главная проблема - отсутствие желающих. Это будет Ваше первое и главное удивление . Остальное решить много легче.  Так думаю .

 

[Ант44]

И , не могу не согласится , в нашем обществе , что то крепко поломалось . Насколько подлежит починке ? Не знаю :/

 

[мир]

Нужно  наверно  не  ждать  когда  к  Вам  придут.  Ходить  по  школам, институтам  и  т.д  проводить  тематические  вечера  как  это  делалось  раньше  и  среди  нашего  поколения.  По  большому  счету  копьютеризированная  молодежь узнает  все  только  из  ящика  и  телефона, это  их  нынешние  друзья, так  может  больше  пихать  фильмов  поприкольнее................ ;D

 

[Bronetemken]

То  , что  с  педагогическим  образованием  должен  быть  хотя  бы  один  из  руководителей  клуба  это  да,  этого  потребуют  чиновники  рано  или  поздно. 

Отнюдь,гуру коршунизма, Домбров такового не имеет и при этом многие годы руководил авиамодельным кружком при Смоленском авиа заводе,даже ЮПШ создал(поищите на сайте есть его топик на эту тему)

 

[Ант44]

Точно, точно ... Это хорошая мысль ... Предлагаю Вам прямо со школ и начать . Это здорово отрезвляет . Поделитесь потом опытом . Хотел бы я ошибаться .

 

[Денис]

 
  То  , что  с  педагогическим  образованием  должен  быть  хотя  бы  один  из  руководителей  клуба  это  да,  этого  потребуют  чиновники  рано  или  поздно.

Наличие пед. образования пока носит рекомендательный характер. С другой стороны есть двухмесячные курсы пед. подготовки именно для таких случаев...

 

[Денис]

Нужно  наверно  не  ждать  когда  к  Вам  придут.  Ходить  по  школам, институтам  и  т.д  проводить  тематические  вечера  как  это  делалось  раньше  и  среди  нашего  поколения.  По  большому  счету  копьютеризированная  молодежь узнает  все  только  из  ящика  и  телефона, это  их  нынешние  друзья, так  может  больше  пихать  фильмов  поприкольнее................ ;D

Ну институтская молодёжь уже пребывает в том возрасте, когда главным приоритетом является процесс размножения. В мои студенческие годы ещё были те кто посещал аэроклубы а сейчас  :question
А мы свою работу работу как раз таки и планируем начать на базе двух школ...

 

[Денис]

С детьми работать - вести дополнительное образование - могут только аттестованные в системе образования организации,  а это куча требований к условиям, в которых проходит образовательный процесс и к персоналу: педагогическое образование, медконтроль на предмет заразных заболеваний и пр. пр. И главное - подробный план всех этапов обучения утвержденный в отделе образования Уссурийска, согласованный с Авиационным отделом ДОСААФ 😉 Потяните?  ;D
Как видите, денег потребуется... и две долгих жизни 🙁
Вы разве не читали полугодичной давности  ветку про круглый стол о ЮПШ? Встреча прошла в апреле в столице, сняты все выступающие... Грабель на выбранном Вами пути премного, посмотрите на попутчиков 🙂

Уважаемый, Вы в данной сфере работаете? Или так, попугать выступили? Какие нафиг аттестованные организации? Какой мед. контроль? ОКСТИТЕСЬ!!!
Про круглый стол знаю. Положения читал, а вы похоже нет...

 

[AVPetruk]

Уважаемый, Вы в данной сфере работаете? Или так, попугать выступили? Какие нафиг аттестованные организации? Какой мед. контроль? ОКСТИТЕСЬ!!!
Про круглый стол знаю. Положения читал, а вы похоже нет...

Денис, да Вы не кипятитесь. VeSiL скорее выдвинул предположение. Дело в том, что неизвестно, что за устав и какая общественная организация у Вас организована. Отсюда из-за отсутствия полной информации и такие предположения. Однако его опасения и предположения не беспочвенны, поскольку именно образовательная деятельность подлежит аттестации. Но Ваша деятельность вероятнее всего не подпадает под данную категорию, и Ваши так сказать потери максимум к чему желательно свести это к педагогическому работнику (ну человеку имеющему образование педагогическое, да это и понятно с детьми все таки работать будете, и мед работнику, тут также понятно поскольку все таки это полеты.) А в общем вся ваша деятельность больше должна быть схожа со спортивным клубом. А тут общероссийская засада, поскольку спортивные клубы это всего лишь общественные организации и всякого рода движения. В общем это некоммерческая как правило организация. Закон отдельно про спортивные организации их материальное финансовое и хозяйственное устройство не прописал. Почему. Потому как есть монополия государства на МУНИЦИПАЛЬНЫЕ СПОРТИВНЫЕ ШКОЛЫ, а это 100% образовательная деятельность и следовательно работа под Законом об образовании, со всеми педагогами, графиками, планами журналами и т.д. и т.п.
Так что все таки Вам выход общественная организация с членскими взносами и т.д. по Закону об общественных организациях.

 

[Hind]

Денис, я считаю, что возможность летать бесплатно обязательно нужна, а что еще важнее - ее надо ПУБЛИЧНО ЗАЯВЛЯТЬ В ОБЩЕДОСТУПНОЙ ИНФОРМАЦИИ о вашей школе. Общайтесь с журналистами, блогерами, ведите ваш сайт и страницу в соцсети так, чтобы КАЖДЫЙ человек, услышавший о вас, обязательно отметил: тут можно полетать и без денег.

Это вовсе не означает, что все ученики - бесплатно. Возможно, бОльшая их часть будет что-то платить. Возможно, у вас 80% курсантов совершеннолетними окажутся. Современные студенты практически все что-то зарабатывают. Или, допустим, кто с деньгами - платит деньгами, кто совсем не может - тот работу техническую забесплатно работает. Существуют и другие варианты: например, полеты по выходным - платные, а в будни со скидкой вплоть до 100%, или начальное обучение за так, а продвинутое уже за деньги.

Как я понимаю, вам неплохо бы поговорить приватно с lexa (magnum), он на вопросах жизни очень бюджетного клуба съел собак немеряную стаю: клуб Аэропракт-Жуковский

Такое, чтобы человек летать хотел, но денег у него вообще ноль, бывает редко. Гораздо типичнее ситуация, когда бюджет на полеты, допустим, 3000р. в месяц. Это гораздо больше, чем ничего, просто для коммерческого обучения недостаточно.

 

[Hind]

Ну институтская молодёжь уже пребывает в том возрасте, когда главным приоритетом является процесс размножения. 

Вообще-то, студент - это дико активный и легкий на подъем человек, только-только получивший паспорт и наконец-то, после множества лет родительской опеки, имеющий право самостоятельно распоряжаться своими решениями, деньгами и вообще жизнью. То, что не многие ходят в аэроклубы, так это клубы невнятно информируют окружающих о своем существовании, плюс по всем СМИ п..дят что курс летного обучения стоит от 200000 рублей и выше. Активная деятельность Вконтакте наше все.

 

[Ант44]

Я это ... Буду холодную воду лить . Или деготь .
"Главное , чтобы человек летать хотел. " Все , "."
В нашей зоне таких " кот наплакал"'. ВК и ФБ , информации достаточно . За год не нашлось 3 ( трёх ) желающих ( до 18 лет ) бесплатно учиться. Хоть на ЯК-52, хоть на планёры . Точнее сказать , желающих было человек 20 , но все "сдулись " после первых занятий . Занятия , заметьте , были не в подвале , а с отлично оборудованных классах . И преподавал теорию не абы кто.
Посему , Вам не придётся сильно морально терзаться 😉

И это ... Если у кого есть мысли , где мы не правильно работаем , предлагаю "в студию " . Всем польза будет .