Аэропракт А-22

[Bulat.]

Florida, USA

 

[Bulat.]

Florida, USA

 

[Bulat.]

Florida, USA

 

[Yakovlyev]

Огромное спасибо пилотам слетавшим на наших самолетах так далеко на север. Это доказывает, что сверхлегкие самолеты ни чем не уступают другим, ну разве что весом пустого. Ну и мастерство пилотов со смелостью, конечно.  🙂

 

[R8MC]

На эти выходные родилась идея слетать в Хакасию. Набросали маршрут, созвонились с коллегами насчет заправки и вперед.
Маршрут предварительно выглядел как Калачево (Омск)-Красноозерское (Новосибирск) - Панфилово (Барнаул)- Абакан (Хакасия). Первая посадка на заброшенном аэродроме Красноозерское (Новосибирск). Действительно у нас богатая страна раз такое добро просто брошено в поле.
Заправились пошли дальше. Погода хорошая пару раз обходили грозы, а в остальном просто супер.

 

[R8MC]

Второй аэродром - свидетель былого величия великой страны - поддерживается только силами энтузиастов АОН. Панфилово бывший военный аэродром под Барнаулом сейчас эксплуатируют наши коллеги, параллельно пытаясь узаконить то, что уже есть де факто.
Встретили очень радушно. Заправили, познакомили с аэродромом и парком самолетов. Вечером посидели "под крылом самолета" - все как положено. Огромное спасибо Александру и его коллегам.
Переночевали там же на аэродроме. Утром показали второй ангар с очень красивой техникой. Покрутили пилотаж над точкой. Здорово!

 

[R8MC]

Еще несколько фото там же.

 

[R8MC]

Попрощавшись не на долго и полетели дальше в Абакан. В гости к Сергею, который базируется на аэродроме "Крылья Хакасии" по классификации карт РАОПА. Полет проходил через красивейшие горы, несколько фото:

 

[R8MC]

Еще:

 

[R8MC]

Посадку в Абакане производил оперативно - с двух сторон гремели грозы. Но нормально успели. Подъехал Сергей, подвез до АЗС заправились и уехали в город посмотреть его и отдохнуть с дороги. 

 

[R8MC]

Отдохнув, утром отправились в обратный путь. В Панфилово не смогли устоять перед предложением Леонида залететь к нему в Старобелокуриху на недавно оборудованную им полосу рядом с домом. Благо рядом - полтора часа лету. В Омске как раз погода была не очень: 90 метров облачность и туманчик местами, а здесь красота солнце, жара. Быстро собрались и полетели парой.

 

[R8MC]

Посмотрев на посадку хозяина полосы, зашли и сели сами. Полоса просто супер.

 

[R8MC]

А вот и сам радушный хозяин (самый большой на фото).

 

[R8MC]

Провели время просто великолепно. На следующий день сделав прощальный круг над домом хлебосольного хозяина взяли курс домой.

 

[R8MC]

За все время полета, около 25 часов, включая парад над площадью Старобелокурихи, посвященный 210 летней годовщины со дня образования села (попросила Глава Администрации пройтись над сельским сходом) самолет вел себя без замечаний. Очень удобный самолет для полетов в качестве авиатуриста. Дополнительно поставили на него радиолюбительскую КВ радиостанцию и автоматическую антенну Atas-120. Теперь ограничений по дальности связи как с воздуха так и с земли нет. Работали с Европейской Россией, Западной Европой, Средней Азией.
Прилетев домой попали, как говорится с корабля на бал. Вылетел самостоятельно на А-22 очередной наш коллега - Виктор (на фото стоит), с чем я его еще раз от всей души поздравляю.

 

[malabar]

авиатуризм в Росии набирает обороты семимильными шагами.
поздравлю с отличным маршрутом

 

[Pvh 75]

За все время полета, около 25 часов, включая парад над площадью Старобелокурихи, посвященный 210 летней годовщины со дня образования села (попросила Глава Администрации пройтись над сельским сходом) самолет вел себя без замечаний. Очень удобный самолет для полетов в качестве авиатуриста. Дополнительно поставили на него радиолюбительскую КВ радиостанцию и автоматическую антенну Atas-210. Теперь ограничений по дальности связи как с воздуха так и с земли нет. Работали с Европейской Россией, Западной Европой, Средней Азией.
Прилетев домой попали, как говорится с корабля на бал. Вылетел самостоятельно на А-22 очередной наш коллега - Виктор (на фото стоит), с чем я его еще раз от всей души поздравляю. 

Отличные фото и интересный рассказ!  Подскажите что у вас там на штурвале установлено? И если можно фото крепления.

 

[Wit]

Вах, знакомые места и лица !!!
приятно видеть то, где сам недавно побывал 🙂
БРАВО ! молодцы !

 

[R8MC]

Подскажите что у вас там на штурвале установлено? И если можно фото крепления.

Это обычный навигатор Carman i CX230, только с большим экраном. На 296-ом уж больно мелкий шрифт, а тут красота. По цене почти в три раза дешевле. Очень удобный в полете плюс как резервный на случай отказа основного. Некоторых авиационных функций конечно нет, но для визуального контроля нахождения на ЛЗП очень не плохой прибор. ППМы вводятся как по названию, так и в виде координат. Точность с 296-м одинаковая. Крепление обычное, немного подработали и сквозным болтом через ось штурвала прикручен. Козырек от солнца - аксессуар, но нужный. Снимается и ставится навигатор легко. 5 секунд. При случае сфотографирую - выложу.

 

[СИБИРЯК]

За все время полета, около 25 часов, включая парад над площадью Старобелокурихи, посвященный 210 летней годовщины со дня образования села (попросила Глава Администрации пройтись над сельским сходом) самолет вел себя без замечаний. Очень удобный самолет для полетов в качестве авиатуриста. Дополнительно поставили на него радиолюбительскую КВ радиостанцию и автоматическую антенну Atas-120. Теперь ограничений по дальности связи как с воздуха так и с земли нет. Работали с Европейской Россией, Западной Европой, Средней Азией.
Прилетев домой попали, как говорится с корабля на бал. Вылетел самостоятельно на А-22 очередной наш коллега - Виктор (на фото стоит), с чем я его еще раз от всей души поздравляю. 

Спасибо за фото! Вижу, что Вы плотно "подсели" на авиатуризм уже! Приглашаю ко мне в гости-слетаем вместе  в Саяны посмотрим, поснимаем вершины в снегу, горные озера, можно даже на рыбалку подсесть-Аэропракт-22, это позволяет. Приглашение всерьёз!