АМЦ - мягкий совсем, на баки - отличный, но не конструкционный. АМг6 - очень прочный что до, что после сварки. А на что полоски пойдут, которые гнуть хочется? Почему Д16т? 🙂
Автожир из Усть-Сысольска.
Олег Углов
Я люблю строить самолеты!
д16т с амг нормально дружит при сварке -не трещит .А как вырезать токарю из пластелина допустим горловину еще и с резьбой или какой заборник .Варим баки и летаем .Конечно на силовые элементы нельзя применять.
Олег Углов
Я люблю строить самолеты!
Мало чего понял из вышесказанного но горловины для бака надо точить из АМг-6 и приваривать к баку из АМЦ а вот по поводу сварки Д16т это потрисающи, это как Сева 30ХГСА к нержавейки приваривал! ;D
Leon CX
Будь просто - смог бы каждый...
а за что вы такой хороший мотор, не "комильфо" прицепили то ? неужели кольцевой моторамы не нашлось чтобы подставку такую городить ?
BenButton
RIP
- Откуда
- г. Сыктывкар
Извиняюсь, что не смог сразу ответить на вопрос - "что сгибать?"
Просто в пути нахожусь и не везде есть связь.
Отвечаю. Хочу радикально переделать шасси. И в первую очередь узел крепления к раме. Речь идет о кронштейнах в виде П-образного узла.
Разумеется требуется обеспечить прочность. Вот почему и спросил о возможности изготовления этих узлов из Д16Т.
Просто в пути нахожусь и не везде есть связь.
Отвечаю. Хочу радикально переделать шасси. И в первую очередь узел крепления к раме. Речь идет о кронштейнах в виде П-образного узла.
Разумеется требуется обеспечить прочность. Вот почему и спросил о возможности изготовления этих узлов из Д16Т.
- Откуда
- Усть-Нера, Якутия
Незнаю, кек в горячем виде гнется, а по технологии запросто. Нагреть до 500 град, выдержать 20 мин, закалить в воде. Потом 20 минут дюраль мягкий, после опять жесткий, но не полностью. Полостью будет через месяц или с подогревом через пару дней пока не состарится.
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
Эти узлы можно делать либо фрезерованными, из Д16Т. Либо из нержавейки, можно гнуть. Все считается на прочность...
Я сделал так, посчитал что будет намного прочнее и болты перерзать не будет проушинами тяги, т. к. в проушины вварена трубочка.
Вложения
BenButton
RIP
- Откуда
- г. Сыктывкар
Коллеги, спасибо за совет и подсказки. Буду фрезеровать, так как прочитал на форуме инфу, что нерж с д16т - плохо "дружат".
Особенно понравилось решение у Артура (Артемий), на второй фотографии. Очень похоже на то, что я искал.
Особенно понравилось решение у Артура (Артемий), на второй фотографии. Очень похоже на то, что я искал.
Georgе
Я люблю АВТОЖИРЫ !!!
- Откуда
- ЯНАО г.Ноябръск
Что вы имеете в виду что плохо дружат.
S
sergeev
есть пары металлов что при трении создают электромагнитный потенциал и разрушают друг друга в порошок...читал когда подбирал смазки под пару тефлоновая втулка с качельным болтом
Скажем бронза - хгса -литол, тефлон -хгса -токо литиевые искуственные смазки
И из практики-если на высоковольтном столбе из ЖБИ изолятор грязный и пропускает слабые токи на землю, через год весь бетон на столбе осыпается и остается токо арматура 😱
BenButton
RIP
- Откуда
- г. Сыктывкар
Дружище, не смогу в точности повторить с правильной терминологией эти процессы, но это, как то связано связано с не совместимостью различных металлов, в виду разности потенциалов, окисления и пр.
Что в принципе (сейчас вижу новое сообщение) описал Владимир.
Что в принципе (сейчас вижу новое сообщение) описал Владимир.
Georgе
Я люблю АВТОЖИРЫ !!!
- Откуда
- ЯНАО г.Ноябръск
Может бытъ если эти детали трутся между собой. А если приклепаны иле затянуты между собой то ничего не проесходит. Сам разберал рамы дэлътопланов там сплошъ и рядом контактирует нержавейка с Д-16т и ничего не заметил плохого.
Georgе
Я люблю АВТОЖИРЫ !!!
- Откуда
- ЯНАО г.Ноябръск
Гальваническая пара, погруженная в кислотный (щелочной) раствор, будет корродировать (разрушаться под действием коррозии). Этот процесс называется гальваническая коррозия. Как правило, соединения разных металлов всегда подвержены коррозии (если не электролитической, так атмосферной). Но некоторые пары металлов корродируют намного сильнее, ниже список металлов, которые не рекомендуется применять в паре.
Недопустимые гальванические пары:
1 пара:
1) Алюминий и все сплавы на его основе
2) Медь и её сплавы, серебро, золото, платина, палладий, родий, олово, никель, хром, нелегированная сталь
2 пара:
1) Магниево-алюминиевые сплавы
2) Сталь легированная и нелегированная, хром, никель, медь, свинец, олово, золото, серебро, платина, палладий, родий
3 пара:
1) Цинк и его сплавы
2) Медь и её сплавы, серебро, золото, платина, палладий, родий
4 пара:
1) Сталь нелегированная, олово, свинец, кадмий
2) Медь, серебро, золото, платина, палладий, родий
5 пара:
1) Никель, хром
2) Серебро, золото, платина, палладий, родий
6 пара:
1) Титан и его сплавы
2) Алюминий и его сплавы
Необходимо избегать механического соединения деталей, изготовленных из металлов с заметно разными электрохимическими потенциалами. Например, недопустимо соединять латунные детали алюминиевой заклепкой. Для выбора материалов в этих случаях можно руководствоваться таблицей электрохимических потенциалов (так называемый электрохимический ряд).
Тоже себе ставлю на стойках нержу и Д16Т, на наш век хватит. 😉
Недопустимые гальванические пары:
1 пара:
1) Алюминий и все сплавы на его основе
2) Медь и её сплавы, серебро, золото, платина, палладий, родий, олово, никель, хром, нелегированная сталь
2 пара:
1) Магниево-алюминиевые сплавы
2) Сталь легированная и нелегированная, хром, никель, медь, свинец, олово, золото, серебро, платина, палладий, родий
3 пара:
1) Цинк и его сплавы
2) Медь и её сплавы, серебро, золото, платина, палладий, родий
4 пара:
1) Сталь нелегированная, олово, свинец, кадмий
2) Медь, серебро, золото, платина, палладий, родий
5 пара:
1) Никель, хром
2) Серебро, золото, платина, палладий, родий
6 пара:
1) Титан и его сплавы
2) Алюминий и его сплавы
Необходимо избегать механического соединения деталей, изготовленных из металлов с заметно разными электрохимическими потенциалами. Например, недопустимо соединять латунные детали алюминиевой заклепкой. Для выбора материалов в этих случаях можно руководствоваться таблицей электрохимических потенциалов (так называемый электрохимический ряд).
Тоже себе ставлю на стойках нержу и Д16Т, на наш век хватит. 😉
BenButton
RIP
- Откуда
- г. Сыктывкар
Вчера скачал с Айтюнс на ранее купленный, старый 4-й айфон компас Commander Compass, и протестировал дома и на машине два девайса, в том числе приобретенный в августе яхтенный компас. Имеющийся КИ-13 - показался чрезмерно малым по размеру и плохо читаемым.
Итог - оба компаса работали и показывали очень хорошо.
Яхтенный (с подсветкой) чуть больше весит, на 68гр.
Компас на айфоне (выключены все виды связи) - работал исключительно точно. При том, уже подсвечен, изначально.
Фото получилось неудачным. Собака мешала 🙂
Итог - оба компаса работали и показывали очень хорошо.
Яхтенный (с подсветкой) чуть больше весит, на 68гр.
Компас на айфоне (выключены все виды связи) - работал исключительно точно. При том, уже подсвечен, изначально.
Фото получилось неудачным. Собака мешала 🙂
Вложения
Саркис! Не увлекайся гаджитоми! Основные приборы должны быть пассивными и имел один случай в моей жизни! Мой товарищь, всем известный Авиовлад, летел както с "Маугли"на ХАВКЕ и в полете отказал генератор, стал довать повышенное напряжение в сети и вырубился ЖК дисплей всей информации и других приборов у него небыло! Коекак долетели и слава богу, что навигатор на автономки работал! :IMHO