Алексей SPB
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
- Откуда
- Питер
https://youtu.be/HFrgKmqO7Rs
как так можно летать да ещё и пассажиров катать?
как так можно летать да ещё и пассажиров катать?
Зацените положение трапеции
Алексей SPB
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
- Откуда
- Питер
это же бизнес, а шлемы стоят денег ...
зато БПС есть
- Откуда
- Брянская обл. г. Клинцы
Круто, мужик просто ас! Интересно, что он делает в болтанку? или пока Бог миловал??
- Откуда
- Брянская обл. г. Клинцы
Еще раз посмотрел взлет. положение р.у. не изменил практически. интересно, что за крыло такое, прощает..
газу дал- вверх, сбросил - вниз, а по тангажу- не научили :STUPID :STUPID :STUPID
ролик называется "спаси и сохрани"
газу дал- вверх, сбросил - вниз, а по тангажу- не научили :STUPID :STUPID :STUPID
ролик называется "спаси и сохрани"
-сергей
Я люблю летать.
- Откуда
- Калужская обл.
Дружище не рановато ли ты себя в инструктора записал и оценки стал раздавать? Да, именно так газу дал вверх, газ бросил вниз и это должно быть основным управлением по тангажу. Кто учит управлять по тангажу ручкой как в самолёте, гнать сраной метлой из инструкторов.
Ни чего криминального ни в положении трапеции ни в полёте не заметил (ручка ушла вперёд из за веса двух не лёгких тушек на сиденьях).
Положение ручки упёртой в пузо на порядок опаснее, а именно так многие и летают (порой переделывая заводские троса).
- Откуда
- Брянская обл. г. Клинцы
Сергей, я не о том, что газом нельзя работать, просто положение р.у. после отрыва осталось таким же как и на взлете. есть же прокачка в конце концов какая-то! в ролике пилот может и потянул на себя несколько см., такое впечатление, что крыло летит на малой скорости. т.е. запаса по скорости мало, это конечно субъективное мнение, но имеет место быть.
а положение ручки должно быть все же между тушкой и пилоном, любая крайность - плохо
а положение ручки должно быть все же между тушкой и пилоном, любая крайность - плохо
- Откуда
- Брянская обл. г. Клинцы
З.ы. что делать при сильном нисходящем с таким положением р.у.??
Ну вообще говоря если себя не жалко, то хотя бы на пассажира можно было бы каску и одеть. Это насчёт отсутствия криминала.
Неужели ты в нисходняке ручку пихаешь? 😱
Алексей SPB
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
- Откуда
- Питер
А ты что делаешь если проваливает перед касанием?
- Откуда
- Брянская обл. г. Клинцы
Да, пихаю умеренно, а еще газ в пол..
- Откуда
- Брянская обл. г. Клинцы
А если подкидывает, то ручку на себя тяну, и газ сбрасываю. а Вы что, не так?
Если именно перед касанием, то ручка у меня зажата, и стало быть вперёд её есть куда пихать, вплоть до балансира.
Ну я не спорю, ручка у него далековато вперёд. Но имхо это не настолько плохо как то, что он без каски человека катает.
Алексей SPB
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
- Откуда
- Питер
Это ж какая у тебя посадочная скорость?
90 что ли?
Иван Таранов
Летать, летать, летать и немного строить
А это судя по всему НЕБО-18 - оно много чего прощает - но расслабляться все равно не надо 🙂
Под ним чувак болтается,согнувшись пополам.И ,сразу,понял братцы я,что это дельтаплан. Че пристали к мужику.Раньше у него руки были длиннее на 40 см. После аварии укоротили,а трапеция осталась на месте. Вот,и приходится раком летать. Телегу после аварии то же укоротили,вот прапеция и упирается в подкос.
Я летал с этим пилотом в Благовещенской еще в 2007 году, у него тогда была желтая телега Поиск с таким же крылом, Небо 18. Отлично летает в любую погоду. Учился в Москве. На той телеге было так -же. Но, иногда делает безумные вещи с клиентом на борту, к примеру: отрыв прямо перед водой с девченкой, полеты над деревней на малой высоте. В результате, полетел к съемному домику почти в шторм и при посадке задел сноп сена. Теперь у него другой аппарат, но, такой же. Зовут его Армэн. Хотя, аппарат может уже и не второй, 🙂 я не знаю. Но, ему ничего не докажешь. [smiley=bash.gif]
