Делаем деревянный винт.

[И]

Есть кто делает деревянные винты на заказ  🙂

под такую вот штуку надо два винта:

http://imageshack.com/i/2mtg63j

:🙂

У этой штуки какова мощность моторов, обороты на этой мощности, на какую скорость полета рассчитывать винты, конструктивные ограничения на диаметр винта?

 

[argentavis]

Здесь делают.
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1317056230/270

 

[future]

Вообще на первоначальном этапе эти винты должны быть сделаны под угол наклона, дающий 2500 оборотов в минуту и мощность двигателя 12 л.с.

В соответствии с этим будут подобраны электромоторы по 6 л.с. на винт, а уже под эти моторы вид и емкость электролитической батареи.

Если есть спецы по этим вопросам буду рад выслушать мнение  😎

 

[alex-vld]

Вообще на первоначальном этапе эти винты должны быть сделаны под угол наклона, дающий 2500 оборотов в минуту и мощность двигателя 12 л.с.

В соответствии с этим будут подобраны электромоторы по 6 л.с. на винт, а уже под эти моторы вид и емкость электролитической батареи.

Если есть спецы по этим вопросам буду рад выслушать мнение  😎

В любом случае путем подбора 🙂 2-3 винта.. 4-5 будет нужным... Все остальное либо где то рядом, либо развод на деньги.

 

[KAA]

В любом случае путем подбора2-3 винта.. 4-5 будет нужным... Все остальное либо где то рядом, либо развод на деньги.

Ой неправда ваша! Вполне пригодный к эксплуатации винт можно получить с первого раза, особенно в случае бесколлекторных движков. 😉
Но...озадачивает фраза:

дающий 2500 оборотов в минуту и мощность двигателя 12 л.с.

В соответствии с этим будут подобраны электромоторы по 6 л.с. на винт, 

Для вашей задачи,при ограниченном диаметре винта,нужно задаватькуда бОльшее число оборотов.
Но в общем,опыт решения подобных задач для парамоторов есть, так что обращайтесь.
Для примера,винт парамотора 8 л.с. ,4000 об/мин.,диаметром 0,96м, 33 кг тяги.

 

[alex-vld]

Да ладно не правда  🙂 подобрать, и 'вполне пригодный' немного разные варианты 🙂

При всем изобилии вариантов выбрать наилучшее с 1 раза не выйдет. Информация 100%. Не нужно вводить человека в заблуждение.

 

[KAA]

Не буду спорить насчёт наилучшего. Кто ж знает-какой он будет наилучший,пока 4-5 не сделаешь, может 1-й и окажется лучшим?
Особенно вероятно придётся подбирать,если пользоваться диаграммами СДВ-1 из РДК СЛА.
Я вот для 10 л.с. парамотора как-то сделал винт Ф1,15 м, так и сняли 40+ кг тяги при 2500 об/мин, с первого же раза. Лучшего желать не стали,и в серию его!
Также, сделали как-то "английский" винт для БПЛА, и получили увеличение продолжительности полёта на 1/3, по сравнению с "авиамодельным", и тож, сходу в серию его...
Такие вот случаи бывают. 🙂

 

[alex-vld]

Не буду спорить насчёт наилучшего. Кто ж знает-какой он будет наилучший,пока 4-5 не сделаешь, может 1-й и окажется лучшим?
Особенно вероятно придётся подбирать,если пользоваться диаграммами СДВ-1 из РДК СЛА.
Я вот для 10 л.с. парамотора как-то сделал винт Ф1,15 м, так и сняли 40+ кг тяги при 2500 об/мин, с первого же раза. Лучшего желать не стали,и в серию его!
Также, сделали как-то "английский" винт для БПЛА, и получили увеличение продолжительности полёта на 1/3, по сравнению с "авиамодельным", и тож, сходу в серию его...
Такие вот случаи бывают. 🙂

Видишь как, сплошные недоработки. Сняли 40 кг и успокоились 🙂
А может дальность полета может на 3/3 возрасти ?

 

[KAA]

Это были некоторые примеры "подходящих" винтов. 🙂
Зато,если неизвестна внешняя характеристика двигателя, можно долго "тыкать пальцем в небо"!

 

[alex-vld]

Это были некоторые примеры "подходящих" винтов. 🙂
Зато,если неизвестна внешняя характеристика двигателя, можно долго "тыкать пальцем в небо"!

А если еще и  винт в кольце сделать ? 😉

 

[future]

В любом случае путем подбора2-3 винта.. 4-5 будет нужным... Все остальное либо где то рядом, либо развод на деньги.

Ой неправда ваша! Вполне пригодный к эксплуатации винт можно получить с первого раза, особенно в случае бесколлекторных движков. 😉
Но...озадачивает фраза:

дающий 2500 оборотов в минуту и мощность двигателя 12 л.с.

В соответствии с этим будут подобраны электромоторы по 6 л.с. на винт, 

Для вашей задачи,при ограниченном диаметре винта,нужно задаватькуда бОльшее число оборотов.
Но в общем,опыт решения подобных задач для парамоторов есть, так что обращайтесь.
Для примера,винт парамотора 8 л.с. ,4000 об/мин.,диаметром 0,96м, 33 кг тяги.
 

Как вариант вполне этот винт * 2 может подойти на такую установку 🙂

 

[Сергей73]

После оклейки стеклотканью нужно шпатлевать и грунтовать

Читал ветку много, и не только эту, поэтому сильно не ругайте. Нигде не нашёл, чем грунтовать.

Шпатлевать, как я понимаю, можно автомобильной мелкозернистой шпатлёвкой. Работал в кузовном ремотне, опыт есть. Там применяют ещё стекловолокнистую шпатлёвку, но она не ложится тонким слоем и плохо поддаётся щкурению.

 

[Maksims]

Вопрос по ступице(втулке) винта, если у меня на редукторе флянец диаметром 100мм к которому крепится винт, то какого максимального диаметра может быть исполнена ступица? 120мм или 100мм, в заподлицо с флянцем или больше? Как правильно определить размеры втулки винта?

 

[KAA]

Читал ветку много, и не только эту, поэтому сильно не ругайте. Нигде не нашёл, чем грунтовать.

Можно полиэфирной 2-х компонентной  Novoll, можно даже нитрогрунтом Body 980, например.

 

[zov]

Читал ветку много, и не только эту, поэтому сильно не ругайте. Нигде не нашёл, чем грунтовать.

Грунт Reoflex 3:1, акриловый. Качество/цена - самое оптимальное.

 

[Maksims]

Можно ли использовать профиль ВС-2  для винтов с тремя лопастями? В литературе приводятся примеры для винтов СДВ-1 только с двумя лопастями, про три лопасти ничего не говорится...

 

[mdp-shnik]

Конечно можно. Однако вопрос: как рассчитать трёх- и более лопастный СДВ-1? Прежние характеристики уже не подойдут, а любые прикидки будут приблизительными, т.к. не учтут интерференции лопастей.

 

[iae]

Юрьев Воздушные винты 1934г. вам в помощь.

 

[vert]

Можно ли использовать профиль ВС-2  для винтов с тремя лопастями? В литературе приводятся примеры для винтов СДВ-1 только с двумя лопастями, про три лопасти ничего не говорится...

Можно, смело делайте! Просто хорду каждого сечения у трехлопастного  уменьшите на треть от двухлопастного. Т.е сумма хорд по кругу в каждом радиусе должна остаться прежней.(Т.н.- коэффициент заполнения винта не должен менятся ). Все углы прежние. К.п.д. чуть-чуть  вырастет и соответственно обороты, ну это мизер.

 

[KAA]

Можно ли использовать профиль ВС-2для винтов с тремя лопастями? В литературе приводятся примеры для винтов СДВ-1 только с двумя лопастями, про три лопасти ничего не говорится... 

Можно, и мы это делали! Результатом довольны все покупатели. 🙂 (Это были ВФШ)

Просто хорду каждого сечения у трехлопастногоуменьшите на треть от двухлопастного. Т.е сумма хорд по кругу в каждом радиусе должна остаться прежней.(Т.н.- коэффициент заполнения винта не должен менятся ). Все углы прежние

Можно так, а можно ввести условную мощность=2/3 от истинной, и получить параметры 2-х лопастного винта для неё.