электровертолет

henryk сказал(а):
а что касается ПРЭДАТОР 30=я ответил в посте 75...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы не ответили, а накидали ссылок. На другие двигатели. Впрочем, 30-ый близок к 37-ому, соглашусь. И что там пишут про 30-ый? а пишут прежде всего вот что: In level flight, the motors will only be required to each deliver 2.2kW of aerodynamic power, but have to be able to provide the full 12kW each for take-off.
2,2 киловатта долговременно - это вполне можно поверить. Но уж не как Вы написали прежде про 37-ой - 190 грамм, (а хоть и 1900) и 15 киловатт! З,25 киловатт долговременно этот двигатель. И всего 10 секунд на пиковой.
Про двигатель от Geiger Engineering который Вы зачем-то упомянули - картина примерно та же: 3 килограмма весом, и хоть заявляют долговременно именно 10 киловатт, но мы видим из циклограммы, что долговременная - 7.
 
VK сказал(а):
Вы не ответили
Нажмите, чтобы раскрыть...

-не могу согласиться=я писал Вам,что при ДОЛЖНОМ охлаждении
\до 100град\ нет ограничения на время работы на полной мощности ПРЭД 30 и37!

http://www.eurekamagazine.co.uk/article/14207/Blue-sky-thinking-is-a-high-flier.aspx
-эту ссылку я привёл для тех,кто хочет немного посчитать а не только узнать.
 
Ну знаете ли, при "ДОЛЖНОМ" охлаждении - всё что угодно может работать на любой мощности бесконечно долго! Только вот масса систем обеспечивающих такое должное охлаждение, могут многократно превысить массу охлаждаемого устройства. 

А про ссылку, для тех, "кто хочет немного посчитать" - этот проект реализован?
 
VK сказал(а):
при "ДОЛЖНОМ" охлаждении 
Нажмите, чтобы раскрыть...

Der Motor ist wie alle unsere Au[ch223]enl[ch228]ufer dreifach kugelgelagert, hat 20 Pole und bringt deutlich mehr Leistung als ein Verbrenner mit 150 ccm. Zur optimalen

K[ch252]hlung

wird auch dieser Au[ch223]enl[ch228]ufer im speziell entwickelten Spinner vor dem Modell montiert. Dies ist die einfachste Methode einen Elektromotor am Modell zu befestigen. Gleichzeitig erfolgt durch dieses System eine ideale K[ch252]hlung, da der Luftstrom direkt durch den Motor gef[ch252]hrt wird.  Dieses System aus Motor, Spinner und Luftschraube wurde urspr[ch252]nglich f[ch252]r den Xtra in der F3A entwickelt und in ausgiebigen Tests durch die Wettbewerbspiloten perfektioniert. Inzwischen wird es in allen Au[ch223]enl[ch228]ufern ab der Xtra Serie eingesetzt.

Der Preis des Motors liegt bei 998,00 €.

-iz sajta firmy PLATTENBERG//
 
henryk сказал(а):
VK сказал(а):
при "ДОЛЖНОМ" охлаждении 
Нажмите, чтобы раскрыть...

Der Motor ist wie alle unsere Au[ch223]enl[ch228]ufer dreifach kugelgelagert, hat 20 Pole und bringt deutlich mehr Leistung als ein Verbrenner mit 150 ccm. Zur optimalen

K[ch252]hlung

wird auch dieser Au[ch223]enl[ch228]ufer im speziell entwickelten Spinner vor dem Modell montiert. Dies ist die einfachste Methode einen Elektromotor am Modell zu befestigen. Gleichzeitig erfolgt durch dieses System eine ideale K[ch252]hlung, da der Luftstrom direkt durch den Motor gef[ch252]hrt wird.  Dieses System aus Motor, Spinner und Luftschraube wurde urspr[ch252]nglich f[ch252]r den Xtra in der F3A entwickelt und in ausgiebigen Tests durch die Wettbewerbspiloten perfektioniert. Inzwischen wird es in allen Au[ch223]enl[ch228]ufern ab der Xtra Serie eingesetzt.

Der Preis des Motors liegt bei 998,00 €.

-iz sajta firmy PLATTENBERG//
Нажмите, чтобы раскрыть...
И где в данном тексте есть про то, что данный двигатель может работать на заявленной мощности заявленное время? Или, где в данном тексте есть численные или конструктивные рекомендации по организации охлаждения, при которых будет обеспечена заявленная мощность?
 
Zur optimalen

=Kьhlung=

wird auch dieser AuЯenlдufer im speziell entwickelten

=Spinner=

vor dem Modell montiert. Dies ist die einfachste Methode einen Elektromotor am Modell zu befestigen. Gleichzeitig erfolgt durch dieses System eine ideale Kьhlung, da der Luftstrom direkt durch den Motor gefьhrt wird.

-[ch1087][ch1086][ch1087][ch1091][ch1090][ch1085][ch1099][ch1081] [ch1074][ch1086][ch1087][ch1088][ch1086][ch1089]=[ch1074] [ch1082][ch1072][ch1082][ch1086][ch1084] [ch1091][ch1089][ch1090][ch1088][ch1086][ch1081][ch1089][ch1090][ch1074][ch1077] [ch1093][ch1086][ch1090][ch1080][ch1090][ch1077] [ch1087][ch1088][ch1080][ch1084][ch1077][ch1085][ch1080][ch1090][ch1100]
[ch1101][ch1090][ch1086][ch1090] [ch1084][ch1086][ch1090][ch1086][ch1088]=[ch1092][ch1080][ch1088][ch1084][ch1072] [ch1085][ch1077] [ch1076][ch1072][ch1105][ch1090] [ch1075][ch1072][ch1088][ch1072][ch1085][ch1090][ch1080][ch1080] [ch1077][ch1089][ch1083][ch1080] [ch1085][ch1077] [ch1076][ch1083][ch1103] [ch1084][ch1086][ch1076][ch1077][ch1083][ch1077][ch1081]...

[ch1084][ch1086][ch1081] [ch1090][ch1086][ch1074][ch1072][ch1088][ch1080][ch1097] [ch1082][ch1091][ch1087][ch1080][ch1083] 30/8 [ch1076][ch1083][ch1103] [ch1084][ch1086][ch1090][ch1086][ch1087][ch1083][ch1072][ch1085][ch1077][ch1088][ch1072] [ch1080] [ch1087][ch1088][ch1080] [ch1087][ch1077][ch1088][ch1074][ch1099][ch1093] [ch1087][ch1088][ch1086][ch1073][ch1072][ch1093] [ch1089][ch1075][ch1086][ch1088][ch1077][ch1083][ch1072] [ch1080][ch1079][ch1086][ch1083][ch1103][ch1094][ch1080][ch1103] [ch1085][ch1072] [ch1076][ch1074][ch1091][ch1093] [ch1082][ch1072][ch1090][ch1091][ch1096][ch1082][ch1072][ch1093].
 

Вложения

  • P1163795_2_.JPG
    P1163795_2_.JPG
    164,2 КБ · Просмотры: 86
  • c_003.jpg
    c_003.jpg
    34,2 КБ · Просмотры: 91
henryk сказал(а):
мой товарищ купил 30/8 для мотопланера и при первых пробах сгорела изоляция на двух катушках.
Нажмите, чтобы раскрыть...
И не удивительно. О чём, собственно, и речь! Но Вы, с настойчивостью достойной куда лучшего примениния, раз за разом настаиваете на тех малоинформативных цифрах, что увидели на сайте.
Ровно так и есть - никаких 12-и или 15-и киловат долговременной мощности получить от этих двигателей невозможно. В течение нескольких секунд - наверное. Но долговременно не более чем 2-3 киловатта. И киловатт, полагаю, до 6-и с чрезвычайно интенсивным охлаждением. Что, кстати, замечательно подтверждается той ссылкой о проекте мотопланера, что Вы же сами и привели. Где говорится, что в установившемся полёте двигатель (в данном случае Предатор 30) будет использован на мощности 2,2 киловатта.
 
:-?Странно, о чём думал автор, когда "создавал эскиз" этого, крайне неуравновешенного, малоустойчивого конвертоплана, на электротяге???!!!...
...даже если ЭТО и вертолёт - то с незавидной судьбой, наверняка! :-/
 
Спасибо за конструктивную критику, летавший.

Автор думать вовсе не обязан. Эскиз создавался под влиянием инных сил, таких, как автоматика, например, без которой эскиз действительно крайне неуравновешен и неустойчив. Да и конвертопланом эту штуковину называть нельзя. Просто тема для обсужения.

Про судьбу ещё рано - это всего навсего импровизация, на электротяге )

Автор
 
Dragonflyer сказал(а):
Автор думать вовсе не обязан.
Нажмите, чтобы раскрыть...
😱Эт, как это?! Автор - в первую очередь обязан думать о том, [highlight]ЧТО ОН ДЕЛАЕТ, И КАКОВЫ БУДУТ ПОСЛЕДСТВИЯ! [/highlight]
Dragonflyer сказал(а):
Да и конвертопланом эту штуковину называть нельзя
Нажмите, чтобы раскрыть...
...жаль, очень было бы интересно , именно в концепции конвертоплана, понаблюдать за ней 🙂
Dragonflyer сказал(а):
Про судьбу ещё рано - это всего навсего импровизация, на электротяге
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ждём изделия (хотя бы в БПЛА исполнении) - интересно ознакомится!
 
Окей летавший, постораемся отныне прикладывать ум ) Просто, иногда, когда обстоятельства позволяют, нужно позволять мыслить не напрягаясь о последствиях.

О конвертопланах ещё пообщаемся.
 
Kimon сказал(а):
Dragonflyer сказал(а):
Просто, иногда, когда обстоятельства позволяют, нужно позволять мыслить не напрягаясь о последствиях.
Нажмите, чтобы раскрыть...
:-/ ...часто, сложнее ПЕРЕДЕЛАТЬ "...что-то", если незадумыватся о последствиях!  :IMHO
Нажмите, чтобы раскрыть...

По существу... Интересная подтемка. Японцы, уже делают, чтобы китайцам за редкоземельные "алименты" не платить.
http://electrisite.ru/?p=26
 
http://www.masters.donntu.edu.ua/2008/eltf/luzhnev/library/srdrus.htm
Сравнительная, с экономической позиции, статья.
 
а что если лопатки на концах сбалансировать весками из магнита а катушки разместить по периметру в кожухе вентилятора без привода на ось?
 
2 ri...

http://www.aviastar.org/helicopters_eng/snias_jinn.php

идея класс, но шум погубил Джина. как Вы предлагаете решать проблему с шумом?
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх