Автожир с возможностью прыжкового взлета.

[slavka33bis]

Кстати, есть же програмка Тервемякки.

В ней, задавая взлётный вес аппарата, можно увеличивать обороты ротора.

Она выдаёт и потребную для вращения мощность, которую ротор получает от потока воздуха в полёте.

 

[niksann]

Это приблезительно равно
...
38,9 л.с.

Ну где-то в этом районе наверное так и будет. Я и говорю - раскрутка должна быть не детской. Передай ка еще такую мощность на ротор! На счет всей мощности двигателя, так уж и быть, забираю свои слова обратно.   :-/ Может и впрямь не так все сложно! 😀

 

[slavka33bis]

Принято.

 

[marcons]

Часть 1 - http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zXtPhQsloJI

Часть 2 - http://www.youtube.com/watch?v=3cneiYvZe5k&feature=c4-overview&list=UU0DjdMDXxGqEAlxVHXULPcw

 

[slav]

Но возьмём 28 футовый ротор Макса, который он крутил до 150 оборотов тремя киловаттами

Неправильное сравнение , ротор Макса имеет положение угла установки лопастей отличную от нулевой тяги,разговор то вроде про прыжковый автожир??!   :🙂

 

[Сер]

ww.youtube.com/watch?v=3cneiYvZe5k&feature=c4-overview&list=UU0DjdMDXxGq...

Башня как на МТО,только с надстройкой!Интересно ,это теория ,или где то уже применяется?Конструкция по моему не сильно усложнена!Наверное проще поставить хорошую раскрутку,получиться короткий взлет ,не усложняя управление и не увеличивая цену!Сегодня при ветре 7м/с,раскрутив 200 об,через 15метров прочертив балкой взлетел!Если раскручивать до 230-240,вот тебе и прыжковый взлет,...только ремней не напасешься! 😱

 

[skyhumm999]

,через 15метров прочертив балкой взлетел

Твой фирменный почерк  🙂

Если раскручивать до 230-240

На месте крутить не будет?

 

[Сер]

На месте крутить не будет?

Ремни дорогие!Прошлой зимой взлеталс огрниченных площадок ,крутил до 210 и то ремень довольно быстро сгорел!Никакие автомобильные не подходят!А то можно было бы менять каждую неделю!

 

[Orca]

Сколько ручьев и какой профиль на твоих ремнях ? И диаметры шкивов померяй пожалуста , может шкивы переточить под другой профиль ремня .

 

[sergeev]

в венгрии сделали ширше шкивы и ремень поширше, крутит до 260 без проблем

 

[Сер]

лько ручьев и какой профиль на твоих ремнях ? И диаметры шкивов померяй пожалуста , может шкивы переточить под другой профиль ремня .

Фрицы разрабатывали,переделывать вроде как бы...,а вот ремень с какого -нибудь авто воткнуть бы!По каталогу искал-ничего не подходит

 

[Сер]

в венгрии сделали ширше шкивы и ремень поширше, крутит до 260 без проблем

Может шкивы заказать?А про 260 ,Вован подзагнул похоже -эт взлетать сразу можно! :~)

 

[slavka33bis]

Но возьмём 28 футовый ротор Макса, который он крутил до 150 оборотов тремя киловаттами

Неправильное сравнение , ротор Макса имеет положение угла установки лопастей отличную от нулевой тяги,разговор то вроде про прыжковый автожир??!   :🙂

Нет Слава.

Реч идёт о мощности для предраскрутки.

Если мощности хватит для вращения ротора с полётным общим шагом, то для раскрутки уже на нулевой тяге мощности хватит гарантированно.

Ртличаться мощности будут не более, чем на 10 процентов.

 

[slavka33bis]

Интересно ,это теория ,или где то уже применяется?

Это чисто теоретические разработки, кстати сказать, абсолютно не жизнеспособные.

 

[Сер]

о чисто теоретические разработки, кстати сказать, абсолютно не жизнеспособные.

На первом видео и вправду непонятка,а на втором все вроде реально!Только что получится в процессе реализазации?

 

[slav]

Если мощности хватит для вращения ротора с полётным общим шагом, то для раскрутки уже на нулевой тяге мощности хватит гарантированно

Тут прав , но в расчётах приврал..........многоо для случая с нулевой тягой !  ;D

Типпо: берём ужа,превращаем его в ежа ии  делаем выводы! ?????????? :🙂          :~~)

 

[slavka33bis]

Тут прав , но в расчётах приврал........

Нет.

Зависимость потребной мощности от оборотов строго квадратная. (если, конечно, окружная скорость конца лопасти и близко не приближается к скорости звука)

Если обороты больше в два раза, то потребная мощность вырастет в четыре.

 

[slav]

Если обороты больше в два раза, то потребная мощность вырастет в четыре

С этим не спорю,но при нулевой тяге лучше рассмотреть только профильное сопротивление!  :-? 

??   😉

 

[slavka33bis]

Слава, да не рассматривал я вообще ни какие сопротивления.
Ни профильные ни индуктивные.

 

[slav]

Слава, да не рассматривал я вообще ни какие сопротивления.
Ни профильные ни индуктивные.

   Вот и зря ,возьми 2 погонных метра профиля(грубая имитация) и посчитай для скорости 200м\сек при нулевой подьёмной силе!?